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JJA8

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  1. JJA8
    pas besoin sur l'essence le chauffage est opérationnel en 2 min montre en main !!!
  2. JJA8
    sinon ta la solution du feu de bois dans l'habitacle pour le réchauffé plus vite, ça procure une chaleur agréable avec une bonne odeur champetre
  3. JJA8
    ou les déliers, pour pouvoir écrire le chèque avec beaucoup de chiffres!!! :icon_eek: :icon_biggrin: non j'espère pour toi que ça saura pas trop grave!!! :icon_wink:
  4. JJA8
    C'est sur que du neuf c'est mieux, parce que monté des disques et plaquettes déja usées c'est pas top, et après il faut recommencé! :icon_biggrin:
  5. JJA8
    et ben tu vois, tu sais ce que ça veux dire reliquat !!! :icon_biggrin: :je_sors:
  6. JJA8
    275/35/20
  7. JJA8
    Au moins minimum 3000 la dessus !
  8. JJA8
    alors le remplacement est plus long que l'avant car il faut décroché les bras arrière sinon elle sort pas, et il a fallu repéré les excentriques pour pas trop déréglé le train ar, mais logiquement faudrais du coup refaire une géo! sinon oui changement de comportement avec l'avant, mais comme je disais plus haut du coup c'est l'arrière qui manquais ensuite de rigidité et le changement de l'arrière a parfait tout ça avec bonheur!!!
  9. JJA8
    barre arrière montée, super content du résultat la voiture vire a plat ou du moins presque :icon_biggrin: ! j'y avais songé au début que je l'avais cette modif et bien j'aurais du m'en occupé avant! c'est une nouvelle voiture! la nouvelle barre stab a l'avant la différence de diamètre avec l'ancienne était légère par contre avec la nouvelle arrière et l'ancienne la différence et flagrante !
  10. JJA8
    bon bah ça tiens du miracle j'ai déja reçu la barre stab ar !!! le prix 146 euros
  11. JJA8
    mouai...
  12. JJA8
    En même temps si elle tournais bien avant de changé les bobines il y a pas de raison qu'avec les neuves elles marchent plus ! Ils ont surement mal remontés quelques choses !!!
  13. JJA8
    oui tout a fait, donc ne fait pas aussi l'amalgame sur le faite de mettre de la 10w40 pour de la 5w40, tous les ateliers Audi ne le font pas non plus !
  14. JJA8
    c'est probable, mais je te rassure elle pose jamais ces roues dans un atelier Audi, le peu de fois ou elle les a mis la pauvre ou elle restais immobilisée 3 semaines suite a une connerie de leurs parts soit repartais avec des trucs de pétés !!!
  15. JJA8
    problème de digestion ? :vomi:
  16. JJA8
    je resterais sur de la 5w40, la 10w40 n'est pas adapté pour mon utilisation et meme pour ce moteur et je préfère consommé un peu d'huile que d'utilisé une huile moins performante dans certaines conditions. sur le 4.2l la préco c'est 0w30 en LL ou 5w30 / 5w40 en normal
  17. JJA8
    Qu'est-ce qui dit ?!!!
  18. JJA8
    sinon pour te répondre quand meme, quand je change d'avis et que je remet enfin de l'huile dans mon moteur c'est de la 5w40!
  19. JJA8
    meme pas, la je tourne sans huile et du coup le moteur et un peu plus "sonore" mais j'aime bien!
  20. JJA8
    et moi j'en mets meme plus du tout !
  21. JJA8
    ça veux dire que la piece et en commande et que seul dieu sais quand elle arrive!!! :ange:
  22. JJA8
    barre stab arrière S8 commandé mais en reliquat! :( en espérant quelle arrive un jour !!! :icon26:
  23. JJA8
    pour les délais c'est ce qui annoncent, mais chez Audi ont a souvent des surprises!!!
  24. JJA8
    maintenant il ce peut que toi ça soit pas normal ton problème vu les toc toc et tac tac que tu décris :icon_eek: :icon_biggrin: parce que moi c'est plutot un grrrrr ! mdr :icon_lol:
  25. JJA8
    jerem => rechange la, vu la demande en ce moment tu va recasé ton ancienne nouvelle :icon_lol: renseignement pris pour l'arrière réf origine 4E0511407D par contre pas d'info sur le diametre, donc je l'ai pris moi meme sur la voiture et environ 17mm modèle S8 réf 3D0511407B diametre 20 mm je vais la commandé demain.
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