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yannick82

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Tout ce qui a été posté par yannick82

  1. il n'y a qu'une seule position mais il ne faut pas oublier de la remettre à sa place .
  2. voilà ce qu'il fallait ........... tu pouvais pas le dire avant .......................lol donc : GX10-030 .
  3. pas de prise en charge car voiture pas assez récente et trop km (d'après eux) de toute façon le SAV chez audi c'est de la grosse merde par rapport à BM
  4. je crois que je pars en vacance que le 5 aout , ça serait trop cool
  5. c'est quand meme un comble qu'il n'y ait aucune prise en charge , quand on voit le nombre de 3.0 et 2.7 concerné :nixweiss:
  6. ha oui le prix est plus logique d'un coup ... merci pour la ref :jap: en concession audi
  7. oui c'est bien la pièce n°9
  8. on parle de la meme chose là ? non je crois que c'est la supérieure qu'il me faut (la tete) celle où y a les 2 bras avec les rotules au bout celle là :
  9. là on cherche pas le prix mais la ref du kit adapté pour son 2.5tdi après il faudra qu'il compare entre la baie.de et carsystem d'après ce que j'ai pu constaté , les APX ont la meme ref que ce soit un 3.0tdi , berline , avant , quattro , pas quattro , 2.5tdi , 2.7tdi ....ect .....
  10. hello , j'ai besoin de la ref de coupelle d'amortos en alu (avant coté passager) quelqu'un peut me trouver ça ? merci
  11. visiblement les deux ref sont compatibles GX10-029 OU GX10-030 la différence c'est que la GX10-030 a une marge d'acceptation de poids plus importante tu peux le vérifier ici : http://www.ap.de/shop/gewindefahrwerke/
  12. perso je partirais sur le 1er lien car y a pas différence entre le 2.5 et 2.7tdi , ils sont tous les deux non quattro et break http://www.ebay.de/i...=item53f0752e12 http://www.ebay.de/i...=item53fb069915
  13. s'il n'est pas quattro ton lien est bon
  14. c'est un quattro ton break ?
  15. il faudrait comparer la ref de tes ressorts arrières avec quelqu'un qui a le meme kit vérifies aussi que la barre stab a été remise en place des 2 cotés
  16. c'est en faisant ce style de montage (en gardant le bout qui descend à l'intérieur de l'embout chromé) que ma ligne d'origine a littéralement fondu. un conseil : restes d'origine car avec une reprog le flux de gaz est beaucoup plus important et l'embout chromé obstrue la sortie je sais on dirait pas comme ça mais pourtant c'est bien le cas . la ligne monte grave en température .... http://forums.audipa...00#entry1642937 http://forums.audipassion.com/topic/88275-jai-vendu-le-2litres-tdi-pour-acheter-un-v6-3litres-tdi/page__st__1040#entry1644315 .
  17. le changement d'un injecteur ne changera pas la valeur des autres . pour savoir les quels fuient , il faut contrôler les groupes de mesure 73 74 75 76 77 tout ceux qui sont hors tolérance sont les fuyard
  18. salut agassy , la ref de l'injecteur pour le 204cv est : 0 445 115 037 et la ref des nouveaux injecteurs de remplacement est: 0 9864 353 58 , c'est la meme sur chaque cylindre . la 1ère photo de ce topic est récupérée sur un autre forum donc il ne faut pas prendre en compte la ref qu'on voit dessus . perso j'étais allé chez audi demander la ref et il n'ont pas voulu me la donner prétextant que c'était une ref interne et que je ne la retrouverai pas sur oscaro ...... pour la longueur de l'extracteur je ne sais pas quoi te répondre car je ne l'ai jamais essayé , cependant meme si la course est courte le poids de la massette semble assez important donc ça doit compenser . pour les N° de cylindre c'est : le 1 coté optique passager , le 3 coté parebise passager le 4 coté optique chaffeur , le 6 coté parebrise chauffeur
  19. je pense que si tu soude un tube mitraillette à l'intérieur ça sonnera bien . moi je n'avais rien mis pour guider les gaz et cela créait des turbulences (donc résonance) dans la marmite et le sont n'était pas tres beau . je suis sûr que l'idée est tres bonne . commence unique part les silencieux , ça devrait déjà libéré le son comme il faut ...
  20. ma 1ère B7 était aussi une berline en fait pour tout te dire c'est mes parents qui m'ont traumatisé avec leur R12 break orange et R18 break beige je me suis toujours dit que je n'aurais jamais de break quand je serais grand (j'ai quand meme fait l'impasse avec ce break de chasse audi)
  21. clair .... un peu radin le gars .....lol
  22. moi j'avais pas eu de problème de km , c'est 2 proprio après moi qui a magouillé pour trimbaler la merde j'ai un un autre véhicule .......lol
  23. oui elle avait des bilstein B8 et ressort H&R-45 non je la regrette pas du tout , en fait je préfère les berlines contrairement à la plupart des gens une dernière pour le fun :
  24. ce sont les répliques LDprestige 8.5" ET35
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