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yannick82

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Tout ce qui a été posté par yannick82

  1. ça y est : VAG-COM commandé là : http://www.worldnext.co.uk/vagseller.html quelqu'un sait si ça arrive rapide ? j'ai lu dans la section VAG-COM que parfois le cable arrive seul ..... j'espère que j'aurais le cd et que l'instal est facile . .
  2. bon bein en fait je l'ai pas récupéré car il est fixé avec 4 vis matés et il fallait un peu de temps pour ne pas faire du mauvais boulot. merci NikOo pour ces liens intéressants , quand j'aurai reçu mon VAG-COM il me faudra de l'aide quand meme .... d'après Macgran il me faut faire des log des canaux : 011,1, Régime moteur, , valeur: 720..820 tr/min 011,2, P. Turbo, (cible) 011,3, P. Turbo, (mesuré), la valeur (pression atmosphérique): 970e .. 1020 mbar 011,4, Contrôle, Actionneur Turbo 003,2, masse d'air, (valeur cible), [mg /] AVC 003,3, masse d'air, (valeur mesurée), [mg /] AVC bon pour le moment je ne sais pas de quoi vous me parlez mais je vais prendre le temps de pencher sur la question dès que le logiciel sera dans MON pc .
  3. :drive: je viens ! non je déconne c'est pas assez loin pour moi ...... :drive: .
  4. ok c'est bon ça a marché....... macgran tu peux m'envoyer ton tel par MP au cas où on n aurais un autre soucis de dernière minute ? j'arrive a limoges dans 1h et j'espère que le calculo sera démonté. merci .
  5. qui a déjà démonter le calculateur ? il y a une vis du cache qui n'est pas accessible , elle sous l'essuie glace y a t'il une astuce ?
  6. ok , je pense que je vais acheter le meme que toi alors .....ça suffira pour le moment
  7. ok merci , je le récupère tout a l'heure en passant a limoges , je le donne à franck pour condamner l'EGR + reprog et je le remonte demain soir
  8. merci macgran , une autre question : je dois récupérer le calculateur de youkaA4 , y a t il des précautions a prendre l'ors du demontage ? (couper la batterie ou autre ) merci
  9. merci mais je souhaite m'équiper pour ne plus dépendre de quelqu'un par contre je veux bien à l'occas que tu me montre comment ça marche ............mdr! merci macgran , tu aurais un lien pour pour le HEX+CAN et pour le ELM323 ? merci
  10. salut à tous , :yell_1_prv: ce petit message s'adresse aux expert du VAG-COM :yell_1_prv: je veux m'équiper et je voudrais savoir quel type de cable et de logiciel fonctionnerait en meme temps sur le 3.0tdi 2006 et le touran 2007 . aussi , je voudrais savoir si on peut utiliser le meme cable sur le logiciel POWERDYN merci d'avance pour vos réponses :thanks:
  11. devant je suis en 8.5 ET32 chaussé en 235/35/19 avec du 9" ET33 la jante sortira de 5 mm par rapport à moi ça risque d'etre chaud mais avec le flanc tendu et en enlevant la vis du haut (dans l'aile) je pense que ça doit passer .
  12. mortel il faudrait que je face pareil pour atténuer le bruit de mon moteur ............... on entendrait plus que l'échappement et ça ferait moins poil à mazout .............. en tous cas beau boulot .
  13. audipassion m'offre une RS4 ........................Mdr ! .
  14. difficile à dire : l'ET33 peut etre plus concave en théorie mais en pratique est-ce qu'ils le font ...................???????????? ça génère des couts de fabrication plus élevés et s'il le font c'est peut etre pour adapter cette jante sur un modèle de voiture qui a de trop gros frein . à vérifier.... ce qui est sûr c'est la largeur de la jante change vraiment le relief . .
  15. VMR VB3 et V718 http://www.vmrwheels...wheels_vb3.html http://www.vmrwheels.com.tw/wheels_v718.html
  16. RS quoi ? les tiennes?
  17. heureusement pour toi que j'avais femme , enfantS , valiseS et cyril qui me calait dans le col sinon je t'aurai montré comment ça monte un 3.0tdi au putaing :derape: :ck1:
  18. :welcome: salut et bienvenue avec une ligne inox ça doit super bien sonner :malelovies: http://www.bastuck.d...040050&detail=1 édit: les prix : http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=bastuck+audi+A4+b7+3.2&_sacat=131090&_odkw=bastuck+audi+A4++3.2&_osacat=131090 . .
  19. michael a raison chez H&R le -45av et -30ar ça n'existe pas our le 2.7tdi . (ni pour autre chose d'ailleurs) moi avec le H&R-45 et mon ET32 ça touche tres tres rarement mais si j'étais plus bas de 1cm je pense que je serai emmerdé. c'est pour ça que je te conseille d'avoir la meme hauteur que moi . comme je t'ai dis la dernière fois , attends de mettre de coté 300€ de plus et payes toi le fileté AP , tu repartiras avec les amortos neuf , tu pourras régler pile poil la hauteur comme tu le souhaite et en plus tu auras un meilleur confort.
  20. :blink: l'effet de vitesse quand la caméra regarde devant :blink:
  21. je suis quand meme un peu d'accord avec toi heds38. quand on prend une réplique RS4 en 8.5" elle a exactement la meme forme en ET45 et ET33. ceci dit il y a certainement des fabriquants qui profitent de mettre plus de déport extérieur quand l'ET est faible . .
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