@ Papi-S1
Ben monter des 17 ou 18 sur une S1 avec des pneus hiver je vois pas l'intérêt puis le but c'est que ca motrice un max dans la neige :)
Question jante,ca reste moche en hiver de toute manière mais j'ai des jantes en alu un peu style BBS.
J'ai eu l'opportunité d'entendre de l'extérieur le bruit d'une S1.
Tout a l'heure,j'étais a pied et j'ai vu passer une S1 dont le propriétaire m'a offert une jolie petite accélération ...
Le seul mot qui me vient en tête ,c'est "waouw" !
Je pensais pas que le bruit était aussi sympa de l'extérieur :)
Ca me plait bien.
Moi,je suis absolument dégouté de voir qu'il est possible d'avoir de l'alcantara dans les finitions de cette A1 alors que sur l'S1,ça n'existe pas :icon8:
En effetla seule différence c'est le look et surtout le prix.
J'ai eu les deux. Les sièges sports (Sline) sur l'A1 et j'ai les sièges sport normaux sur l'S1 et si tu compares les deux sur photos,tu verras que c'est juste au niveau des épaules que la découpe est différente et plus large sur les S.
Pour le maintient c'est totalement identique
Je suis allé a l'usine il y a deux semaines et sur la chaine au millieu des dizaines d'A1,j'ai vu 2 S1. Pas plus
Maintenant je ne sais pas si c'est normal,anormal,j'ai aucune idée.J'ai pas posé la question mais ca m'a étonné car je pensais en voir plus
Sauf qu'il faudrait qu'on m'explique comment il peut mettre des jantes d'A1 Quattro avec un 5X112 sur une S1 qui est en 5X100 ...
Enfin y'a moyen avec des cales modificateur d'entraxe mais la ...