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yannick82

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Tout ce qui a été posté par yannick82

  1. j'avais envie de partager cette video avec vous mais je ne savais pas trop où la poster je pense qu'ici c'est pas mal:
  2. on l'a monté sur le banc que pour faire des LOG du turbo , je n'ai que la mesure du couple grâce au LOG 538Nm
  3. voici le KW -50 sur le 2.7tdi de youkaA4 voici le H&R -45 sur le 3.0tdi
  4. y a pas de secret <_<
  5. Ça existe: http://item.mobileweb.ebay.de/viewitem?itemId=320471748860
  6. Avec le FAP y a pas de fumée
  7. ici c'est pas les idées qui manquent
  8. dans mon leclerc préféré à montauban tu peu avoir de belle répliques BBS LM en 8.5" et 9.5" montés avec du hankook
  9. puting je me disais :"il se lâche le Manu"
  10. pour remotiver les troupes ................. :up1:
  11. Tu devrais essayer de trouver un truc qui personnaliseraitun peu plus
  12. Il est vraiment très très beau ce break...... Moi j'adore vraiment
  13. oui je pense que le 20x9 fera le meme effet que le 19x9 (à condition que l'ET soit aussi identique) par contre du 19" devant et du 20" derrière ça va faire dragster ........... oublies cette idée. sinon voici quelques lien: http://leggera.eu/fr/wspitaly/order-1318-wsp-italy-giasone.html http://www.wspitaly.com/fr/catalogo-prodotti/Audi/W567-Giasone-Matt-Gun-Metal-Polished.html http://www.thebestuning.com/epages/62840200.sf/en_GB/?ViewAction=View&ObjectID=2318940&Page=2 pour te donner une idée du concave du 9" ET52: http://www.ebay.de/itm/Originale-Audi-TT-19-Zoll-Rotor-Felgen-TOP-ZUSTAND-/130761474926?pt=Auto_Felgen&hash=item1e71fdc36e#ht_871wt_932 .
  14. la sonorité n'à rien à voir avec un silencieux d'origine sur le 2.0tfsi le silencieux est composé de 3 chambres vides différentes qui font office de chicane sur ces silencieux c'est un tube mitraillette entouré de laine de roche (comme d'ab quoi) perso le fait que ça remonte ne me dérange pas (au contraire) par contre on voit un peu la fin de la gamelle. au moins de profil ça fait pas embout rajouté et je peux te dire que cyril1989 a vu de suite la différence . voici une photo prise de coté
  15. En relisant je viens de comprendre que toi tu parles du diamètre final de la roue Il faudrait je je mette cote à cote l'avant et l'arrière pour comparer Ça doit pas être énorme
  16. Oui mais c'est le pneu qui est par terre pas la jante. Et les pneus ont la même largeur. Certe l'arrière à le flanc tendu mais la bande de roulement à toujours la même largeur à 2mm près elle passe au même endroit que celle du pneu avant Tu comprends ce que je veux dire ?
  17. regarde l'A4 de youkaA4 elle a les memes ressorts à l'avant . Michael moi j'ai 2 bons cm et demie entre le pneu et l'aile et pour lui avec uniquement 1cm je ne sais pas si ça va pas etre limite avec son ET30 .
  18. l'ET final est différent que de 2mm et les pneus ont la meme largeur donc ça doit pas trop craindre
  19. voilà la capture du log , si je me trompe pas la mesure est là :
  20. à ma première reprog j'étais à 485Nm , ensuite Macgran m'en avait un peu rajouté et la d'après le vagcom je suis à entre 530 et 540Nm suivant le régime . je ne tiens pas comte de la mesure du banc
  21. t'inquiètes pas je m'occupe de ça dès demain...
  22. à savoir que le break 2.5 non quattro et le break 2.7 (qui n'existe qu'en non quattro) font le meme poids devant et derrière . par conséquent les ressorts sont les memes pour les deux véhicules. à condition que ton chassis soit un sport (donc à -20mm) tu devrais avoir le résultat que tu cherche avec ça: http://www.ebay.de/i...#ht_1618wt_1139
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