RS678

Ya pas à dire, elle en jette... Impressionnante... hein popoff ? Un topic qui t'est dédié :bigthumbup: ;)

Mais oui mon popoff, mais oui... :P :coucou: Ne bouge pas, j'ouvre un topic !

Effectivement, je crois que le monsieur parle d'une RS4 B5 (ou peut-être s'est-il trompé...) :bigsmile: Très rare en blanc, sinon nous avons 2 jolies teintes pastel en stock :bigthumbup: Des amateurs ? :bigthumbup:

:P :P :P :P J'ai bien précisé "la voiture" mon popoff ! Loin de moi l'idée de... Tout de même :unsure: ... Super, tes smileys :bien: :coucou:

C'est trop bête, Noël est déjà passé, va falloir attendre :P :P

Oui, mais la mienne est beaucoup plus longue (la voiture, hein...) :P :P :coucou:

380 ch pour 415 Nm de couple grâce à une augmentation de la cylindrée qui passe de 3.4l à 3.8l et quelques autres modifications... 235/30 ZR20 à l'avant et 305/25 ZR20 à l'arrière. 0 à 100 km/h en 4.7 s avec une vitesse maxi de 288 km/h. C'est simple, c'est sobre et c'est efficace ! Que demander de plus ?

Ah bah, z'ont du goût les guys, non ? :P

Pour ta collec', popoff ! :bigsmile:

Arctic Grey pour mon popoff ;) :bigsmile: :bigsmile:

Traction propulsée :bigsmile:

Hi Tony, Ce n'est pas celle du film, mais elle est très ressemblante.

Chaud B) Video

Les coûts et les douleurs :bigsmile: Joyeux propriétaire d'un BMW X5 noir avec une peinture bleue presque translucide représentant sa famille sous forme de cadavres pourrissants... Celui-ci a remonté lui-même cette Mercury Monterey dans le plus pur style « rat ». Montée sur suspensions pneumatiques, elle est même équipée de deux échappements latéraux dôtés chacun d'un lance-flamme et d'une... machine à fumée... Lui se promène dans un Hummer H2 profondément modifié, de la calandre Grillcraft Sport aux marche-pieds déployables électriquement gravés du pseudonyme de la chanteuse, en passant par les jantes Asanti VP en 24'' chaussées de pneus Pirelli Scorpion Zero en 305/35R24. L'intérieur est aussi plein comme un œuf... Plus sobre, ce mélomane aime être entendu avant d'être vu et le prouve en ouvrant le coffre de sa Lincoln Continental de 1964 : au programme deux amplis Alpine, deux hauts-parleurs 12'' Alpine et un caisson de basse sur mesure décoré par du vrai parquet de terrain de basket et le ballon qui va avec (ben oui, il aime le basket)... Shaquille O'Neal a le portefeuille grand ouvert dès qu'il s'agit de voitures. Son Hummer H2 a été construit sur mesure pour lui avec une calandre frappée du S de Superman (qui est aussi l'emblème d'O Neal), tout comme chaque branche des jantes Asanti AF127 en 26'' entourées de pneus Kumho Ecsta STX en 305/30R26. Parmi de nombreuses autres gadgets, on retrouve à l'intérieur un ordinateur Microsoft Touch Screen avec une souris intégrée dans le tableau de bord. Encore plus clinquante et encore plus chère, sa Rolls-Royce Phantom traînent quatre jantes BBH Luxury Wheels en 24'' sur mesure dont la valeur s'élève à 30 000€ le jeu... On termine en beauté avec ce Viant SLV 365. Mais qu'est-ce que c'est ? C'est un hybride entre un Cadillac Escalade et un avant de Rolls-Royce Phantom. Il est de plus équipé d'un capot en inox, de portes arrières ouvrant à contre-sens et de feux arrière et d'un hayon sur mesure. Mélangeant peinture noire et chrome, les jantes sont des Tyson Beckford en 24'' ceinturées de Pirelli Scorpion Zero 315/35R24. A l'intérieur, c'est un rêve de tout amateur de hifi qui se respecte : système audio/vidéo, Playstation 2, ordinateur avec clavier et souris sans fil, accès internet par Wifi, un mini-bar motorisé, une mini-cave à vin, un humidificateur de cigares, un réfrigérateur recouvert de cuir et de tablettes en inox... Si vous ne savez pas quoi faire de votre fric... :bigsmile: Au final, je préfère celle-ci : Ford Shoebox de 1950 repeinte chez West Coast Chopper en noir mat. Elle a même toujours sous son capot son V8 d'origine développant aux alentours de... 100ch. Sobre, quoi... :bigthumbup:

Avec lui, au moins, t'as l'espoir de ne pas rater ton avion (pas comme certains <_< ...) :bigsmile:

La synthèse, traduite (merci à l'auteur ;) ) Fruit de la coopération entre l'équipementier H&R, Jürgen Alzen Motorsport (un partenaire de H&R en championnat d'endurance sur le Nürburgring) et le préparateur du moteur, RS Tuning, cette Porsche "Mission 400 Plus" a, comme son nom l'indique, pour mission de gagner l'année prochaine le Blue Ribbon de la voiture homologuée route la plus rapide du monde avec une vitesse maxi de plus de 400 km/h. Les 3 entreprises coopèrent de la manière suivante : Jürgen Alzen Motorsport est responsable de la conception technique et de l'assemblage de l'auto, RS Tuning se charge des modifications moteur sur la Porsche 997 Turbo servant de base et H&R s'occupe bien évidemment de la suspension et de ses paramétrages. Comme l'aérodynamique est très importante pour atteindre les 400 km/h, les ingénieurs de Jürgen Alzen Motorsport ont décidé d'abaisser la hauteur du toit de 75 mm et les montants avant ont été inclinés de 5.5° supplémentaires. Les montants milieu et arrière ont été revus en conséquence, le tout avec un vitrage en polycarbonate apportant résistance et légèreté. Autre modification importante, la partie arrière a été allongée pour créer une sorte de queue d'appui, l'auto a été testée en soufflerie et les jantes BBS 18 pouces réduisent les turbulences aérodynamiques sur les côtés du véhicule. La carrosserie fait appel à de la fibre de carbone. Côté moteur, les ingénieurs de RS tuning ont augmenté la cylindrée de 3.6l à 3.8l et le flat a été revu de fond en comble avec des chambres de combustion spéciales, des culasses et pistons sur-mesure et un arbre à cames hautes performances. Les turbos tout comme le système de refroidissement et l'échappement ont été agrandis. Les turbos (soufflant à 1,5 bar) ne sont plus à géométrie variable mais à technologie traditionnelle. Ainsi, le moteur sort 1 054 ch à 7 700 tr/mn pour un couple de 1 030 Nm à 5 800 tr/mn avec de l'essence Octane 100... Il est précisé que l'auto respecte la norme antipollution Euro IV. Pour passer une telle puissance aux roues arrière uniquement, l'embrayage et la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ont été renforcés. Comme la séance record doit se dérouler en milieu d'année à Nardo, avec à son volant le pilote Jürgen Alzen, et que cette piste présente une surface ondulée, H&R a développé une suspension sport ajustable spécifique qui s'adapte à cette contrainte grâce à l'emploi de matériaux haute densité et d'aluminium. RS tuning détient aussi le record du monde de vitesse sur un cabrio 930 décapoté (!) à plus de 350km/h avec plus de 1000cv... Ce sont eux également qui ont homologué deux protos 962 pour la route. Il détiennent aussi le 0 à 100 en moins de 2 secondes sur une voiture homologuée route... Quand la voiture procure un voile blanc à l'accélération, ben on peut penser qu'on mettra longtemps avant de l'apprivoiser .... @+

On la remarque bien... Elle cherche un acheteur...

...Dans cette livrée peut-être ? Elle attend un proprio...

Voyez plutôt :P Video

Salut matt et bonne année à toi aussi. Tu as de la chance, NY c'est chouette, je connais bien. Tu es basé dans quel coin ?

Bonne idée une S4V6 en Berline, pas commun en plus, mais çà se trouve. Il y en a plusieurs ICI. Bonne chasse ;)

Et popoff est très objectif, quand il parle de RS4, ce n'est pas un secret ! :P :P

:P ... De l'avantage de ne pas avoir besoin d'un permis de conduire là-bas ;) J'aime bien ton avatar :bien:

Ah, vi vi, mon topic... mon topic ? T'es sûr ? Et il devait parler de quoi, déjà ? Me souviens plus... Un rapport avec l'Arctique ?? :bigsmile: :bigsmile:

Splendide Bleu Arctique... :bigthumbup: