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RS678

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Tout ce qui a été posté par RS678

  1. :P Il ne s'agit évidemment pas du même modèle... c'était la note d'humour du topic ;) Mais cette couleur m'est toujours inconnue (peut-être, programme Exclusive ?) :unsure: Ils auraient pu mettre une photo...
  2. Alors, au hasard... voyons... toi ? :P
  3. Salut macuela, tu vas me faire rougir :bigsmile: Ben, tu as bien résumé, et je vais rajouter quelques petites précisions : - Le pied lourd, c'est 20/25 en conso (audidriver, ne ris pas :P) - les pneus nécessitent un grip solide et avec des Rosso (excellents), l'usure est assez (très) rapide (audidriver... chut ! :P ) - l'assurance est variable suivant les régions : en RP, par exemple, il faut compter environ 2000€. Hormis ces petits détails, c'est du lourd... oui je parlais du poids également :bigsmile:
  4. Hi popoff :coucou: Vois le bon côté des choses, c'est un argument anti carjacking :bigthumbup: ... et on peut marier les coloris suivant son inspiration :P
  5. C'est possible mon fils... c'est possible, mais j'en doute... ;)
  6. Leistung 261 kW (355 PS) Hubraum 3.800 ccm Laufleistung 20.000 km Erstzulassung 21.06.2005 Kraftstoff Super Plus Türenanzahl 2 Türen Farbe African Queen metallic Sitzbezug Dunkelgrau TU, AU neu, neu Fahrzeugnummer PZR84189 Après recherches, je crois que c'est çà, mais je ne suis pas sûr... :unsure: :bigsmile:
  7. Je crois voir ce que tu veux dire :P Bref, faut commencer à économiser :bigthumbup: :coucou:
  8. :P :P Alors, le seul moyen de parvenir au même résultat avec une RS6, c'est d'avancer avec des rames sans jamais l'aide du moteur (je certifie aussi :bigsmile: ) ...Bien joué Tophe :bien: Donc, c'est mal barré car on lit sur l'annonce "Origine PARTICULIER" alors qu'il s'agit d'un garage ! Si le reste est aussi transparent, çà promet... <_< :coucou:
  9. RS678

    Topic 997 Turbo

    Le Jaune est mis... ... à l'intérieur aussi B)
  10. audidriver, je n'ai pas commandé de S6 et je n'en commanderai pas (tu touches une com' sur les ventes ? :P ). Mais je ne crois pas trop aux miracles, et les "petits trucs" sur ce modèle peuvent conduire à des factures astronomiques ... ;) P.S. ... Et pour la dernière fois, NON, je ne veux pas de S6 :bigthumbup:
  11. greg, envisager une caisse saine pour ensuite la modifier peut être une solution, en effet car le prix de celle-ci est (anormalement...) bas, ce qui peut laisser supposer des frais importants de remise en état à court terme, transformant une "bonne affaire' en cauchemar financier... Sinon, mes turbos n'ont pas été changés (elle a 500/505 ch). Une prépa comme tu l'envisages avoisinera les 20K€ et même plus, tiens-en compte ;) A bientôt :coucou:
  12. Euh... :unsure: :unsure:... mais je ne vends pas, c'était juste pour donner un ordre de prix :P :coucou:
  13. 2003 aussi, 45.000 kms, je te la propose à 55K€ (parce que c'est toi... et que tu le vaux bien :bigsmile: ). La reprog, c'est cadeau :bigthumbup:
  14. Même avec 120 mkms, le tarif doit tourner autour des 48K€...
  15. RS678

    Topic 997 Turbo

    ... et je lui ai pourtant dit et répété de ne pas s'appuyer contre la voiture et de ne pas tourner autour avec son camion, mais ya rien à faire ! Ah, les gosses... :P Et qui a dit qu'une Porsche n'est pas familiale ?... Bon ok, le garçon est dans le coffre... :bigsmile:
  16. RS678

    Topic 997 Turbo

    Arf, merci popoff, tu as tout dévoilé... mon fils caché et ma nouvelle titine :P :P Je suis foutu, là :bigthumbup: Moralité : avec des amis comme çà, pas besoin d'ennemis :bigsmile: :coucou:
  17. Déjà ? Merde, désolé pour toi Nico :( Tout ce que je souhaite à l'éventuel enfoiré qui s'amuserait à ça sur mes voitures, c'est que je ne le chope pas... car sa santé s'en trouverait gravement altérée et il devra obligatoirement changer la photo sur son passeport... <_<
  18. Effectivement, une assurance Tous Risques couvre le vandalisme ainsi que les catastrophes naturelles, mais comme dit plus haut, ça peut être une vengeance personnelle, ce qui est tout aussi dégueulasse que l'acte gratuit. Il faut apprendre à vivre avec, hélas... J'en ai fait les frais, jadis, sur mon Alpina (capot entièrement rayé).
  19. RS678

    Porsche 993 Turbo...for ever

    Je trouve que ces BBS lui vont très bien, elles ressemblent aux Cargraphic qui étaient sur la mienne à l'achat (hélas, je n'ai plus les photos... ou alors je ne les retrouve plus :bigsmile: ) ... sauf celle-ci, mais curieusement en cliquant dessus, elle ne s'ouvre plus :( Korils, là tu exagères avec tes hésitations continuelles, on ne sait plus quoi faire pour toi... sauf un conseil : mets un bavoir :bigsmile: :bigsmile: Merci popoff, magnifique dans cette teinte B)
  20. RS678

    Porsche 993 Turbo S...Iris Blue

    Oui, bon, mais à force de réfléchir, on ne sait plus quoi te proposer :unsure: :P ... Sinon ta Gallardo Supercharged ? toujours content ? ;)
  21. RS678

    Porsche 993 Turbo S...Iris Blue

    En 1997, il est probable que les normes de pollution draconiennes en vigueur aux USA laissaient quelques chevaux sur le bord de la route. Ce qui n'a plus cours aujourd'hui, et c'est tant mieux, sinon hp et ch correspondent à 0,736 kW.
  22. RS678

    Rêve de gosse...

    Je connais (un peu) une personne proche de chez moi qui possède une 996 GT2 et une 550 Maranello, deux voitures avec lesquelles il avoue prendre beaucoup de plaisir... mais cette 550 Grise Titanium, bon sang qu'elle est belle et majestueuse, elle affiche des formes parfaites, c'est un pur chef- d'oeuvre qui possède une aura difficile à égaler, je trouve... :malelovies: Et pour aller bosser, il saute sur son... scooter et madame garde le Range pour aller faire les courses :bigsmile:
  23. RS678

    Porsche 993 Turbo S...Iris Blue

    Magnifica, popoff :bien: Mais, quid de la quadruple sortie d'échappement spécifique aux S :unsure: :unsure: ??... et comme dit Bentley 450 poneys (mais alors... j'ai une S !! :bigsmile: ) Indémodable B)
  24. RS678

    Topic 997 Turbo

    Celle-ci a été livrée lundi... B) B) Moi, je vais finalement ... ;)
  25. Elle aurait encore son mot à dire sur une piste :) Texte associé : à vos traducteurs ! "Turbo Quattro Power - At 650-horsepower, this turbocharged, intercooled engine is the most powerful five-cylinder, gasoline automobile engine ever built. The Audi 5000CS Turbo Quattro’s record runs at Talladega were aided by the combination of the vehicle’s low-drag aerodynamics and the high performance stability of all-wheel drive. On March 24, 1986 this Audi 5000CS Turbo Quattro set a one-lap closed course speed record for four-wheel drive vehicles at Talladega Speedway. The Audi with Bobby Unser, reached a one-lap average speed of 206.825 mph over teh 2.66 mile high-banked superspeedway. Relatively few external body changes were necessary to prepare the aerodynamic Audi 5000CS Turbo Quattro to run at speed over 200 mph. A small rear spoiler was added, a front air dam was fitted. Lower sill and floorpan changes were made to smooth airflow under the body. " Souvenirs, souvenirs B) B)
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