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rage_83

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    Nancy & Mulhouse
  • Marque et modèle
    TT 1999 Noir Full options
  1. rage_83
    Eh moi je postule de suite dans ta nouvelle société. Quels postes recherchent ils ? :)
  2. rage_83
    Euh non, je m'en sers plus et si çà continue c'est la voiture que je vais changer...Obligé de faire le boulot du garage, c'est pas normal !! Je pense changer le détecteur de cliquetis.
  3. rage_83
    ok et merci pour ta recherche. Je te joins une photo avec l'emplacement des capteurs changés. Et je crois que les deux que tu mentionnes ont déjà été changés. Dis moi si on parle bien de la même chose ? [attachmentid=18111]
  4. rage_83
    Le capteur sur le boitier papillon a été changé (il a une forme de petit stylo). Je vais rechercher l'autre capteur dont tu parles ...
  5. rage_83
    Ayant refait un diag vendredi, il est clean !! pas de défaut : - en mémoire - moteur en route (et pourtant y avait des ratés d'allumage) Donc on oublie les bobines ?
  6. rage_83
    Effectivement c'est une piste sérieuse. Mais ce qui est curieux : 1) ce sont des hitachi (réputées fiables) 2) le défaut n'est pas comparable à une bobine HS. Aurais je donc un nouveau type de défaut de bobine ?
  7. rage_83
    Donc pour alimenter la recherche. Le boitier papillon est nettoyé à chaque révision (sans résultat) et les bougies viennent d'etre changées sans résultat positif. Le système d'alimentation / injection a subi le nettoyage avec liqui molly (garage)
  8. rage_83
    Bonjour, Ne manquant jamais de regarder une audi, Je suis tombé en arret devant une très belle A2 d'un vert profond magnifique. J'en appelle aux sommités de l'A2 pour m'eclairer. Quelle est le nom est la référence de cette splendide couleur ? @+ Rage (TT's owner)
  9. rage_83
    Bonjour, Je traine ce problème depuis des mois sans que la concession n'en trouve l'origine. Description: - Régime ralenti stable - Ratées d'allumage par moment. Elles sont faibles (1/2 sec) et le régime redevient stable. Ces ratées ne sont pas régulières. Pas de code défaut à l'outil de diag. Audi a déjà changé : Debimètre, sonde température moteur. Les bougies viennent d'etre changées. Ils pensent peut etre au détecteur de cliquetis. A ce rythme là, je vais changer le moteur par petit bout. Devant leur manque de savoir faire, je m'en remet à vos expériences diverses .... Help Help
  10. rage_83
    ok bah je vais essayer la solution du capteur pourquoi pas !!
  11. rage_83
    Voilà typiquement ce qui m'arrive & pas de code défaut à la valise !!! TT 180 ch.
  12. rage_83
    Hello, J'ai le même problème que toi, j'ai changé le débilmètre, nettoyage du boitier papillon, et toujours le ralenti instable. Donc si tu trouves la solution je prends !!
  13. rage_83
    Et un TT de plus dans le 68. En fait ce TT venait du 54 pour etre immat ds le 68 !!
  14. rage_83
    Hello Highto, Alors çà gaze ? pas mal ce petit traitement des suspensions. Je devrais te confier mon TT, j'aurais beaucoup plus confiance que lorsqu'un pseudo tech Audi y touche !! Le bonjour à ton frère ! Bye
  15. rage_83
    Bonjour, Vu ce matin, un roadster gris, RS9 titane, .....ZX 54 à Riedisheim (68). C'est qui ??
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