Aller au contenu

DINGO O

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    1 861
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par DINGO O

  1. Le type d'utilisation est essentiel également pour avoir une idée de ce que tu risque d'avoir comme frais. Il vaut mille fois mieux acheter une auto avec 140000 km si elle n'a fait que de l'autoroute qu'une qui a la moitié fait en ville Mais l'info n'est pas forcément facile a obtenir . une première ou deuxième main d'un particulier sera plus facile a tracer de ce côté là. J'ai remarqué, au fil de mes achats, que l'état esthétique est souvent proche de l'état mécanique Les volets d'admission d'air sont sensibles sur les 3.0 TDI . Mais tu aura plus d'info de la part de ceux qui ont ce moteur, et en faisant une recherche Bonne recherches DINGO O
  2. Valeo fait effectivement des bamais d'essuies glaces classiques très efficaces et silencieux ils durent moins longtemps que les autres mais quel confort !
  3. Salut et bienvenue Bon moteur et bonne boite Bravo régales toi !
  4. Merci pour l'info Peux-tu nous en dire plus L’horaire en particulier le vendredi j'imagine que c'est le soir ça va pas être facile de venir du 06
  5. Tu m'étonnes ça dois te changer ! Bravo tu vas te régaler
  6. effectivement la Mobil 1 p.e. respecte aussi la norme
  7. le fabricant de la jante n'a sans pas le droit (par contrat) de vendre des jantes avec le look constructeur qu'il fourni Il est fort probable que le design vienne d'Audi ce qui expliquerai la protection Pour moi le meilleur rapport qualité prix est une jante d'origine d'occasion
  8. Non Vu les sièges tissu ça pourrait être une ambiente
  9. Elles sont où les photos ? Peux tu nous donner une liste des équipements ? Tu as un sujet où les versions et équipements sont présentés
  10. La zone non traitée athermique se situe à droite de la fixation du rétro central. Celle ci n'est pas noire mais transparente On distingue la délimitation avec la zone traitée seulement Concernant l'iPhone, pour ma part la réception n'est pas améliorée pas la mise en place dans le craddle
  11. Si c'est la batterie d'origine ne te pose pas de question Si c'est la deuxième batterie de la voiture et que tu fais surtout des petits trajet pareil batterie à changer
  12. Dans ce cas tu peux laisser tomber le 3.0
  13. Si on a plus de tes nouvelles sur le forum on saura pourquoi Je souhaites que ça n'arrive pas mais tu prends des risques énormes
  14. tout pareil je confirme pour la S tronic pas dispo sur C6 et bien que partisant de la boite manuelle (normalement j'en ai une sympa demain !) je suis content de la Tiptronic de mon Allroad mais je me demande si elle est configurée comme celle des TDI c'est une question de choix perso le type de boite de vitesse à essayer !
  15. Salut, Tu te pose de bien belles questions ! J'en profite pour te souhaiter la bienvenue parmi nous. Je n'ai pas essayé les différents moteurs. Je pense que si tu recherches une belle sonorité le 4.2 335 ch non FSI doit être l'idéal. Tu dois déjà le savoir mais le 4.2 FSI consomme moins et le 3.0 TFSI encore moins. J'espère que certains ont essayés le 3.0 TFSI pour te dire. Tu te fera ta propre idée uniquement en essayant les différents moteurs. Je ne sais pas où tu te trouve mais si ce n'est pas loin de chez moi ce serait l'occasion de commencer par essayer le 4.2 FSI. Tu peux aussi être opportuniste et choisir l'auto qui te convient le mieux en fonction des options et couleurs parmi ces 3 moteurs
  16. Le craddle n'améliore pas la réception de l'iPhone car celui ci n'a pas de prise antenne
  17. Pour les pneus été différents, ne joues pas, c'est la vie de ta famille qui dépend de l'équilibre de ton auto Je ne trouve pas de test des Nokian WR A3 Les Nokian ont des résultats variable selon les modèles Bonne fiesta ce soir (j'y vais en Allroad sur TS 830 P (de toute façon il n'y a pas de neige ici en Pologne) et je dors sur place)
  18. Je crois l'option (ce n'est pas en série même sur Avus) coute 220 € Je trouve ça pratique ça evite que ça ballade dans le coffre Mon frère pensait que c'était pour les voitures de 350 ch ! Mais effectiement quand on a besoin de "gaver" le coffre mieux les laisser au garage
  19. Merci pour l'info Pour les pneus neige Continental TS 830 P ou Michelin Alpin A4 Vu les soucis que tu as déjà eu je ne te conseille pas d'éconnomiser sur les pneus Concernant les pneus été (comme pour l'hiver) c'est les 4 mêmes sur l'auto Donc Michelin Pilot Sport de même génération qu'à l'avant Fais attention à l'age des pneus que tu achettes, leur date de fabrication est inscrite dans un ovale (4 chiffres) sur le flan du pneus : 2 premiers chiffres semaine 2 dernier année (1608 : 16e semaine de 2008) Si tu changes les 4 (oui encore des dépenses) les Ultrac Sensata sont très bien mais commencent à dater Maintenant il y a les Michelin Super Sport , les Continental SportContact 5 P ...
  20. Je suis surpris qu'AUdi se la joue comme Porsche en homologant seulement certains pneus sur un modèle Par contre la dimension que tu as actuellement me surprend Le 245/45/18 est homologué j'imagine qu'en 19" ce sera plutot 255/40/19 Sylvain a des BBS en 19" il saura te répondre
  21. Bravo pour ton achat Quel équipement ! Pour le Bluetooth il faut faire le premier lien avec un nouveau téléphone au moment de mettre le contact Si le contact est déjà mis ça ne marche pas
  22. Effectivement il ne faut pas essuyer le surplus C'est gras il ne faut pas s'y frotter mais c'est comme ça que c'est efficace Vaseline ou silicone ça fonctionne bien J'ai acheté en Pologne un stick silicone pour ça : efficace et pratique D'ailleurs merci pour ce rappel, je dois en remettre avant d'y aller pour Noël
  23. Oui mais je ne crois pas que ce soit homologué Il faut vraiment que je question l'expert automobile spécialisé en accident , je le vois mercredi
×
×
  • Créer...