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VwAudiGroup

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Tout ce qui a été posté par VwAudiGroup

  1. je me pose la même question a tu eux la réponse depuis? quelle et la différence entre une boite DEA et une EBF ??? moi normalement je possède une EBF mais on me dit que c'est pas possible car ma voiture est de 09/98 première mise en circulation en 11/98 et que ces boites ont été monter que a partir de 05/99 pourtant sur mon étiquette ya bien EBF de marquer ? quelqu'un a une explication ? merci
  2. oé mais eux a ce prix la c'est une batterie qui sort de chez varta ou fulmen. mes 2 dernière batterie été des fulmen et elle sont arrivé a 10ans de vie et "vivait" encore je l'ai change par sécurité. pareil pour varta qui été monter d'origine sur le golf 4 en 98,toujours ok faudra y songer d'ailleurs je craint que apres 2ans ta batterie tienne pas tres longtemps,voire meme t'es pas a l'abri d'un élement qui claque en pleine canicule,tu dira : m'en fou elle et garantie mais pendant ce temps tu est immobilier tu ne sais ou ....
  3. je confirme moi aussi rien ne s'affiche pour le régulateur sur ODB je confirme aussi que quand le régulateur et éteint on peut se servir du limitateur,qui la affiche le logo sur lODB et le ré affiche quand on dépasse la vitesse voulu,2vitesse en mémoires max. pour monter ça ça doit pas être du gâteau, je jetterai un coup œil au tutu par curiosité bon courage
  4. c'est une commande que d'écran pas la pose .... ben moi c'est pareil j'ai pris une autre voiture pendant ce temps,sans voiture on fait rien de nos jours. tu peut te renseigné en location pour savoir combien ça te coutera.
  5. ben je savais pas que on pouvais faire ca,tu la trouver au ce "teintage" stp? si ca marche si bien que ca c'est intéressent,je pense que il fanera a la longue naturellement
  6. salut j'ai exactement le même problème que toi sur mon a3 au même niveau,on dirai de la corrosion ! tu nous tiens au courant pour ce qu'il t'auront dit,moi de toute façon elle et trop vieille pour la garantie de 5mois si c'est 10ans !!!
  7. jeremy42sf quand tu dit que le W est plus rigide que le V tu eux dire quoi ? car moi justement avaec le chasis spoet je trouve les suspension trop ferme,le V iré mieu alors? gasttton exactement du 195/65/15 en neige a l'avant et du 205/55/16 en arriéré,c'est légal ! 4mm comment tu calcule ca toi ? tu peut me dire,pour une autre voiture une a4 avant, ya du 7Jx15H2 ET39 peut on passer a du 6,5Jx16H2 ET50 ca touchera pas ? vu que tu sait calculer le truc :rolleyes: merci
  8. désoler de déterrer ce topic mais ca évite dans crée un autre mois c'est pareil actuellement je suis en 205/55/16 W or le W ne me sert a rien car a l'origine c'est du 195/65/15 H sur une a3 sur le livre aucune indication sur la vitesse des pneus,idem sur la trappe du réservoir j'ai demandé a un centre technique idem il a les monte autorisée,soit : 195/65/15 H 205/60/15 205/55/16 mais absolument rien sur l'indice de vitesse il ma dit que de toute façon au ct ca passer sans contre visite. moi j'aurai envie de mettre des 205/55/16 V en respectant la charge,j'aimerais savoir ceux qui on cette taille ce qu'il y monte comme indice ?? une autre question mes jante sont des 6,5x16H2 ET42 et je voudrais faire 2 jantes neige pour l'avant avec des jantes en 6,5x15H2 ET 38 le déport et pas le même ca va pas toucher? merci a qui saura
  9. je l'ai envoyer par laposte en colissimo international,eux le renvoie par UPS pour le tarif c'est 175 euro la réparation (écran neuf + montage de l'écran,et test) + 29euro pour le port du retour soit un total de 204 euros a ça il faut rajouter le port de l'envoie de laposte c'est 17€45 pour 2kg en international (moi j'ai payer 21€45 car je l'ai assurer le colis pour 600euros) ensuite 3euros a la banque pour faire un virement international car j'ai pris le paiement anticipé (sinon c'est possible en contre remboursent,mais le tarif doit être plus cher je pense). total complet des frais : 175+29+21.45+3 = 228.45e désoler pour le retard le forum avait bug http://www.tachopix.de/repair/nav.399/subn...8/pagetype.iav/
  10. c'est bon j'ai trouver la panne, connecteur vert mal raccorder (honte a moi ). TOUT FONCTIONNE A MERVEILLE les voila super bien emballer : carton de + de 30x40x30 pour le compteur : la facture jointe,et un peu :bigsmile: (beaucoup) de pub a l'intérieur (la boite doit avoir les reins solide pour faire tant de pub ) !: 2 étiquettes alu imprimé sur le compteur pour la garantie avec la date de réparation et leur cordonnées: et voila le résultat avant/apres :bigsmile: je recommande donc DTS (www.tachopix.de) pour faire réparer son compteur, en plus ils réponde vraiment rapidement aux questions et ils parle français,si c'est pas le cas demander Kamila Pilarski Le délai,une semaine pour moi envoyé le jeudi 26/03/09 aprem par laposte ils l'ont reçu mardi 31,réparer et envoyer le jour même ,reçu le jeudi 02/04/09 aprem par UPS. délai très correct car ils ce situe a 1500kms de chez moi voila pour ce qui veulent pas ce lancer eux même dans la réparation et jouer la sécurité...
  11. non c'est pas le pi d'un autre gars,ou alors il a les même bornes que moi !!! a oui l'écran et nickel :malelovies: j'ai une bonne nouvelle pour tout le monde,les aiguilles c'est pas un problème apriori,quand moi je l'ai envoyer elles été bien sur 0. quand je l'ai reçu pas tout a fait,une fois branché et mis le contact elle retombe a 0 :bigthumbup: j'aurais put peut être bien me le faire moi meme !bref j'ai pris des photos mais avec le flash on dirai qu'il et éteint,faut attendre quelle démarre et que je la sorte du garage. j'ai contacter dts,et ma vite donner une procédure,mettre le contact et attendre 45 mins que l'anti démarrage prenne la clé en mémoire donc j'attends et je prie aussi... si quelqu'un peu confirmer? personne sur ce site ne bosse chez un garage du groupe? ca pourrait être bien utile...
  12. bonjour a tous bonne nouvelle, j'ai reçu mon compteur cet après midi, donc il faut pile une semaine pour un aller retour + réparation en Allemagne chez DTS. je vous mettrais les photo par la suite du colis,du compteur de l'écran bien sur. Mauvaise nouvelle, j'ai un GROS problème ma voiture ne démarre pas. le voyant de l'anti démarrage clignote tout le temps,et quand je démarre bien sur elle cale aussi tot et ensuite le voyant de préchauffage clignote aussi? faut il faire une remise a zéro ? j'avais débranché la batterie,je sais pas si c'est la cause? j'espère qu'il faut pas que j'aille chez audi car la voiture ne démarrant pas,pour l'amener je suis dans de beau draps ! :colere:
  13. achète des textar ou des ferodo c'est eux qui fabrique pour l'origine ! moi j'ai jamais eu de retard chez eux,je commande en début de semaine je l'ai chez moi a la fin de la même semaine. pour le modele c'est tres simple, il faut le code que tu a sur l'étiquette des options de ta voiture soit dans la malle ou sur le livre d'entretien audi pour savoir ce qui et monter sur ton s3. si c'est inscrit sur tes étrier FSIII tu doit avoir sur ton étiquette! : 1LQS : disque en 256x22mm ou 1LS : disque en 280x22mm ou 1ZP :disque en 280x22mm si tu est monter TEVES tu as soit : 1LE : disque en 288x25mm ou 1LT : disque en 312x25mm au pire tu démonte une roue et tu mesure le disque ! voila avec sa tu peut trouver tes plaquette sans problème chez oscaro ou autre.
  14. ben il faut enlever les aiguilles donc après il faut bien les remettre a sa bonne position je suppose?!
  15. niveau soudure c'est faisable,apres pour re régler les tachy ?! je vois pas comment on fait ,faut avoir un pote flic et qui prenne le radar au commissariat :bigsmile: !
  16. a toi encore il et pas trop atteint je trouve ton écran, le bas et très propre, enfin la il faisait que 7,5 degrés aussi il empirer beaucoup avec la chaleur? car moi le bas on voyer quasiment rien !
  17. en tout cas le pauvre il en a vendu aucun ! si c'est bien eux ils ont du stocks
  18. bah,ben la question ce posé pas alors, quand on c'est ce qu'il y avait avant on remettre sa même technologie avec a peut prés sa même viscosité.
  19. moi je te conseille des koni ou ultimate ou bilstein. apres c'est peut etre pas le bon prix que tu veut y mettre mais sur une S3 faut un bon truc quand meme. audi monte bien des ultimate en origine ( en ressorts)?
  20. merci bagheera, j'ai essayer de démonter le dessous et j'ai vu que ça venait pas comme ça,alors j'ai insister par en haut et c'est venu,enfin faut pas a hésiter a tirer car ça passe juste sur les bord a cause d'une mousse (anti vibration je pense). l'accès aux connecteurs sont pas pratique (surtout celui de derrière) non plus,mais faisable,avec le volant sport le compteur passe très juste. pour moi l'accès pas dessous et impossible ou alors faut avoir des petites mains vu la place qui y a.(voir photo). le colis est prêt,... a suivre...
  21. je suis entrain de démonter mon pi pour l'envoyer mais ça bloque. help j'ai enlever le cache plastique,dévisser les 2 vis, ensuite je tirer dessus comme je peut car ya pas beaucoup de prise mais ca bloque? j'ai oublier un truc? merci d'avance
  22. oui c'est pas faux le risque 0 existe pas,mais ça c'est partout pareil... moi j'ai jamais eu de problème avec laposte j'espère pas cette fois si,puis tu peut faire par TNT ou autre si ta pas confiance avec un. En recommander suivi avec assurance donc ya pas de raison qu'il ce perte.(et pourquoi le miens :eldiablo: ) Eux en revanche le renvois par UPS donc la c'est le must du transport,mais le prix et doublé aussi. je comprend ton sentiment de peur si il le perde,mais toi tu va le faire faire a qui,si le mec ce raté (risque 0 lol) ben tu peux te dire a j'aurais du l'envoyer a des mec qui font que ca aussi. je veux pas mettre la poisse mais bon voila c'est pareil pour des raisons différentes.;) Spader je le confie a digital tunnig qui me répond en français,et le parle donc ca me plait déja en cas de souci http://www.tachopix.de/061009221848.xml je vous tiens au courant de toute façon,mais si il part demain pas avant mi semaine prochaine je pense(pas de titine pendant ce temps)
  23. ben je parle du sélecteur L,R pour les rétro réglable,sur TT je sais pas si ta ca. bon moi je me suis décider a l'envoyer en Allemagne la personne avait qui je dialogue parle bien le français,ma tout expliquer. niveau tarif c'est 204euros port inclut pour le retour donc plus 17e pour l'envoie par laposte et plus frais de virement international (3euro normalement pour moi,je vais tél mon conseiller bancaire). donc total 224euros environ si c'est bien fait le service a pas de prix ! je vous tiens au courant pour le déroulement,le temps,l'état ....
  24. quelqu'un peut me confirmer que des qu'il allume sa voiture l'éclairage du PI s'allume de jour ou de nuit,sans veilleuses ni phares? moi je pensé que la cellule qui ce situe au 0 km/h,déclencher l'extinction ou allumer celui ci ? d'après le technicien,c'est normal <_< si quelqu'un pouvais vérifier aussi a la manette des rétros réglables,la flèche s'éclaire mais le L et le R non! c'est normal ? merci
  25. Nous testons les compteurs avant la réparation pour vérifier si le client a bien décrit les erreurs et après la réparation pour vérifier si nous avons bien réparé les erreurs. je me tate comment faire <_<
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