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yannick82

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Tout ce qui a été posté par yannick82

  1. yannick82
    le problème c'est pour tirer dans le sens de la flèche bleu , y a pas trop de prise . dès que je suis sur pied je me remettrais la dessus , je devrais y arriver . et merci pour l'info des broches , moi j'aurais coupé les fils . :( merci pour ton aide , je te tiens au jus @+
  2. yannick82
    Ouai, parmis vous a moitié parceque je viens de passer 4h bien difficile , y a des haut et des bas (tres bas meme) putain je supporte pas rester au lit avec autant de fièvre , quand est ce que ça s'arrette ???? pour en revenir à notre modif , quand j'ai fait les photos j'ai essayé de sortir la broche de son support clips (comme expliqué sur la dernière photo cidessus) , mais impossible . j'ai abandonné car je commencait meme a l'abimer. sinon si j'arrive à sortir cette broche , comment déconnecte t'on les fils et surtout une fois l'inversion faite comment se resert on des pin les brochage c'est un truc que je ne maitrise pas .
  3. yannick82
    salut , me revoici un peu plus en forme , je peux vous dire que cette année la grippe est bien hard . j'en ai chier je vous dis pas comment ! :confused4: :confused4: :confused4: :wacko: :wacko: :wacko: bref c'est pas encore le top mais au moins maintenant je comprends ce que je lis .....lol Macgran73 merci pour toutes ces recherches . donc au final pas besoin de souder sur le CI , l'inversion des fils 4 et 5 devrait suffir c'est ça ? .
  4. yannick82
    bievenue , elle est tres belle !
  5. yannick82
    Toutes les A4 équipées de xenon d'origine sont en fait du bixenon. Il n'existe pas de monoxenon sur la B7 . Ton problème vient bien de l'âge de tes ampoules d'origines , tu peux facilement trouver la paire de osram ou de philips pour 100eur sur eBay. Pas besoin de casser les optiques ni de les changer , par contre changes de concession audi car ce sont vraiment des guignols.
  6. yannick82
    Salut et bienvenue!
  7. yannick82
    Romano le 2.7 est aussi à chaîne .
  8. yannick82
    Salut les gars , Merci de l'intérêt que vous portez à cette modification , on reparlera de tout ça quand la fièvre me lâchera un peu. Je suis complètement epave. À+
  9. yannick82
    oui je confirme , mais t'inquiètes pas je suis pas pressé à la minute , tu peux prendre ton temps , j'ai déjà tout remonté pour que je puisse me servir de l'auto cette nuit . merci pour le coup de main ... :bien:
  10. yannick82
    voici les photos , je ne les ai pas réduite pour que tu puisses les zoomer au max en gardant une bonne qualité :
  11. yannick82
    bein si regarde : ------------160--180------------ ------140--------------200------ ---120---------------------220--- -100-------A4 3.0TDI----240- -80-------------○------------260 --60-------------\\----------280-- ---40--------------\-------300---- ------20-------------\--320------- . dis pas ça trop fort , on risquerait de ce retrouver privé du reste ........... lol .
  12. yannick82
    ok merci pour l'info :bigthumbup:
  13. yannick82
    je te ferai une photo des 2 coté comme tu dis : dommage qu'on soit pas à coté , quoi que j'en connais une qui mettrait vite un frein :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: @+
  14. yannick82
    puisque tu en parles , peux tu me dire quel couple maxi peut encaisser la tiptro une fois le moteur reprogrammée?
  15. yannick82
    salut Macgran merci pour le petit coup de main , je sais que tu commence à etre sollicité de tous les coté ici (et oui c'est ça quand on maitrise :eldiablo: ) bon apparemment je pourrais faire cette photo sans problème , ça se démonte tres bien . tu penses pouvoir repérer les fils juste en regardant le circuit imprimé ? j'ai pas la voiture ce weekend c'est ma femme qui la pris sinon les photos seraient déjà faites. je te tiens au jus :bigthumbup:
  16. yannick82
    j'ai plusieurs fois entendu dire sur le forum que sur le PC s-line on peut passer par les écopes d'air mais je n'ai jamais testé tu nous diras :bigthumbup:
  17. yannick82
    sur le 3.0tdi oui ça existe mais que en BA15s pas en BAY15d
  18. yannick82
    je sais pas , c'est ma feme qui a la voiture , je pourrais peut etre vérifier ça demain
  19. yannick82
    à mon avis tu ne sera pas déçu car c'est ce qu'on a monté dans les antibrouillards de Guille31 et en plein jour ça fait vraiment DRL. fait nous vite des photos en plein jour voir les antibrouillards à la fin de cette video (ce sont juste des CREE Q5 , il n'y a pas les 12 SMD autour donc toi ça doit cracher encore plus sévère) : http://www.youtube.com/watch?v=ewURu9PHM2k
  20. yannick82
    je sais pas , au pire s'il alimente un quelconque systeme , celui-ci devrait se mettre en défaut puisqu'il ne sera plus alimenté , je ne pense pas que le fait d'enlever une alim puisse faire griller quelque chose. je pense que l'essentiel est de bien l'isolé pour ne pas qu'il face contact avec autre chose . qu'est ce que tu en pense ?
  21. yannick82
    les ampoules BA9S elles se loge où ? :unsure: dans les plafonnier ?
  22. yannick82
    je suis assez d'accord avec cette déduction . je me disais que je pourrais aussi tenter de déconnecter 1 de ces 3 fils , rebrancher la broche et essayer de monter et descendre les rapports. Si quand je tire pour monter un rapport rien ne se passe c'est que j'ai déconnecté un des 2 bons fils et qu'il me reste plus qu'à trouver l'autre . Je peux éventuellement essayer ça sur les 3 fils. mais avant de faire ça je vais quand meme attendre que Macgran passe par là pour me dire ce qu'il en pense. en tout cas je te remercie pour le temps passé dans ces recherche :bien:
  23. yannick82
    bon , j'ai laissé tomber pour le moment car là je commençais serieusement à m'énerver <_< demain je serai un peu plus calme et j'aurais plus de temps . en tout cas merci pour le conseil , je tirerai la console de clim . si je comprens bien , il faut d'abord mettre le cendrier et en suite on repousse la console de clim . sinon si tu peux avoir l'info de la couleur des fils , je veux bien recommencer et faire un tuto complet du démontage et remontage du pommeau , indicateur + et - ext..... merci pour ton aide
  24. yannick82
    j'ai voulu inverser la commande de la boite tiptro en suivant ce topic :http://forums.audipassion.com/topic/118690-tuto-inversion-des-commandes-tiptronic/ malheureusement la couleur des fils ne correspond pas pour l'A4 et comme je ne sais pas comment trouver les bons je suis resté sur ma fin . je suis donc en train de remonter le pommeau et le reste mais je n'arrive pas en remettre ce fichu cendrier à sa place :angry: c'est une véritable horreur :furious: jamais plus je ne toucherai à ce pu.... de cendrier :mur: il y a quelque chose qui m'empeche de bien l'enfoncer. y a t'il une technique à savoir ? au secour , je vais tout péter :sportif:
  25. yannick82
    répondu par MP
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