Aller au contenu

Fred

Opérateur Admin
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    8 722

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Fred

  1. Fred
    Beau boulot !! C'est vrai que l'EGR c'est une grosse merde. Tu fais bien de le dégager. Fred
  2. Fred
    Si tu as une fuite de gasoil, ça crée une dépression qui génère comme une prise d'air, entraînant donc un démarrage difficile obligeant à reamorcer. Si tu avais une fissure dans la culasse, tes fumées seraient constante et ton niveau de ldr serait instable. Fred
  3. Fred
    Je reste persuadé d'un problème d'injecteur. Ça génère de la fumée blanche. Fred
  4. Fred
    Je pense aussi à un problème d'injecteur... Faut faire les logs et pour info, même si c'est bon en valeur, ca ne veut pas dire que tu n'as pas un injecteur qui ferme mal.... As-tu remarqué une hausse de ton niveau d'huile? Regardes le post sur les changements d'injecteur en section "bricoler soi-même ...". Fred
  5. Fred
    Sur certains sites c'est en rupture de stock mais sinon je crois que c'est dispo sur celui-ci : US$75.00 - CMD CAN Flasher V1251 ou ici : OBDIIGroup--Best Supplier for Auto Diagnose Tools, Best Price! Best Service! CMD CAN Flasher V1251 OBDIIGroup--Best Supplier for Auto Diagnose Tools, Best Price! Best Service! Fred
  6. Fred
    Ils font aussi pour tout véhicule.... Fred
  7. Fred
    Vérifies ton FAP et tente une regénération forcée. A mon avis ton code P0046 lié au turbo a certainement un lien avec ton FAP qui se bouche... Fred
  8. Fred
    Tout se calcule aujourd'hui, surtout quand on voit certains malus exhorbitants.... Fred
  9. Fred
    Vu le prix, une reprog est moins chère https://shop.tuning24.org/products/new-genius-agri-dealer-kit Fred
  10. Fred
    Oui forte chance que ça vienne de la. Fred
  11. Fred
    Courroie bien serrée contre le moteur sur la poulie Damper et ton tendeur qui bouge pas mal quand même... Fred
  12. Fred
    Il te faut redémonter ta courroie et vérifier l'ensemble des poulies, roulements en mouvement. Je pense que tu as un soucis de ce côté là. Le mieux est d'en profiter pour changer l'ensemble poulies et tendeur, tu seras tranquille ensuite. Fred
  13. Fred
    J'ai changé les miennes par des NGK. Aucun souci. Fred
  14. Fred
    Tant mieux alors. Fred
  15. Fred
    Chez n'importe quel reprog tu peux le faire. Comptes en moyenne 5/600 euros pour l'egr et les volets. Fred
  16. Fred
    Pour une reprog, il faut que tu trouves un pro en reprog moteur. Fred
  17. Fred
    Ça passe au CT. Pour les volets, beaucoup l'ont fait sans aucune différence. Fred
  18. Fred
    Tu peux condamner électroniquement l'EGR et les volets d'admission mais c'est par le biais d'une reprog. Fred
  19. Fred
    Bon alors quelques nouvelles... Depuis que le faisceau a été repris, plus de soucis pour l'actuateur, aucun défaut. J'ai toujours de temps en temps le défaut EGR et volet admission mais ca, ca peut vite se régler. Comme je viens de déménager et de m'installer en Aveyron, je vais me résigner à vendre l'A4 telle quelle. Je suis allé la voir dans le 71 où j'étais avant, du coup je la laisse en dépot chez un pote à coté de CHALON SUR SAONE. Le CT est passé avec en défaut les pneus arrières(à force de la laisser posé chez mon mécano, dehors, les pneus ont craquelés,...), les durites de freins qui n'avaient pas été changées. J'ai roulé avec , sans le défaut ca marche toujours aussi fort. La révision vient d'être faite. De plus, j'ai mon vernis qui a craquelé sur le haut de la porte arrière droite, du fait de l'avoir laissé trop longtemps au même endroit avec le soleil et les différentes intempéries... Voilà, si ca intéresse du monde, venez en MP. Fred
  20. Fred
    Ce sont les airbags de la marque TAKATA qui sont ciblés.. A priori, pas tous les modèles, et que certaines années sont rappelés. Fred
  21. Fred
    Oui mais c'est un module anglais.. Peut être que fa vient de là. Fred
  22. Fred
    Si rien d'anormal, c'est ton module confort qui déconne. Fred
  23. Fred
    Au WD40 ca part pas? Fred
  24. Fred
    http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Throttle_Body_Alignment_(TBA) Fred
  25. Fred
    Le servomoteur du banc 2 a été changé ? Sinon oui apprentissage à faire. Fred
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...