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yannick82

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Tout ce qui a été posté par yannick82

  1. il full option mais avec des pauvre jantes en 16" la semaine prochaine il confirme la commande des 3sdm
  2. je sais qu'il y a des FK à l'arrière mais à l'avant je ne sais plus se que c'est . je ne te conseille pas les FK car c'est à cause de ceux là que j'ai dû meuler le bout du moyeux .(l'alésage dans la cale n'est pas asses profond) je sais pas j'ai jamais eu de milltek :bigsmile: je veux bien d'autres photos de cette léon pour comparer le concave . voici une photo de mes jantes montées sur le Touran d'un ami : (photoshopé pour le rabaissement)
  3. ton problème vient des cables d'alimentation de ton démarreur , plus exactement de ton cable de masse . avec les vibrations la cosses de ce cable a tendance à ce dévisser et le mauvais contact apparait . quand tu démarres tu as une impression de démarreur qui se bloque ou comme si la batterie était trop faible pour le faire tourner correctement . le démarreur bloque une fraction de seconde et repart. quand ça ne bloque pas ça fait quand meme un petit clac . revisses ton cable d'alim et le tour est joué @+ .
  4. on ne le voit pas sur toutes les photos mais sur certaines ça a l'air de bien briller :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  5. sinon aujourd'hui je suis allé chercher le carrelage qui me manquait pour finir ma terrasse. le pneu arrière gauche a un peu frotté le carton qui sert de garde boue (rien de grave) et le cul de l'A4 était par terre.
  6. moi je suis sûr qu'il est impossible d'avoir le meme résultat que sur l'A5 . l'A5 a quelque chose de particulier car tous les autres 3.0tdi que j'ai entendu sonnent toujours un peu moins bien. meme l'A6 ne sonne pas pareil mais c'est joli quand meme : http://www.youtube.com/watch?v=JbOsKdvA6HQ la meme vu de l'intérieur: http://www.youtube.com/watch?v=nfbojRYscc4&feature=channel&list=UL
  7. oui c'est exactement ce qu'on m'a dit aussi c'est pour ça qu'il faut faire des log du turbo pour contrôler et je crois que ça peut etre corriger dans la reprog. ok merci pour cette info , le problème est toujours le meme , il faut trouver un distributeur dans la région et voir avec celui ci s'il fait le montage . oui ça fait déjà du bruit mais..... qu'est ce qu'il est laid ce bruit <_< <_< <_< <_< <_<
  8. d'après les conseils de 2 spécialistes en conception de ligne d'échappement , il faut réduire le diamètre pour compenser le manque des contre pressions. j'ai donc pris un tube de 52mm , l'origine fait 55mm (diamètre intérieur) ouai c'est pour faire des sirettes ....... mdr .
  9. merci pour ces infos , je vois que finalement le fileté AP est aussi bon que le weitec.
  10. ce sont les bons ? :je_sors:
  11. salut , je trouve qu'elle est déjà bien descendu mais malheureusement je ne pense pas qu'elle descende plus que ça pour le moment car les B8 sont trop neuf. avec les jantes tu verras que ça ira largement mieux .
  12. Trop cher le kw et le b16..... Sinon le Ap c'est quand même aussi ferme qu'un châssis sport ????????
  13. C pour un collègue qui veut poser un touran avec des 3sdm en 9.5" Il faut que ce soir assez dur pour pas que le pneu touche .
  14. Pas grave , c toujours intéressant de savoir. T'es content des AP ? Est ce que le tarage est assez sport ?
  15. Je vais voir avec lui s'il peut fournir les brides et quel serait le prix final pour 3 ou 4 downpipe
  16. j'attends de recevoir la tubulure , j'aimerai bien que le DP soit fini pour le weekend prochain pour pouvoir le monter mais j'ai un un doute sur le délais de fabrication. on verra bien .... sinon je pense qu'il y aura certainement moyen de faire fabriquer les brides et les portes sondes sur mesure mais le prix final sera bien plus élevé. ça peut valoir le coup quand meme si le son se libère vraiment . .
  17. bein ouai .... alors les photos :bigthumbup:
  18. Michael , les répliques bbs lm que tu avais trouvé ce sont des nessen ? si oui , tu peux me dire quel ET devant et derrière stp
  19. ils s'emmerdent pas les mecs ......................mdr
  20. super sympa le jeu avec le mirroir sur la pemière . la dernière est tres belle aussi , ce sont mes préférées
  21. vivement la video :up: en attendant voici ce que ça donne sur une A5 3.0tdi (décata supersprint)
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