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TT tigrée
ursinho a répondu à un(e) sujet de madog dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
On pourra s'en servir pour les Safari Photo.... en TT.... pratique pour prendre des photos ! L'ideal est qu'ils fassent une version roadster pour avoir un meilleur panorama.... mais aussi de tester si un coup de buffle maintient bel et bien la rigidité du roadster Coupé Powaaaaaaaaa -
TT tigrée
ursinho a répondu à un(e) sujet de madog dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ou de voir Papy Brossard (d'où le Savane)... -
Distribution sur un TT 180 cv
ursinho a répondu à un(e) sujet de Alain F dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je réponds pas alors même si je connais la réponse... Monsieur TTFab, on attend votre entrée en piste -
voici le mien !!!
ursinho a répondu à un(e) sujet de jessylab dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
On fait tous preuve d'un peu de cinisme Mais je te rassure, on ne voit rien -
Indicatitions sur le cadran du PI
ursinho a répondu à un(e) sujet de winy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ton PI est peut-être mort.... tu as été voir le topic épinglé ici (plus haut ) avec la pétition lancée par Benoit ??? Essaie de voir dans les descriptions si tu as les mêmes symptomes... bon courage -
Indicatitions sur le cadran du PI
ursinho a répondu à un(e) sujet de winy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je l'avais de série.... donc bon... c'est inclus.... c'est quand même pratique de voir l'évolution de la conso moyenne pour voir si soucis il y a.... Ensuite, je te comprends à l'aise de ne pas vouloir le rajouter... A + -
Les bougies qu'il faut mettre sur le TT
ursinho a répondu à un(e) sujet de -NICO- dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je pense vérifier les miennes le we prochain, j'essaierais de pas oublier de prendre de photos Sinon, en allant sur le site :http://www.321auto.com/Entretien/Mecanique_auto/Bougies/Conseils_entretien.asp Tu as des conseils sur l'entretien.... c'est pas mal pour un site généraliste.... Surtout ne pas retirer la bobine (le couvercle des bougies) par le cable mais bel et bien par l'embout ! -
Indicatitions sur le cadran du PI
ursinho a répondu à un(e) sujet de winy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
You're wellcome... Tu sais, ça me sert pas des masses, et quand je vois l'automonie... ça me fait + mal au coeur qu'autre chose.... surtout en 225 cv Mais quand on aime...on ne compte pas -
Indicatitions sur le cadran du PI
ursinho a répondu à un(e) sujet de winy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
L'ODB permet d'afficher entre les deux compteurs, les notions suivantes : conso moyenne, conso instantanée, temps parcouru, autonomie du reservoir... Sur ton comodo de droite, tu as sur la point un petit switch qui te permet de basculer sur l'affichage des différentes informations que je viens de décrire.... Il me semble que c'est de série sur les 225.... mais en option sur les 180 (voir les posts de TTFab épinglés...) -
Enfin!!!
ursinho a répondu à un(e) sujet de joan dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Tu perdras de la puissance si tu fais un burn... car il limitera la puissance pour la diffuser au sol... sinon, pas de limitation sauf en conditions extrêmes.... -
Défaut au VAG COM
ursinho a répondu à un(e) sujet de gege18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Tu peux voir sur le super site de KS, www.S3-passion.com Il y a l'ensemble des soucis connus sur les moteurs 1.8 commun aux TT et S3 -
Les problemes de phares
ursinho a répondu à un(e) sujet de kalani dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Merci bcp pour ton explication, de mon côté, j'ai pas de soucis pour ça mais pour les newbies.... Comme ça, Nico pourrait rajouter ça dans les topics attachés du forum -
Bruit au démarrage de mon TT
ursinho a répondu à un(e) sujet de sebwind dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bcp de monde ici fait entretenir son TT chez Audi Nanterre (92) Bon courage ! -
salut je suis nouveau sur le forum
ursinho a répondu à un(e) sujet de SEBDU03 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
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garantie du debimetre
ursinho a répondu à un(e) sujet de martins09 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
L'ideal est de passer ton TT au VAGCOM, faire des mesures sur le 3ième rapport ou mieux le 4ième... faire un enregistrement de 1000 à 6500 Tr/mn... Il faut que ton débit d'air massique soit vers 180g/s.... Sinon, pour la methode à l'ancienne, d'après ce que j'ai lu sur l'ancien forum, c'est que la voiture aurait du mal à dépasser les 200 et voir "s'arrête" de pousser à 220... Il y a aussi un test de débrancher le débimètre... mais ça, faut voir si qq1 peut me completer à ce sujet... D'un côté, l'ideal est d'enmener ta TT lors d'une revision et de faire controle le débimètre... Bon courage -
du 18 P pour un TT
ursinho a répondu à un(e) sujet de lecochet dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Perso, je trouve ça très beau les RS9 en 18".... mais je préfère tout de même mes jantes paraboles... en 17" Les RS9 font + sport....mais les paraboles, à mon goût elles sont plus sobres ! et c'est ce que je voulais pour mon TT ! Bon courage pour ton choix ! -
Coming Out
ursinho a répondu à un(e) sujet de bdele dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
au vendeur pardon, vous avez corriger de vous-même -
Coming Out
ursinho a répondu à un(e) sujet de bdele dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
L'ideal est de donner un cheque de caution à l'acheteur de 500 euros par exemple.... Et du donne l'intégralité ou le solde avec un cheque de banque... Dans le cas où tu fais un cheque de l'intégralité, il te rend le cheque lorsque tu viens chercher la voiture avec ton cheque de banque.... -
Coming Out
ursinho a répondu à un(e) sujet de bdele dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Tout dépend la taille de l'agence de ta banque. Si elle a le droit de signataire des cheques de banque, ils peuvent te faire du matin pour l'après-midi.... Par contre, s'ils passent par l'agence dont elle dépend.... alors c'est 48h... Perso, mon agence est signataire, ils me l'ont fait du matin pour l'aprem... Bon courage, bon achat et bcp de plaisir de ursinho -
Hello J'ai eu la chance d'entendre son son melodieux samedi dernier dans le garage de Mr TTFab Elle est magnifique ta popo ! Je me répète sans doute ! Reste que j'espère suivre le même chemin, mais mon rêve reste la 993C4S... ou bien inférieur (C, C2, C2S ou C4) si les moyens sont moindres ! Pour la capote avant, c'est mieux "sans" mais qui ne veut pas protéger son bébé !? cyril alias ursinho
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[8L]A3 Tdi 130 quattro : bon choix ?
ursinho a répondu à un(e) sujet de PhilOOOO dans A3 8L - (1996 à 2003)
J'avais une A3 TDI 130 aussi, que j'ai désormais remplacé par un TT225... en effet.... le coup de pied au c... je l'ai désormais... mais j'avoue que j'étais vraiment satisfait de la pousée de mon ex-A3... Pour info, je l'ai vendue 15 000 euros avec 95 000 km (révision des 90Mkm complète faite)... Donc ça m'a l'air d'être une bonne affaire.... Attention au surpoids du Quattro, je le sens dans mon TT qui pèse tout de même 1T395... de memoire, mon A3 pesait 1T200... sinon, en tenue de route, c'est que du bonheur (j'ai pu comparé le TT avec et sans...) -
garantie du debimetre
ursinho a répondu à un(e) sujet de martins09 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Pas de soucis Cyril, mais je peux te garantir qu'à Nanterre, ils n'ont absolument pas réchigner une fois là bas... Si tu veux en être sûr, dis que tu viens sur le forum APi... ils connaissent pas mal de monde qui vient ici... Je pense y retourner bientôt car je vais faire changer ma valve, ma barre stab et faire régler mon ralenti car elle est vorace sur l'essence la bougresse Perso, j'ai eu avec avec William Fremy avec qui ça s'est bien passé... sinon TTFab recommande Mr Lopez mais que je connais pas pour l'instant ! Bon courage ! -
garantie du debimetre
ursinho a répondu à un(e) sujet de martins09 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ma voiture est de 2000, elle n'est donc plus sous garantie, mais elle a moins de 6 ans et moins de 100 000 km, elle est prise en charge completement ! Ceci a été longuement débattue sur le forum, y'a qques topics à ce sujet -
garantie du debimetre
ursinho a répondu à un(e) sujet de martins09 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je l'ai changé à Audi Nanterre y'a 15 jours... sans rechigner... ils me l'ont changé... en garantie... -
possesseurs de tt 180 ou autre
ursinho a répondu à un(e) sujet de mo tech dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
You're wellcome !
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