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Duke

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  1. Duke
    Ypos. Ca va bien ? Euuhh RS4 ça signifie un truc quand même... c'est une A4 Avant un peu sportive sur base de S4... 6043 exemplaires produits.... Plus sérieusement, chez Audi, il ne savent souvent pas faire la distinction entre un S4 V8, un S6 V6 et un RS4... alors si tu leur demandes pour des jantes... Je suis tout a fait d'accord avec toi sur le fait qu'en France les "RS9" sont dénommées dans les catalogues "Jantes en aluminium coulé style 9 branches" comme celle du RS6 sont dénommées "Jantes en aluminium coulé style 5 branches". Mais je peux t'assurer que lors du lancement du RS4 et de la découverte de ces nouvelles jantes qui allaient inonder toute la gamme Audi et devenir la jante de référence de la marque... on parlait de RS9 et pas de "Jantes en aluminium coulé style 9 branches"... Duke.
  2. Duke
    Aucune... Les 2 sont des répliques de bien mauvaise facture. Et si ma mémoire est bonne MTM fait un procès au fabriquant de répliques MTM pour contrefaçon car ce modèle est déposé. Et faut pas sortir de polytechnique pour savoir que ce sont des "look" MTM. Ensuite, pour les jantes Audi, on ne parle pas de jantes "RS4" mais de "RS9" jante officielle et trop molle du fameux RS4... Duke.
  3. Duke
    Ouais enfin c'est du grand n'importe quoi car ceux qui viennent taper des RS4 savent très bien les reconnaitre et ce n'est pas le fait de retirer le monogramme ou d'en mettre des faux qui change quelquechose... Un S3, S4, RS4, S6, RS6 et S8... ça se reconnait au premier coup d'oeil quand on est connaisseur... et les voleurs de caisse les connaissent aussi bien que nous... On retire ou fait retirer un monogramme pour eviter de se le faire taper par un collectionneur... mais certainement pas pour les voleurs de caisse... @ jms : J'aime bien me faire des amis... Et sans être méchant, le S6 marchait déjà moins bien que tous les S dès sa sortie. C'est un secret pour personne. Même l'A6 V8 4.2 tournait mieux pour une bonne raison... elle n'avait pas la boite Tiptronic à 5 rapports de série... Sur le S6 fallait avoir la boite meca pour bien faire... mais il fallait le demander... ce qui fait du S6 boite meca un véhicule rare... Duke.
  4. Duke
    Incroyable... N'importe quoi... le pauv'garçon... En plus tout le monde s'en carre d'un vieux S6 maitenant... C'est plus trop dans le coup... Duke.
  5. Duke
    Alors les "ptits gens"... z'ont compris... C'est vrai que Toto est pas très grand... mais il est très costaud... Duke.
  6. Duke
    Et bien je dirais les sondes Lambda aussi... J'ai eu exactement le même problème avec ma caisse avec les mêmes symptômes... Quand le moteur devient chaud... plus de power... adieu turbo et puissance... on se fait niquer par un simple V6 TDI... Les 2 sondes ont été changées sous garantie aussi... et le power est revenu... La cause de la casse, je ne la connait pas. J'ai eu ce problème en revenant de vacances après le fameux été de canicule... Duke.
  7. Duke
    Bon alors... WUA correspond effectivement aux véhicules fabriqués par quattro Gmbh pour le compte d'Audi AG. Pour le RS2, je doute qu'il les numéros de chassis commencent pas WUA car c'etait Porsche qui les a produit. Quant au S4 cabriolet, il s'agit d'un véhicule bien différent du S4 de base. De nombreux renforts sont ajoutés, il y a la capote à plugger avec sa structure. Vocation sportive plus cabriolet, il ne serait pas etonnant qu'il soit passé entre les mains de chez quattro Gmbh pour parvenir à cet exploit. D'une manière générale, les constructeurs sous-traitent la production de leur cabriolet. C'est pareil pour le S4. Duke.
  8. Duke

    barre de toit a4/s4....

    Duke a répondu à un(e) sujet de acrofred dans Carrosserie

    Et ben... spa donné... L'avantage avec le RS4... c'est que c'etait inclus dans le tarif... Duke.
  9. Duke
    Tu m'as fait peur !!! Duke.
  10. Duke
    Salut VW... Ca va bien ? Excuse mais j'avais pas lu toute ta signature... "Attention! Ce post a été écrit par un 56k-man ..." Pauv'ieux... spa facile... Et tu pédales pour avoir l'electricité ? Duke.
  11. Duke
    En 1024X760 serait nickel... Mais non c'huis pas chiant... Duke.
  12. Duke
    J'ai une scrollbar même avec ma résol en 1280... @ SquaL : Ca manquait pas un peu de Gris Avus ce PacaTour quand même ?... Duke.
  13. Duke
    Impossible... Il est trop ancré dans le Nogaro pour s'en sortir seul... Il lui faudrait une cure de desintoxication pour bien faire... Duke.
  14. Duke
    Le Gris Avus vient de gagner une grande bataille... Mais sous quelle forme va donc renaitre Mr Questel ? Duke.
  15. Duke
    Ben je l'ai pas eu du coup... J'suis en panne de téléphonie depuis 3 semaines... C'est la misère sur le monde.... Ca avait l'air d'être la grosse éclate ce Paca Tour... Comme je vous envie... Moi j'avais le nez devant mon écran... Duke.
  16. Duke
    Non merci... spa ma couleur de prédilection... Bon et bien je vois que ça a été la grosse eclate et j'espère un reportage complet pour bientôt... J'suis encore tout dégouté de pas avoir pu participer à l'edition 2005 mais je serai présent à l'édition 2006 et à celle de 2007 avec un nouveau RS4 en principe... mais en Gris Avus bien sur. @ SquaL : j'ai plus de téléphone... mon beau V80 est décédé depuis 3 semaines. Si t'as essayé de me joindre t'as du tomber non stop sur ma messagerie. On se fait une bouffe soon... Duke.
  17. Duke
    Mais tu proteges pas tes fauteuils... T'es malade. Tu vas flinguer ton cuir... Celui du RS4 marque beaucoup... Un siège auto resté trop lontemps en place te laisse des marques dans les fauteuils... L'assise ne suffit pas. Faut proteger le dossier aussi... Duke.
  18. Duke
    Magnifique ce RS4. @ Arnaud : Pourrais-tu me communiquer les 4 derniers numéros de ton beau RS4 Avus s'il te plait ainsi que les équipements, les options et la provenance. C'est pour mon grand recensement des tous les RS4 du monde... En MP bien sur. Merci beaucoup. J'ajouterais que ma seconde fille a connu exactement le même sort. Elle ne connait pas autre chose que le RS4 depuis sa sortie de la maternité jusqu'à maintenant. Faudrait lui présenter Quentin... z'ont forcement des experiences communes à partager... Duke.
  19. Duke
    On est trois même... Duke.
  20. Duke

    Achat RS4

    Duke a répondu à un(e) sujet de raoul dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Ben chez les spécialistes... T'façon tu trouves pas de pneus en 255/35/18 non plus chez Norauto... Je la tope sur Paris chez Eldorauto avenue de la Grande Armée en bidon de 4 litres. Mais tu peux en trouver aussi sur Internet. 4RS en vend par exemple. Livrée dans ton salon... Faut 2 bidons parce que ton réservoir d'huile fait 6 litres. Duke.
  21. Duke
    Je ne fais pas l'apologie de la vitesse sur autoroute, j'explique juste au môssieur où est-ce qu'on sent le plus la différence entre le S4 et le RS4... Ce sont toutes les deux des sportives qui ne sont pas taillées pour les routes de montagne.. ça c'est sûr... Et pour rouler à 130... on met un "C" à la place du "S" ou du "RS" et hop... Duke.
  22. Duke

    Achat RS4

    Duke a répondu à un(e) sujet de raoul dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Nonononon ... c'est de la RS10W60 qu'il faut... Tu peux me faire confiance... Duke.
  23. Duke

    Achat RS4

    Duke a répondu à un(e) sujet de raoul dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    C'est marrant ça... Dès qu'on parle couleur... ce sont toujours les memes qui rappliquent... Ca va bien mon cher Oufmen Manque plus que Toto et Seb-Phoenix... Duke.
  24. Duke

    Achat RS4

    Duke a répondu à un(e) sujet de raoul dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Pas facile à vendre le Jaune Imola... Duke.
  25. Duke
    La bonne question que voilà. J'ai eu un S4 avant le RS4... et... je dirais que j'echangerais pas 2 S4 contre un RS4... La vraie différence entre les 2, c'est sur autoroute... Quand t'es en RS4... tranquille à 180, que tu redescends un rapport et que t'appuies à fond... c'est là que tu la sens la différence... Bye bye la concurrence... Duke.
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