yannick82

avec le chassis confort et des jantes en 7.5" de large tu peux meme aller jusqu'à un ET20 si tu veux etre à fleur .... moi j'adore celle de maskime

il faudrait voir ça avec macgran73 , il est plus calé que moi la dessus mais à mon avis dans le pire des cas les cycles de régénération seront moins espacé

ils vont bien finir par les faire non ?

trop MDR ! c'est du 10" minimum derrière

les premières pluies après un long moment de beau temps rendent les chaussées tres glissantes . c'est encore pire sur la région parisienne car les routes sont recouvertes d'une fine péllicule grasse (polution , gaz d'échappement) et dès qu'il pleut c'est l'horreur en semie remorque , dès les premières pluies on fait extrement attention a ne pas finir en portefeuille dans les bretelles ou échangeur.

encore un lien qui nous embrouille , il est écrit: Kit de ressorts courts progressifs Sport F pour Audi A4 (8E), (8H) 2 roues motrices (Break) -50/50 - 2.5TDi, 2.7TDi, 3.0TDi à partir de 04/2001 - Weitec je ne connais pas de 3.0tdi en 2 roues motrices .

je crois plutot que son chassis d'origine est un chassis sport (comme la plupart d'entre nous) et qu'il est donc à 20mm par rapport au chassis confort . sur le 2.7tdi de youka on a monté du KW -50mm devant et derrière . Elle est donc descendu de 30mm par rapport au chassis sport et on le voit bien sur les photos ici : http://forums.audipa...40#entry2307229 :excl: toi tu ne peux pas monter ça car ça ne passera pas avec l'ET30 :excl: youka est en ET35 et il a fallu faire un carrossage négatif et monter du bilstein B8 pour ne pas que ça frotte ( :secret: il faut quand meme préciser que ces garde-boue en carton à l'intérieur des ailes baillaient un peu) à mon avis tu n'as que 2 possibilitées: -- ressorts H&R -35mm ......... http://www.hhk-inter...3zxjnshb49cn2rv -- combiné fileté AP ..... http://www.ebay.de/i...#ht_2018wt_1072 <_< personnellement à ta place au lieu de me précipiter , je roulerai en 19" sur mon chassis sport en attendant d'économiser pour le fileté AP. au moins tu repartirais avec des amortos neufs et tu pourrais régler la hauteur à -40 ou -45mm , bref à la limite de la touchette . comme le dis Michael avec du H&R-35 tu ne descendra que de 15mm par rapport à aujourd'hui et crois moi que visuellement tu auras l'impression d'avoir gaspillé ton argent. :nixweiss: il faut prendre le temps de bien réfléchir :think: pour ne rien regretter après............ hein Michael ? :eldiablo: :eldiablo: :out1: .

pour le 2.7tdi chez H&R C EST -35MM MAX

c'est une arnaque biensur <_<

c'est décidé j'achète un bmw X5 ...................................MDR !. http://www.leboncoin.fr/voitures/360263671.htm?ca=16_s

qu'elle marque de ressort et quel rabaissement ?

je suis complètement d'accord avec toi et c'est pourquoi je me base sur le poids max à l'essieu . après , quattro ou pas je ne vois vraiment pas ce que ça change puisque c'est exactement le meme montage , il n'y a que le poids du pont qui peut faire la différence à l'arrière . ce qui est bon à savoir c'est que les ressorts du 2.5tdi quattro sont les meme que ceux du 3.0tdi (tu le sais puisqu'on a les memes ref pour les H&R) donc le dernier lien des combiné fileté que j'ai donné à goodwood est bon pour son 3.0tdi AVANT on peut voir sur cette capture que le poids du 2.5 et du 3.0 est identique

on parle de fileté là donc mme si y un soucis de hauteur c'est pas grave ............LOL

et je recommence encore une fois ................mdr !

de rien , on attendait avec impatience dommage qu'ils n'aient pas fait les memes pour la berline

Voilà:

je t'ai envoyé mon tel par MP

hello , bienvenue ici , sympa la berline de cette couleur , le teintage de vitre que tu vas lui rajouter (si si crois moi tu vas le faire) va lui allé à ravir .... MDR !!!! .

oui tres beau cab :malelovies:

j"ai un peu de mal à me faire un avis avec si peu de photo.... non je déconne , le plus gros est fait et maintenant elle a une super gueule reste plus que les détails....................seulement il y en a beaucoup ... .

sur ce lien le 3.0tdi n'est pas dans la liste mais les poids max sont les memes et c'est surtout ce paramètre qu'il faut prendre en compte.... http://www.ebay.de/itm/Ap-Gewindefahrwerk-Audi-A4-8E5-B6-Avant-35-65-35-60mm-/320881590484?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AAudi%7CModel%3AA4+Avant&hash=item4ab60880d4#ht_1688wt_1139 .

pour le 3.0tdi 1230kg av / 1130kg ar http://www.ebay.de/i...c#ht_3736wt_927 http://www.ebay.de/itm/AP-Gewindefahrwerk-Audi-A4-B6-B7-8E-8H-11-00-GF10-030-/170840417937?pt=DE_Autoteile&hash=item27c6e1e691

Lis mon message un peu plus haut

C'était sur eBay.uk il y 3ans . Ils ne les font plus.

Et d'ire que j'avais payé les miens 980eur avec 4 toyo