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stephsav

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Tout ce qui a été posté par stephsav

  1. je pense pas venir non plus je suis booké ce weekend désolé Fifi tu pourras pas non plus me baratiner pour le RS quoi que j'y pense
  2. trop fort désolé Goku mais te flingue pas tout de suite essai d'abord une cure d'Avus
  3. ben si tu en as qu'un ça va pas être terrible
  4. bah on la refera autour de mi-février comme l'an passé car c'est vrai que c'est propice à l'enneigement mais il ne faut pas rêver ce sera pas toutes les années fêtes comme la 1ère fois
  5. il voulait surement parler du VWT l'an dernier on avait commencé le vendredi soir par un nocturne au Markstein pour les non lacheurs espérons que cet hiver soit semblable à celui dernier
  6. je sais pas pourquoi mais je préfère le 1er
  7. le bouton Edit n'est accessible que pendant un temps
  8. Bon je remet la liste à jour, si j'ai oublié quelqu'un qu'il se manifeste au plus vite 1-Squal:RS4 (Guest Star) 2-Tofgn4: A6 2L8 3-Pat600: A6 2l8 4-Rodryg: RS4 5-Rossoneri68: S3 6-Cade: S4 7-GregV6: A4 2l8 8-Laurenbar: S4 9-Puffdadoo: A4 10-Marvax: A4 TDI 11-Mika: A4 TDI 12-Headline: A3 1L6 13-NicoS467: S4 14-Leeman: A4 V6 TDI 15-sl3600: TT 16-VW Seb: A4 TDI 17-Enchanteresse: A4 3.0 18-Turbomax : RS4 ou Sport Quattro conduite pas DeltaEvo en cas de feuille rose non récupérée 19-Mr Balsen: Sport quattro... si il se dégonfle pas 2j avant 20-Schuss: RS4 21-Fredbbs: A4 TDI 22-Worky: A3 (présence à confirmer) 23-Yocallroad: allroad (présence à confirmer) 24-Davidtt: TTR 25-Stephsav: S3 je pense que l'on va stopper ici les inscriptions car 25 voitures c'est déja beaucoup sachant qu'il y aura surement 2 ou 3 désistements ou empèchements de dernières minutes donc ça devrait le faire reste plus qu'a vous trouver de jolis virolos
  9. stephsav

    FLAT 6 Sympa....

    Pour avoir vu ce moteur la semaine dernière je peux vous dire qu'il est de toute beauté et sacrément impressionnant sans parler de la carroserie qui va autour des des pneus arrières monstrueux Alors Turbomax le résultat du banc c'est quoi??
  10. Bon voila 2 photos de ma première installation elle est pas définitive car j'attends une vrai plaque de carbone découpée aux cotes du trou de la ventilation dans laquelle je mettrai un autre mano plus joli et droit cette fois
  11. je viens d'en monter un sur mon S3 à la place de la grille d'aération centrale coté conducteur et c'est pas mal... j'attends une plaque carbone qui viendra en lieu et place des ouies d'aération car pour le moment j'ai juste mis une planche bien découpé avec un adésif façon carbone mais ça le fait pas trop mal.. je ferai des photos fin aout en rentrant de vacances
  12. il va être au top pour le VWT
  13. cool que ce soit pas grand chose sacré Stéphanie elle préfère avoir une auto qui envoie plutôt que faire une ballade en bateau... ça c'est une femme comme on les aime
  14. cool c'est toujours bon à savoir quand tu dis réglage chassis tu veux dire une géométrie?
  15. ben sinon il reste le VAG-COM.
  16. les alarmes étaient d'origine sur toutes les S3 non??
  17. ici
  18. suffit d'enlever le fusible de l'haldex pour avoir une 2RM et je pense pas que cela soit dangereux juste le temps d'un passage au banc.
  19. non non ça ne le fait pas sur un S3. je penche plutôt effectivement pour un test sur banc 2 roues motrices quand au compteur de vitesse le mec l'a peut être changer en même temps qu'il a mis celui pour le mano...
  20. si ça c'est pas du pourrissage...
  21. elle a l'air pas mal préparé avec un joli kit de frein av/ar pour les tirets verts c'est pour donner la pression du turbo, cela se rajoute derrière le tableau de bord et c'est très pratique je pense pour les voyants je pense pas que ce soit très grave, le mec a pas du chinter les testeur de plaquette qui sont plus utilisable avec le kit gros freins donc tu as le gros voyant Freins qui s'allument...
  22. pourquoi ça lui arrive de pas être en vacances??
  23. ben moi je la trouve plutôt sympa et pas très cher il faudrait surtout voir ce que c'est comme prépa et essayer tout ça
  24. un autre forumiste a eu le même soucis récement avec son A4 berline et cela venait d'un trou d'écoulement sous la batterie ou un truc du style qui était bouché et ça lui avait complètement détrempé le coté passagé de son A4.... demande lui exactement son soucis c'est GregV6.
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