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yoyo9475

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Tout ce qui a été posté par yoyo9475

  1. yoyo9475
    Quelqu'un saurait comment on remet à 0 l'afficheur d'entretien périodique? J'ai fait ma vidange il y a 15 jours et je souhaiterais faire disparaitre le INSPP :bigsmile:
  2. yoyo9475
    Pour la métrologie pas de soucis pour moi car c'est mon métier et en plus en sport automobile donc ça je maitrise :bigsmile: Après le reste n'est pas mon métier donc je fais de mon mieux et si jamais je ne me sent pas capable alors là je fais appel à des professionnels ;)
  3. yoyo9475
    Merci :bigsmile:
  4. yoyo9475
    Vos compliments font vraiment plaisir :rolleyes: Après avoir voulu changer mes roulements avant samedi, en fait c'est ma biellette de direction qui est HS, mais vraiment HS et je dois dire que je vais rouler cette semaine avec la peur au ventre car forcément j'avais pas la biellette pour la changer samedi :angry: J'ai également les 2 soufflets de mon cardan conducteur qui sont HS donc samedi prochain je pense que c'est journée mécanique
  5. yoyo9475
    Comment faites vous pour mettre votre circuit de sural sous pression je serais curieux de savoir si le mien est bien étanche chose dont je doute <_<
  6. yoyo9475
    Moi perso aussi je préfère le faire par moi même, la seule que je ne me vois pas faire c'est gratter les conduits de culasse ou rabotter les pistons pour le reste je fais tout moi même :bigsmile: Par contre tu parles de culasse AGU, elle s'adapte sans aucunes modifications sur un APY? Les conduits sont vraiment plus gros?
  7. yoyo9475
    On dit également trou DU cul et pas trou A cul.... J'ai tapé trop vite :bigsmile: Bon vu que le soleil a pointé le bout de son nez vendredi après midi, j’ai fait vite fait quelques photos avant qu’il reparte…. Mon superbe insigne S3 noir acheté sur ebay.co.uk et reçu en seulement 2 jours…. Et la dernière, elle est superbe, on voit bien les reflets qui sont plus violet que rouge…..
  8. yoyo9475

    A l'aide messieur

    yoyo9475 a répondu à un(e) sujet de rems dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Il faut pousser l'entonnoir assez fort jusqu'à ce qu'il se clipse.... Pour le G12+ tu fais 50% G12 et 50% eau se sera nickel. Tu rempli ton bocal, tu referme et tu mets le moteur en route le niveau va descendre, tu coupe ton moteur, tu ouvres et refait le niveau puis tu redémarre et ainsi de suite jusqu'a ce que le niveau reste stable ;)
  9. yoyo9475
    Effectivement PitS arrête de boire ou de sniffer ta résine :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: C'est bien une Maserati grand Turismo :eldiablo: J'essaierais de vous récupérer des photos de la Mercedes à Mamadou Sako ;)
  10. yoyo9475
    Mais attention tout de même car une vraie prépa ne se limite pas à changer les pièces, il faut gratter les conduits de la culasse, tu peux reprendre les pistons afin qu'il soient tip top et là ce sont des opérations que tout le monde ne peux pas faire.... Certes pour poser 4 bielles, 4 pistons, des AAC.... c'est à la portée de tout le monde mais cela ne suffit pas :bigsmile: En tout cas Richie tu gère bien, quand on voit comment tu rattrappes tout le monde dans les parties pleines de virages, les autres doivent être fou :bigthumbup:
  11. yoyo9475
    Il fait de son mieux pour que ses clients soient satisfait et donc lui fasse de la publicité et reviennent.... Mais ce qui démontre le mieux la qualité de son travail c'est qu'il travaille avec un vendeur de voiture sportive pour les joueurs de football et il travaille donc souvent sur de très belle voitures.... A son actif : Maserati Porsche Gemballa, Cayenne turbo, 993... BMW M6, série 7, Z4... Mercedes ??? (celle à Mamadou Sako) ....
  12. yoyo9475
    C'est clair que ce faire pousser par une française ça énerve et surtout si derrière tu arrives pas à lui mettre une raclée.... Mais va savoir peut être que lui aussi était préparé? Il y a quelques temps quand j'avais encore mon corrado vr6 qui marchait très bien (d'après l'équipe du VW Drag Racing) je me suis fait déposé par une 607, j'avais la rage.... On a tiré jusqu'a 210 et il partait je lui ai pas repris 1 cm au contraire :furious: Mais c'est le jeu, des fois tu gagnes des fois tu perds :bigsmile:
  13. yoyo9475
    Bienvenue à toi et ta jolie S3
  14. yoyo9475
    Chacun fait comme il veut mais je trouve ça dommage de claquer 400 euros alors que pour moitié tu as la même chose est surement mieux faite car dans les concessions les soins apportés au voitures ne sont pas les mêmes que lorsque nous passionnés travaillont sur nos bolides.... Enfin, chacun fait comme il veut ;)
  15. yoyo9475
    Merci. En tout cas ça fait plaisir de recevoir les félicitations par des passionnés, je transmettrais vos compliment à mon frère car c'est quand même lui qui a fait le plus dur car pour ma part je ne suis pas carrossier, je fais mon possible :bigsmile: Concernant le noir mat on a beaucoup hésité, surtout moi, car je voulais du noir brillant au lieu du mat.... Mais ne sachant pas vraiment le rendu final de la teinte sur la caisse on a penché pour du mat pour faire un contraste entre la caisse et les appendices plastiques gris d'origine. Car attention, au soleil la caisse devient complétement noir brillante donc avec des élément noir brillant cela aurait peut être rendu l'ensemble trop triste.... Dès qu'il y aura du soleil j'essai de vous faire des photos pour vous montrer la teinte ;)
  16. yoyo9475
    Dis à ton collègue de ne pas faire ça au garage.... Une bobine coute environ 50 à 60 euros pièce sans remise et elles ne tiennent qu'avec 1 vis chacune donc en 5 minutes tu as changé les 4. Le garage veux tout simplement l'escroquer. PS : j'ai travaillé chez Renault :rolleyes: je sais donc de quoi je parle ;)
  17. yoyo9475
    C'est vrai que c'est pas facile de savoir puisque tu as changé beaucoup de pièce :bigsmile:
  18. yoyo9475
    C'est vrai que ça à l'air facile en regardant la vidéo mais je suis sur que sur la piste c'est une autre histoire.... En tout cas je pense qu'effectivement quoi que tu aurais fait tu n'avais pas ta chance face à la fusée qui t'a doublé.... :bigsmile:
  19. yoyo9475
    Oui sans problème :bigsmile: Pour les photos au soleil pas de problème j'attends juste qu'il veuille bien pointer le bout de son nez <_< Prochaine étape changement des roulements de roues avant car celui côté conducteur a pas mal de jeu, refaire les jantes aussi belle que la caisse et 4 boudins neuf qui attendent de se monter sur de belles jantes. Après tout ça une géo et roule :eldiablo: Mais avant tout ça je voudrais bien trouver une pompe à essence qui ne soit pas prise d'assault car ma jauge descend et le ravitaillement se fait durement en ce moment :unsure:
  20. yoyo9475
    Qu'est ce qui fait que tu as gagné 0.1 bar de pression de turbo?
  21. yoyo9475
    Oui c'est vrai que pas gaté par le soleil.... En tout cas c'est vraiment marrant car suivant le temps, la luminosité, l'endroit d'ou on regarde, la voiture n'a jamais la même couleur c'est presque comme si j'avais une voiture avec une couleur différente à chaque fois :bigsmile: N'hésite pas à passer pour ton S3 et de préférence passe un samedi comme ça on fera connaissance ;)
  22. yoyo9475
    Voici donc les photos de mon bolide tout beau tout neuf…. Pas vraiment de soleil mais j’ai quand même fait quelques photos…. On voit bien le noir mat des rétroviseurs, des grilles de pare choc, des baguettes de portes et de toit…. Les insignes…. Un peu de pub pour mon frère quand même…. Le toit qui ne plait pas à mon frère, il veut le repeindre….
  23. yoyo9475
    Bien sympa le joujou
  24. yoyo9475
    Très sympa ce petit shoot
  25. yoyo9475
    Super, ça doit être le pied d'exploiter sa S3 sur circuit
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