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Gugus

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Tout ce qui a été posté par Gugus

  1. Gugus

    SQ5

    Contrairement à ce que tu laisses insinuer guyguy, LDPrestige propose des jantes d'excellente qualité J'en ai acheté un lot de 4 chez eux il y a 2 ans: qualité impeccable et elles le sont toujours autant 2 ans après Le seul point dont je ne me suis pas méfié, c'est qu'au Luxembourg, il faut en plus un certificat TUV La marque WSP Italy est une des seules à le proposer. On retrouve les mêmes jantes replica sur le site eurojante: http://eurojante.com/fr/jantes/9431-jante-wsp-italy-seattle-19-argent-wsp563.html Cheers
  2. Gugus

    SQ5

    Qui va succomber à l'achât de ces jantes ? ;) http://www.ldprestige.com/jantes/audi.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.pbv.v3.tpl&product_id=29&category_id=172
  3. Gugus

    SQ5

    Quand même, ça reste très particulier comme techno http://www.digitaltr...tryZohS44M-gIR5
  4. Salut Champix Tout dépend des types de trajets que tu effectues avec ton Q5 et ton type de conduite Si majoritairement urbain, ça fait clairement baisser la longévité. Mais dans ton cas, ça semble effectivement excessif: j'ai un collègue qui a un Q7 et qui ne fait quasiment que de la ville: il ne les a changés qu'à 60000 km. Pour ma part, je ne fais que des trajets autoroutiers et j'attendrai d'obtenir le voyant avant de les faire changer Cheers
  5. Gugus

    SQ5

    C'est logique, tu as déjà le quadruple échappement ! ;o)
  6. Gugus

    SQ5

    C'est pas faux guyguy, j'ai le souvenir de me revoir gamin avec un tel effet surround ;) Je pense comme toi qu'à ce prix, Audi va encore faire un carton Cheers
  7. Gugus

    SQ5

    Nouvel article sur le SQ5 Je découvre que la sonorité de l'échappement est factice (sound booster) :icon13: http://ww2.autoscout24.fr/info/magazine/essai/audi-s-q5-tdi/un-q-bien-muscle%A0/4319/302960/?magcid=mag-nl&extcidm=FR-NL-1-CW30-2012 Cheers
  8. Oui Bacardi Les plaquettes ont un témoin d'usure qui est monitoré par l'ordinateur de bord En cas d'usure, voici le voyant qui apparaît sur le tableau de bord : Cheers
  9. Je t'ai envoyé un MP
  10. Selon l'usage en ce qui me concerne A froid: 2.3 hors charge et 2.5 en famille avec les bagages Cheers
  11. Seulement si tu as l'option Automatic Hill Hold Assist et que tu as activé le bouton magique (bouton avec symbole A) Sinon, il ne reste que le mode Parking avec le levier de vitesse Cheers
  12. Le lite ne donne t-il pas la possibilité de garder le frein activé pendant quelques secondes seulement après avoir lâché la pédale de frein ? http://www.audicentrebrisbane.com.au/au_partner/p_au_40070/en_home/tools/advice/glossary.html Ça expliquerait peut-être la différence avec l'option automatique que j'ai également Perso, je ne m'en passerais pas, c'est super pratique en côte Cheers
  13. Ah que...
  14. reSalut C'est bizarre que tu ne vois pas la différence Je l'ai mis sur moyen sur le mien et j'ai tout de suite constaté une temporisation différente lorsque je suis rentré dans mon garage Cheers
  15. Salut lage Le réglage s'effectue depuis le MMI, menu CAR, sous menu Comm. ph. auto Page 51 dans la notice d'utilisation Cheers
  16. Perso, je me suis acheté un compresseur portatif Black&Decker ASI 500, hyper pratique
  17. Félicitations Greglem ! Savoure bien ce moment, c'est unique :bien: Cheers
  18. Pour éclairer le débat sur la périodicité d'entretien du liquide de frein, voici ce que l'on peut trouver sur audi.fr: Ce qui est un peu troublant, c'est comment expliquer que la première échéance puisse différer des suivantes :reflexion: Cheers
  19. L'appréciation du taux est encore un autre axe d'analyse et chaque pays diffère de ce point de vue: Pour ne pas que de la France, le système en place favorise le marché d'occasion: à taux de CO2 égal, il est plus intéressant d'acquérir une "ancienne" auto plutôt qu'une neuve car le barème est plus favorable Le luxembourg lui reste insensible au CO2, les gros cubes y sont légion :icon_smile:
  20. Salut VQ5 Content d'avoir de tes nouvelles La périodicité que tu cites est la bonne si tu es en Long Life Sinon, c'est moitié moins (tous les ans ou 15 000 km) Pour les carnets, il y a eu plusieurs topics sur le forum, avec la fonction recherche tu trouveras l'info recherchée Cheers
  21. Je pense personnellement l'inverse car plus les années passent plus les prix se resserrent Et pour le même prix, on peut imaginer qu'un acquéreur privilégiera un 4x4 170cv plutôt qu'une traction de 143cv J'ai l'exemple d'un membre de ma famille qui avait acheté neuve une BMW 318D toutes options Lorsqu'il a voulu en changer, il n'a trouvé aucun acquéreur et a du se résoudre à une décote avec une reprise concessionnaire Tout ça parce que le standard de marché reposait sur une motorisation 320D. La méfiance reste de mise... Cheers
  22. Salut Guyguy Je n'en avais jamais entendu parlé avant ton message Je comprend mieux pourquoi à la révision des 30 000 km le liquide de frein n'avait pas été remplacé Ceci dit, Audi préconise pourtant un remplacement tous les 2 ans dans tous leurs manuels, le Q5 fait exception ? Cheers
  23. Salut C'est vrai qu'il faut aussi réfléchir au futur marché d'occasion avec ce modèle Gare aux décôtes ! Cheers
  24. Merci Dsts pour cette balade bucolique ;)
  25. Voici le lien vers l'article sur le site audipassion: http://www.audipassi...aux-Etats-Unis/ Cheers
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