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Audi A4 V6

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Tout ce qui a été posté par Audi A4 V6

  1. Ou a tu vus qu'il vendait son Audi ??? :blink:
  2. Du moment qu'il s'eteind :bien: La ou il faudra s'inquiéter c'est quand il restera allumé :bigsmile: Pour ton problème de parra, (enfin ce que j'ai cru comprendre) ; le fait d'inverser les roues ne changera rien !! Un parra c'est super simple à faire quand on s'y connais un peu. Le coup du frein a main je connaissais pas :bigsmile:, normalement il doit bloquer les roues avant (avec un pousse pédale) ou comme moi avec son pied :P et ensuite vérifier les angles (pivot, carrossage, parrallélisme, Angle inclut (pour voir si tu as une fusée HS)). Demande lui la feuille de résultat, tu va vite comprendre. :bien:
  3. ok, mais quand tu dis récupéré ... euuh... tu l'as trouvé ou sans indiscrétion ? :bigsmile: je sais qu'en ce moment y a les encombrants mais bon ^^
  4. bon bah j'ai perdu, je pensais qu'elle allait etre noire. Enfin j'ai aussi à moitier gagné parce qu'elle à des accessoire noirs :P
  5. J'ai vraiment hâte de la voir terminée !! :malelovies: Elle va etre magnifique !!!!!
  6. Ce que j'ai du mal à comprendre c'est que c'est une personne de ta famille qui te l'a vendue !! Sa m'exaspère !!! :mellow: Je vote +1 avec ce qu'a dit Yvan52 ... essai de trouver un arrangement à l'amiable ... Perso, je serais incapable de faire ça ... :blink: ...
  7. Blanc nacré ?? :malelovies: :malelovies: Quel travail quel travail !! Si seulement je pouvais faire ça comme boulot :wub: .... Sa me donne envi de déposer mon CV dans des garages de restauration de véhicules anciens ou préparateur auto ...
  8. Oui c'est normal si tu as débranché la prise jaune sous le siège (elle est maline elle enregistre très vite !!! :furious:) Il faut un passage à la valise ...
  9. Vive la famille .... <_< Tu peux te retourner contre le vendeur mais je ne pense pas que ça donnera grand chose ... Pour ta géométrie variable je sais qu'on peut la dégripper (y a un tuto. qui doit trainer dans la rubrique mécanique je l'ai déjà lu :bigsmile:). Sa coutera toujours moins cher que de changer le turbo mais c'est pas garantie ...
  10. Pour la reprog je suis aussi de l'avis de Four Rings ... c'est pas génial pour le moteur. Et puis de toute manière comme on ne peut plus rouler, autant privilégier le look et le confort :bigthumbup: Pour le rétro droit je me suis jamais posé la question mais Volkswagen, Mercedes, Audi avait cette configuration. (comme par hasard que des Allemandes) ....
  11. La voiture finale ? :bigsmile: C'est obligé qu'elle sera noire, y a les intérieur de portière et tout qui sont peint :bigsmile: ... a moins qu'elle soit bi-color :euh:
  12. Essai de tourner sur Mozilla ou Google Chrome ... IE 8 c'est de la *****
  13. Y a pas de quoi ! Par contre petit détail pratique : coupe tes fils au plus prés de la prise sinon c'est galère à souder <_< et prend bien la référence des couleurs (genre le bleu va avec le vert ...etc) Le plus simple et le plus judicieux c'est de souder et de couper fil par fil :bien:
  14. héhé je crois que tu t'es vendu pour la couleur :P Pour tes émotionnes franchement je vois pas ... demande à un modérateur peut-être qu'il sera quoi faire
  15. Tu retires la prise et tu soudes les fils. Elle doit prendre du jeu avec l'age et les connexions se font mal ...
  16. Donc elle va être noire :bigsmile: :bigsmile:
  17. Jantes Parotech :malelovies: :malelovies: tro belle ces jantes, en plus elles vont bien sur nos A4 ! Enfin ça dépendra de la couleur de caisse ... :bigsmile: :bigsmile:
  18. Vraiment superbe ! Pour le changement du rétro droit va sur le célèbre site d'enchère en anglais ;), comme eux ils ont obligatoirement un grand rétro a droite ! Sinon j'ai pas trouvé autre part ...
  19. Sur la mienne j'ai des sièges électrique donc je sais pas si c'est la même mais sinon la prise est jaune. Faut bien repérer les fils car il ne sont pas relié de la même couleur.
  20. Salut voisin ! Pour ton voyant airbag c'est sans doute la fameuse prise sous le siège conducteur et passager qu'il faut souder (la prise vieillie assez mal) Il y a un tuto qui traine dans la section mécanique il me semble. Par contre c'est sur qu'après il te faudra une valise pour retirer le défaut ... Pour ton autre voyant ça peut-être beaucoup de chose ! C'est le voyant diagnostic ... la il te faut une valise c'est sur ...
  21. Voila ou j'en suis depuis le début de la semaine Conso moyenne plutôt satisfaisante et 200 km avec 1/4 du plein ! Route nationale + ville / périph. http://img688.imageshack.us/img688/6366/photo1274.jpg
  22. Oui j'imagine ... que de la ville, et des bouchons tous les jours ... Vous avez du courage !! En Normandie, je suis à 30 km du travail et je met 40 min :bigsmile: Sa réduit la conso, ça c'est clair
  23. ok, tient nous au courant :bien:
  24. Je rentre du travail, j'ai fais le plein samedi, (donc j'ai remis l'ordi de bord à zero) j'ai fais 5.7 de moyenne depuis 2 jours !! :bigsmile: :bigsmile: Pas d'autoroute, que de la nationale et un peu de ville. Après j'ai conduit pépère mais à 90 comme il se doit. J'ai l'EGR débranché donc conso en baisse depuis.
  25. Tu as essayé de démonter la garniture de l'intérieur ?? Je dis toujours : Qui ne tente rien, n'a rien, et une garniture c'est assez rapide à démonter. Prend nous une photo du système si ça te dit, et on va examiner tout ça :eldiablo: Enfin si tu as le temps et la patience :bigsmile:
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