Mimosa27

Oui c'est le vendeur qui me l'a dit, elle était à vendre sur leboncoin et je connais son historique francais. Elle vient d'allemagne et j'ai toute la liste de ces options. Je pourrais même avoir son passé Allemand (nombre de proprio). Je l'ai négocié à 19000 et tu l'as payé plus cher. Je connais le mode de réservation alors que tu étais en vacances visiblement. L'intérieur cuir marron me plaisait mais je pensais le remplacer par un noir. Je suis acheteur si tu veux...... :carre: :carre:

Ah une voiture que je connais dont j'ai loupé de peu la vente. Tu dois être d'angers je crois. Superbe voiture, ce que tu as fait dans le bouclier arrière était MON IDEE, lol.

Alors oui j'ai commandé le RNSE sur le premier lien. J'ai conversé avec lui via Ebay et nous avons contracté la vente en privé. Je l'ai négocié au niveau prix bien entendu. Il m'a confirmé que j'avais la connectique identique et que j'avais juste l'antenne à mettre. Du coup, je lui ai commandé le RNSE en "T", le DVD, le code, l'antenne GPS et les clés. Il à l'air comme tu dis sérieux. Il prétend être passé professionnel sur Ebay et avait auparavant 370 évaluations. Il st soit disant neuf et je m'interroge un peu sur l'origine de l'appareil. Pas forcément du vol peu être du déstockage Audi ou autre. En tout cas, trouvé un RNSE en dessous 500 Euros c'est difficile, il y en a tout de même mais je suis méfiant. J'ai contacté un autre vendeur le leboncoin à 490 e mais quand tu prends tout (le pack) il te le propose à 560 euros. Grâce au numéro siret, j'ai consulté SOCIETECOM et il s'agit d'un professionnel. J'ai constaté que le siège de l'entreprise était à Strasbourg. Je soupsconne de l'importation d'appareil. Le contact étant moins bien j'ai donc été vers mon premier lien. Pour te répondre Yannick, oui j'ai recu ton MP et je t'en remercie, je t'ai répondu mais cela n'est pas passé visiblement et je suis désolé, je te répondrai en MP.

RNSE commandé cet après midi. Vivement la livraison... Pour ce qui est des jantes, je penses les repeindre en OLD RS6 Titane, visiblement la référence est L-Y7P. Cela sera fait en septembre en même que l'intervention sur ma tuture. Uploaded with ImageShack.us Je penses que pour cette peinture il y a un vernis pour l'aspect final mais je suis hésitant à les faire en mat. Uploaded with ImageShack.us Suivront également les rétros en gris et si je suis énervé une calandre noire.

Merci, je suis naif sur l'utilisation de ce RNSE qui est totalement différent de de celui de mon A6.

Eh bien pas de nouvelles?????? J'ai trouvé cela négocié avec les clés d'extraction et le port à 540 Euros livré. http://annonces.ebay.fr/viewad/GPS-RNS-E-Audi-A4-DVD-Europe-2011-Antenne-GPS-NEUF/5035418524?ru=http%3A%2F%2Fpieces-auto.shop.ebay.fr%2FAuto-Pieces-Accessoires-%2F135232%2Fi.html%3F_nkw%3Drns%2Be%2Ba4%26_trksid%3Dp3286.c0.m1308%26_pgn%3D1%235035418524 Le même vendeur sur leboncoin : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/213924153.htm?ca=7_s Qu'en pensez vous? Un autre moins chèr : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/211589414.htm?ca=7_s

Merci Léon. Ayant un PC portable je vais tenté de me procurer VAG.COM. Certains vendeurs de RNSE en proposent. Question débile car j'ai régardé sur you-tube entre autre la pose du RNSE, certains sont en fond bleu et d'autres orangé, c'est un réglage ou des RNSE différents? Y a t'il des numéros de série à priviligier? Dois je impérativement acheter la connectique car l'AUDI CONCERT 3 que je possède à visiblement la même connectique que le RNSE? (DErnière photo de droite étant la face cachée de l'audi concert 3) J'ai trouvé ceci : http://annonces.ebay.fr/viewad/GPS-RNS-E-Audi-A4-DVD-Europe-2011-Antenne-GPS-NEUF-/5035418524

Je suis sur le point de me porter acquéreur du RNSE mais n'ayant pas de VAG.COM cela m'ennui d'aller à la concession en cas de paramétrage. (à moins qu'un forumeur pourra me le faire) J'ai lu le post sur ce montage en seconde monte et je suis méfiant car passer le portail de chez audi c'est déjà 200 Euros. :angry: En fait, si je pose cet appareil aurais je l'antenne sur le toit comme la monte d'origine ou bien ailleurs? S'il s'agit de la seconde option la réception sera t'elle parfaite????? Merci de votre aide.

Dans ton tableau d'équivalence le 205/55/16 est le 225/45/17 puis le 225/40/18. Avec cela tu as le même diamètre et la même distance en un tour de roue. Je l'ai fait sur mon A6 et le CT est passé avec succès. Au régulateur à 110 ou 130 je roulais comme toutes les autres voitures et jamais été flashé par des radars automatiques car mon compteur n'était pas faussé. Le hic en cas de non correspondance c'est en cas de sinistre et que ton expert tic un peu. Après il y a des tolérances hautes ou élévées d'acceptées.

Si tu respecte la correspondance cela ne sera pas choquant... :)

Moi non plus, je vien de démonter l'avant, effectivement c'est prévu. En commande très prochainement. Le plafonnier arrière avec liseuse est il cher chez audi?

Exact, idem pour le V6 2.5 163 Ch.

Merci pour vos réponses. C'est vraiment un avion de chasse, le FAQ ne se bouchera pas je penses. Je penses lui mettre des tapis S-line très prochainement et des phares avant dit TUNING reprenant le design des B8 ou plus ou moins la forme des Xenons de nos B7. J'aimerai une calandre entièrement noire et des rétros alu. Je cherche, je cherche........ On verra la suite pour septembre à moins qu'elle soit à vendre pour l'automne. Eh oui déjà, je ne lache pas l'affaire sur le fait de trouver une blanche. L'expert passe lundi, étonnement je le connais car j'ai déjà eu à faire à lui dans le cadre du travail. Les petits éclats peuvent être poncés au 2000 ou 3000 à l'eau alors je vais négocier avec le carrossier la peinture des bas de caisse pour un rendu optimal. Pour ce qui est du coffre, mon dieu qu'il est étriqué par rapport à l'A6 C5, j'oubli l'idée de mettre mon dobermann dans le coffre dans sa cage. Il va voyagé dans un coffre calfeutré par par mes soins.

Après avoir posté une réponse dans mon autre sujet pour cette automobile dont je reprend quelques termes : " Je trouve les Allemandes mieux équipées que les versions Francaises. A croire que chez nous tout devient une option. Je ne critique surtout pas la qualité des véhicules Allemands mais tu as raison SEB67, ce sont certains garages et importateurs qui trafiquent et cachent des choses pour marger à mort. En surfant sur le net depuis 1 mois à la recherche d'une nouvelle auto, je ne compte le nombre de véhicule à vendre soit disant en France alors qu'elles sont en Allemagne. Voir même, certains véhicules Allemand proposés par des particuliers sont fortement kilométrés et cher alors qu'à véhicule équivalent importé moins kilométré on est moins cher qu'en Allemagne. Je m'interroge Je posterai les images de la blanche proposée par un garage vous jugerez par vous même. Cuir enfoncé par le siège auto, cuir taché, absence du kit de crevaison, baguettes S-LINE rayée (proposition de les repeindre au crayon), jantes RS4 Mat rayées, véhicule présenté même pas nettoyé, PC av et AR repeints, 2 bosses sur la carrosserie, etcccc, prix 20200 E pour 88 000 km, mec 09/2007." Donc voilà les photos : Uploaded with ImageShack.us Pare-choc avant et arrière repeints avec une différence de couleur Uploaded with ImageShack.us Impacts de gravillons sur le capot, un raccord de peinture était faisable. Uploaded with ImageShack.us Un gros éclat sur une aile. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Jugez de l'état des baquettes et de la crasse sur les bas de caisse..... Uploaded with ImageShack.us La banquette enfoncée et tachée. Uploaded with ImageShack.us L'assise arrière décolorée... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Après une petite enquête rapide gràce à mon travail, il s'agit d'un véhicule importé en 08/2008 à Strasbourg, puis 2 garages dans le 83, une boite de location et enfin le dernier garage Breton. Ca fait beaucoup comme historique. Je penses que cette voiture au fort potentiel a été massacré. Elle fut un jouet probablement.

Oui visiblement une sacré aventure et je me doutais un peu de cette réponse. Autant mettre des secondes montes dites tuning ou resté comme cela. Avoir loupé une 2.7 blanche S-line a fait que je me suis rabattu sur ce modèle en super état carrosserie. En ce qui concerne sur mon A6 de 2002 j'avais le GPS et le même ODB que l'A4.

Merci beaucoup et je penses comme toi que c'est hallucinant pour une 3.0 S-LINE de pas avoir plus d'options.

Petites questions????? Yannick82 le sera probablement (pour info j'ai lu ton post sur ta 204 Cv avant, 57 pages tout de même, belle auto, j'en ai copié des images......) 1 -J'ai le compteur uniquement à cristaux liquides rouge, celui en couleur était il une option? 2 - Après avoir lu sur le forum la pose du RNSE en seconde monte, j'envisage d'en poser un mais je ne veux pas faire n'importe quoi. J'ai trouvé quelques vendeurs sur leboncoin mais je suis méfiant tout de même. Connaissez vous un site et/ou une adresse sérieuse? Faut il repasser à la valise tout de même? Où vais je mettre l'antenne? Dois je acheter le faisceau qui va avec? 3 -Pour en revenir au vitre arrière, selon le forum cela coùte 240 chez audi, ca me parait pas élévé, mais le faisceau est il dans les portes? 4 - Puis je monter des phares Xenon en lieu et places des origines sans modifs? A plus tard je vais lire le manuel d'utilisateur. De retour après lecture et inspection totale, j'ai perdu par rapport à l'A6 : GPS, VE Arrière, Alarme volumétrique, Sièges Chauffants av, Miroirs de courtoise éclairant, Lumières d'habitacles (au niveau des pégales, pieds arrière, et portes) Support de boisson aux places arrières (sans grand intérêt), Rangements sous les sièges avant (assez utiles), Boite à gant avec serrure (petit détail).

Je ne dirai que quelques mots sur ton auto Yannick, je ne poste pas beaucoup mais je suis souvent sur le forum. Travail soigné, Tuning classe et sobre en restant dans l'esprit Audi, Véhicule en superbe état. Bravo :carre: (ps : la blanche me démange un peu tout de même)

Alors expertise lundi des deux véhicules pour une réfection de la peinture en septembre je penses. Pour ce qui est de la voiture, ca marche fort et cela tient très bien la route. Chassis et sièges fermes, c'est ce que je cherchais. Entre le 2.5 163 de l'A6 et le 3.0 il n'y a pas de comparaison. Moteur silencieux je suis agréablement surpris. Manque quelques options mais je vais m'y faire.

Merci yannick. En fait, en rentrant hier soir, nous étions sur la route, moi dans l'audi, et ma femme dans la 207 derrière, quand un tracteur épandait du compost sur le champ mais aussi sur la route. S'en est suivi un petit différend car il n'y avait pas que des résiduts organiques de projetés mais des graviers et des pierres. Il ne voulait pas reconnaitre ses torts, nous avons rélévé la plaque du tracteur, son identité au bout de 20 min, fait des photos et enfin prélevé du composte avec les dites pierres. Le côté chauffeur est moucheté de petits éclats de peintures. Du coup, ce matin assurance et toutes les démarches qui vont avec.

Alors faute de pouvoir me libérer, Mélissa ma compagne a été chercher la voiture à plus de 500 Km. Livraison donc ce jour à 18h15 juste après le travail, pour l'instant je n'ai que les photos données par le vendeur. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Je n'ose même pas vous dire mon petit soucis une fois sur la route pour rentrer à la maison, la voiture marche à merveille mais sa peinture a été âbimée......

Bonjour à tous, Non c'est une Francaise, seconde main. Je trouve les Allemandes mieux équipées que les versions Francaises. A croire que chez nous tout devient une option. Je ne critique surtout pas la qualité des véhicules Allemands mais tu as raison SEB67, ce sont certains garages et importateurs qui trafiquent et cachent des choses pour marger à mort. En surfant sur le net depuis 1 mois à la recherche d'une nouvelle auto, je ne compte le nombre de véhicule à vendre soit disant en France alors qu'elles sont en Allemagne. Voir même, certains véhicules Allemand proposés par des particuliers sont fortement kilométrés et cher alors qu'à véhicule équivalent importé moins kilométré on est moins cher qu'en Allemagne. Je m'interroge :unsure: :unsure: :unsure: Je posterai les images de la blanche proposée par un garage vous jugerez par vous même. Cuir enfoncé par le siège auto, cuir taché, absence du kit de crevaison, baguettes S-LINE rayée (proposition de les repeindre au crayon), jantes RS4 Mat rayées, véhicule présenté même pas nettoyé, PC av et AR repeints, 2 bosses sur la carrosserie, etcccc, prix 20200 E pour 88 000 km, mec 09/2007. Pensez vous que le faisceau des vitres arrières soit déjà présent?

Bonjour à tous, Après avoir posté CUIR MARRON DANS AUDI A4, je laché l'affaire sur la recherche d'audi A4 blanche 2.7 ou 3.0 TDI. La plupart vienne d'Allemagne et sont bidouillés, ma femme a fait 300 Km pour en voire une en Bretagne, une honte, véhicule non soigné et bourré de choses à refaire int et ext. Donc livraison prévu de ma future voiture, Audi A4 AVANT 3.0 233 Ch Gris Volcan cette semaine. Elle n'est pas dotée de phares XENON mais elle a l'attelage d'origine (très important pour moi pour tracter le R1 ou le jet ski) Mon dieu que c'est difficile de trouver une automobile en superbe état. Donc là, véhicule Francais, deuxième main, intérieur et extérieur S-LINE. Une ébauche : Uploaded with ImageShack.us Modification à venir, calandre noire et jantes grise mat. Deux choses me chiffonnent : elle n'est pas le GPS d'origine et les vitres arrières électriques. J'envisage de mettre cela mais là je demande conseil. Merci à tous pour vos réponses.

Ayant eu le plaisir de rouler en V6 TDI, j'ignore si ce 2.0 170 est assez performant et endurant. En plus, je n'ai pas connaissance du montant de la distribution et de sa fréquence de remplacement.... <_<