Aller au contenu

harley

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    818
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par harley

  1. Welcome, Changes toute tes durites d'admission, va voir dans mon garage, il doit y avoir le détail, vu qu'à la base c'est aussi un 225. Je crois même qu'il doit m'en rester en stock des Forge en bleu sous emballage. Pourquoi une N75 en "J" si c'est un moteur APX et sans prepa, c'est pas celle la qui te donnera le meilleur résultat...
  2. C'est le câble officiel ross tech?
  3. idem pour moi, aucun voyant lorsque je debranche le debimetre....
  4. welcome, nickel l'interieur base ball :)
  5. la derniere lettre ne change rien quel ref de calculo cherches tu, je dois avoir ça en stock, avec ou sans prepa ?
  6. Après une longue réflexion, mon TT cherche un nouveau proprio :) Tout est là : http://forums.audipassion.com/topic/143376-vends-audi-tt-mk1-prepare/page__pid__2503435#entry2503435
  7. La housse vient d'angletterre, TT SHOP, et le sigle arriere est celui d'origine repeint. :bigthumbup:
  8. Un petit passage rapide pour dire bonjour à tout le monde :coucou: :coucou: :coucou: , le TT est toujours en pleine bourre même si j'ai été contraint de changer mon embrayage et mon volant moteur suite à la modif de ma reprog. l'augmentation du couple à eu raison de mon embrayage............ :colere: :colere: :colere: :colere:
  9. De retour sur le fofo, et je n'ai qu'un mot à dire: nickel super rendu buck,j'adore et pourtant je ne suis pas fan du noir :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  10. Salut mathieu, j'ai répondu au MP, n'hésites pas en cas de soucis. B)
  11. pas de soucis, on est tous là pour la même chose, la passion du TT :) :) :)
  12. Presque.................. :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: En fait deux personnes sont venues, une qui n'avait pas 11000 euros à mettre sur le 225 (en fait c'était juste pour le voir de près, vu qu'il l'avait vu sur le fofo) et l'autre qui est carrossier et qui cherchait un TT pour faire de la piste, et quand il a vu le V6 et ce qu'il restait à faire, il m'a fait un proposition que je ne pouvais refuser , vu le prix d'achat. Donc le 225 reste à la maison et après réflexion, c'est pas un mal, j'ai encore des modifs en tête :hot: :hot: :hot: @+ jojo
  13. Tiens te voilà des photos, ce sera peut être plus parlant. :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  14. Regarde au fond de ta trappe, en bas du bouchon, tu as un trou de trop plein, qui est prévu pour justement vider l’excédent d'essence ou d'eau qui peut s'accumuler au fond lors d'un remplissage ou d'une pluie trop importante. Ce trop plein est relié à un tuyau qui descend au niveau de ta suspension arrière. Tu dois avoir le tuyau ou l'orifice de bouché. Un bon coup de soufflette dans l'orifice réglera ton problème ou si tu n'as pas de soufflette, tu passes un fil de fer en ayant pris soin de recourber le bout pour ne pas percer la durite et hop ton problème sera réglé :bien: :bien: :bien:
  15. N75 F => ref: 058 906 283 F N75 H => ref: 034 906 283 H N75 J => ref: 034 906 283 J :bigthumbup:
  16. Comme dit BK, couleur idéale :bigthumbup:
  17. Que de belles photos, comme d'hab :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  18. Les news du week, suite à la proposition que j'ai eu pour le V6, il est parti dimanche et pas sans mal, la grosse galère pour le monter sur la remorque, c'est que ca pèse un TT .... Du coup, je suis en train de monter mon module coming home sur le 225, et c'est pas la joie pour caser le boitier. Allez j'y retourne...
  19. Yes que de pur modifs dans ce garage :malelovies: Vivement la suite, bon courage, moi je suis en train de me tirer les cheveux pour monter mon module coming home. :colere:
  20. Merci matt pour le partage des connaissances :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  21. Bienvenue parmi nous, pour un total covering sur un TT, compte 2200 euros, et j'en parle en connaissance de cause. Et au final, si tu es un peu pointilleux, tu trouveras toujours des défauts et en plus l'interieur des portes, coffres, capot restera noir brillant. Une bonne peinture reste l'idéal sur une auto comme le TT.
  22. Salut arno, impossible de te répondre comme ça , car quand j'ai changé ma boite à air, j'ai aussi changé ma dump, ma N75, mes durites, etc... Donc je ne peux pas te dire si juste la BMC m'a apporté quelquechose de plus que la boite à air d'origine. Si, plus de bruit..... :)
  23. Non, j'ai pas mis de photos, sachant que je l'ai acheté accidenté,(retour de vol) et qu'il est en pièces détachées, en fin de remontage carrosserie. Il faut que je le remettes sur ces roues et que je le sorte du garage pour prendre des tofs.
  24. Comme dit silver, une page se tourne, mais la famille avant tout, et c'est vrai que le manque de place se fait vite ressentir dans ces cas là. Au plaisir de te relire sur le fofo avec ou sans audi :) AmicalemenTT, stephan
  25. Normalement non, mais un personne est venu pour le 225 et au vue de l'avancée des travaux sur le V6, il m'a fait une super proposition, donc je le laisserais partir sans remord si c'est confirmé. :) :) :) Et je garderais encore un peu l'autre.
×
×
  • Créer...