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Jamo

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Tout ce qui a été posté par Jamo

  1. Jamo
    Bonjour si ça peut aider : http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet566076.htm#bas en bas de page il y a un lien vers un réparateur en Allemagne https://ecu.de/
  2. Jamo
    Bonjour Helioman et tout le groupe . prends une pince spéciale pour les durites de marque expert ( moins cher que facom) pour ne pas te faire suer avec des colliers inaccessibles . je te mets leur numero pour trouver un revendeur pres de chez toi : 0164544488. www.expert-tool.com. c'est juste un conseil , quand j'ai changé la pièce de la clim quand ça chauffe ( je ne me rappelle plus du nom :nanana:) , j'i fait ça avec une multiprise , manque de pot , quand ma femme a pris la voiture , m'appelle , fuite LDR avec voyant allumé ; j'ai été emprunter la pince facom , remis le collier et fait l'appoint de LDR .
  3. Jamo
    Bonjour HelioMan . il me semble qu'il y a un tuto pour changer la courroie sans démonter le pare choc .ici : ( pas de photos !!!) http://forums.audipassion.com/topic/165132-tuto-remplacement-des-courroies-sur-30-tdi/. la mienne a été changée après un choc avec un sanglier par le garage , mais j'ai tardé , ça patine au niveau de la direction , le garagiste m'a dit que c’était le galet tendeur qu'ils n'avaient changé !!! un conseil : on est mieux servi que par soi meme mais faut avoir du temps , tools etc.... :moto: je suis bon à refaire , j'attendrai que tu fasses un beau tuto :marcelpoire:
  4. Jamo
    Bonjour @Megatron , c'est exactement ce qu'a fait ma femme avec notre Gars . Merci Sam pour l'idée Zechot , je n'avais pas la voiture sous la main . en tout cas merci à Vous tous et bonne journée .
  5. Jamo
    merci Zechot , y a t il moyen de la monter manuellement car la météo promet de la pluie demain ?
  6. Jamo
    Bonjour la vitre arrière coté droit ( derrière le passager ) monte au 3/4 et redescends . avez vous eu le cas sinon une idée de la source du problème ? merci et bonne journée
  7. Jamo
    Bonjour ça se démonte comment ces fameux gicleurs ? merci et bonne journée
  8. Jamo
    Bonjour je ne sais pas ce qui s'est passé , le piston arriere gauche est rentré tout seul sans tourner , le droit ( derriere passager) est rentré avec une pince en tournant à gauche .il ne voulait rien savoir avec l'outil qui fait rotation aussi . à la fin du remontage des roues , un gros point ! sur le tableau de bord et buzzer tant qu'à faire :mur: , en fait j'avais remis le cable d'alim du moteur ( il est accroché sur le chassis avec une daube ... ) en le remettant dans son logement le cable est plus court ( ca a été signalé plus haut par un Electricien si mes souvenirs sont bons ) . sortir le voltmetre et demander à Madame d'actionner le frein à main electrique , je voyais 10v => ça ne m'etonne pas que ca ne marche pas . en remettant la prise avec un rizlan ( collier ) ça refonctionne .depuis pas de souci :nanana: Bonne journée et profitez bien des vacances :love: Moralité : toujours avoir Madame sous le coude pour pouvoir bricoler sans salir :moto:
  9. Jamo
    Bonjour JC et merci pour ta réponse . j'ai recuperé un chargeur que je vais mettre en // demain . j'espere que ça va fonctionner :marcelpoire:
  10. Jamo
    Bonjour voulant changer les plaquettes arrieres ce we , impossible de rentrer le piston ( les deux cotes ), meme en utilisant Facom DF17 , apres avoir fait Open Brakes , j'entends un bruit , je suppose que c'est le moteur , a la fin la batterie n'etait plus qu'à 10% au niveau du MMI , obligé de faire 100 bornes pour la recharger completement . normalement on fait open brakes , on changes les plaquettes , on close brakes , et c'est fini . non ? vous avez une idee ? ps : les plaquettes ont 4 ans et c'est moi qui les avais changées et là il est temps !!!
  11. Jamo
    Bonjour désolé de ne pas avoir donné de nouvelles , mais pas de trappe !!!
  12. Jamo
    Bonjour désolé de ne pas avoir donné des nouvelles plutôt . j'i véifié le niveau hier il est au niveau du max par contre la couleur de l'huile me parait bizarre .ce n'est pas rouge .c'est censé être de quelle couleur ? j'en ai mis un peu sur un mouchoir pour voir la couleur mais impossible , je dirai jaune brun, à vrai dire je ne sais pas . merci et bonne journée . Ps :le sifflement c'est juste en braquant en butée à gauche
  13. Jamo
    merci Blasterworm d'avoir répondu ,que faut il faire , changer l'ATF ?
  14. Jamo
    c'est simple , avec ta carte grise tu appelles Audi , tu demandes le magasin de pièces détachées, tu lui demandes le prix de la vanne mélangeuse de clim qui se situe à coté du bocal de liquide de frein ,ils sont au courant du problème de la pièce .concernant le scan je ne peux le faire désolé .
  15. Jamo
    Bonjour 220000 kms . en braquant à fond à gauche pour partir , j'entends un sifflement coté compartiment moteur , pas de sifflement ni à droite ni en roulant . avez vous eu le cas ? merci
  16. Jamo
    Bonjour tu l'as déjà nettoyé ? 800 euros :nanana: avec la MO ? , je l'ai acheté il y a deux semaine avec 5% de ristourne 320 euros si mes souvenirs sont bons mais il faut une pince spéciale pour les colliers inaccessibles , je l'ai fait avec une pince multiprise , le collier s'est défait et grosse fuite de LDR avec voyant STOP . j'ai emprunté la dite pince et je l'ai remise refait le niveau et la purge. hélas je suis loin mais essaie tu y vas doucement le seul truc qui puisse t'arriver et de casser les vis et tu ne seras pas le dernier qui ça arrive .
  17. Jamo
    Je me suis mal exprimé , je ne change pas le LDR ça a été fait par un mecano car un sanglier m'est rentré dedans du coup radiateur , condenseur clim .... je ne me rappelle plus ce qui a été changé .je viens de changer la vanne de répartition ( problème connu Clim qui chauffe) , j'ai remarqué une fuite mais je ne sais pas encore où elle se situe :( ; je soupçonne en dessous le vase d'où ma demande , y a une vis cruciforme , je tire sur le vase mais je n'ai pas envie de tout péter . il doit etre clipsé je pense derrière je verrai bien . merci
  18. Jamo
    Bonjour Brice figure toi que je viens de changer cette fameuse pièce car la mienne fuyait .j'ai constaté le même phénomène que toi pour la purge. en plus j'ai une perte de ldr je crois que c'est en dessous le vase mais il faut que je le démonte . pour le ldr ,Helioman a posté ça merci à lui : https://www.dropbox.com/s/t9rmahnah9dupv6/liquide%20de%20refroidissement.pdf?dl=0 Ps: quand tu démonteras les deux cylindresvas y mollo pour dévisser et au remontage idem ; les vis peuvent casser .
  19. Jamo
    Bonjour Helioman et tout le Groupe Merci et Bonne journée. :jap:
  20. Jamo
    si je t'ai vexé je suis désolé et pourtant j'ai bien écrit que je plaisantais .pour la purge j'ai demandé la méthode sur un autre sujet , des que notre Ami Helioman l'aura posté tu y jetteras un coup d’œil(http://forums.audipassion.com/topic/173400-procedure-atelier-audi/). je réitère ma question tu ajoutes du Ldr ou pas ?
  21. Jamo
    Bonjour Helioman et tout le monde j'aurai besoin de la procédure: dépose du vase d'expansion ainsi que la méthode de purge. merci
  22. Jamo
    Bonjour Brice tu n'es pas du 06 ( Brice de Nice :MdrDevil: ) ? je plaisante ;) normalement on entend pas le bruit dont tu parles, enlève le joint et le cache en dessous le pare brise , il va trouver la fameuse vanne de répartition , tu vas voir deux cylindres, mets ta main sur une durite moteur en marche , s'il y a de l'air tu dois le sentir .sinon y a une vis de purge à droite du bocal de liquide de frein , prends un Gros tournevis plat en cas de purge , ne sers pas comme un cinglé . PS: si avant tu n'entendais pas ce bruit , je dirai que le circuit est ouvert quelque part . et qu'avant de faire ce que je dis plus haut il faudra peut être chercher la cause . perds tu du liquide ?
  23. Jamo
    merci Helioman dans le fichier : https://www.dropbox.com/sh/bvd334a66szsx7j/AADIUkPN9R7Og6XzFg6dCytpa/Support%20de%20l%27unit%C3%A9%20de%20soupapes%20de%20pompe%20_%20d%C3%A9pose%20et%20repose.pdf?dl=0 il y a : Deposer l'unité de souape au debut du pdf du ien ci dessus , aurais tu la procedure pour cette partie ? merci Edit : j'ai rien dit , je l'ai trouvé en dessous , THANK U :roi:
  24. Jamo
    Bonjour Helioman aurais tu la procédure pour changer la piece 4F1 959 617 B ( probleme reccurent clim qui chauffe ) , la piece se trouve au niveau du pare brise .c'est la piece N°4 sur le lien : http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Faudi.afora.ru%2Fimg%2FAU%2FBilder%2F448%2F448819610.png&imgrefurl=http%3A%2F%2Faudi.afora.ru%2FRDW%2FAudi%252BA6%25252FAvant%2FA6%2F2007-448%2F8%2F819-819061%2F&h=3523&w=2491&tbnid=5GBh8rJ4QmV0jM%3A&zoom=1&docid=Be4fFb-EncY5uM&itg=1&ei=z1YqVfWfLOTV7gaR7YHQCw&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=1057&page=2&start=30&ndsp=42&ved=0CPwBEK0DMEc merci
  25. Jamo
    Bonjour je cherche à démonter completement la piece 4F1 959 617 B maintenue par deux ecrous sur le devant et en dessous faut juste desserer et la coulisser . faut il debrancher les deux durites qui vont dans l'habitacle ? j'ai vu qu'il y en a une en dessous aussi . merci et bonne journée .
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