power s4

Okay merci Syruisdob j'vais pas prendre le moins chere mais pas non plus le plus chere = D encore merci à vous les gas !!

Merci french pour tes reponse !! Syruisdob tu avait prix quelle transporteur ? Et que tes t'il arriver avec la livraison a bas prix ??

à me... et tu c'est comment sa se passe au niveau du réglemement des frais de douane ??

salut a tous :coucou: j'aimerai savoir si des personne on fait des commande sur se site ??? car j'ai vus sur se site un kit pour passer en disque 300 mm a l’arrière et j'ai repérer un kit de réparation de bras triangulaire !! le tous pour 444 euros et vu que le dollars et en baisse je me suis dit que sa pourrait être intéressent !!! :bigsmile: merci

Salut !! A tu une perte de pression ??? Peuetre une durite de sural qui cest un peut demanchoner ???

bienvenue !!! superbe cette s4 ! :bigthumbup: petite question au niveau des jantes, se sont des rs9 ou rs4 old ????

Il faut que tu retire les deux grille d'antibrouillars de chaque coter du PC et tu vera quil il ya une grosse BTR au millieux!! Ensuite degraffer le parchoque de chaque coter retirer la durite de lave glasse si ta les xenon et cest good !! Voila a+

moi sa minteresse !!! :bigthumbup:

non tu a juste trois torx a démonter pour sortir le bloc feu !!deux qui tienne des pattes l'autre qui et un peu cacher derrière l'aile !! j'ai prix un kit complet ballast + ampoule toujour en d2s 6000K

on le répétera jamais asser mais merci popoff pour toutes ces M A G N I F I Q U E photo :applaudit: :applaudit: :applaudit: :applaudit: :applaudit:

bonsoir a tous !!! De retour pour vous faire mes impression sur un kit HID pour passer de 35w à 50W ba c'est tous simplement la nuit et le jour :bigthumbup: je vais vous expliquer comment j'ai procédé!! voici le kit que j'ai ressue et à quoi il ressemble. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us il faut donc déposer le feu et retirer les 6 vis torx qui tienne l'ancien ballast. Uploaded with ImageShack.us ensuite faire levier pour le sortir! on a maintenant le ballast avec la douille d'ampoule . il faut couper les deux fils qui vont sur le ballast le rouge pour le + le marron pour le - :rolleyes: Uploaded with ImageShack.us ensuite j'ai retiré delicatement :bigsmile: le ballast de la platine Uploaded with ImageShack.us une fois nettoyer Uploaded with ImageShack.us j'ai ensuite fixer mon nouveau ballast dessus avec des vis torx sa fait plus pro :P !! faut pas oublier de couper les vis derrière.moi j'ai utiliser un dremel :jap: Uploaded with ImageShack.us ensuite mètre deux petite cosse au bout des fils avec un bout de gaine thermo Uploaded with ImageShack.us il ne reste plus cas brancher les deux cosse sur la fiche du kit de xenon que cela et ensuite à tous refermé et brancher le phare et le clignotant tranquillement ( j'ai pris des ballast fin (slim )pour faire sa ) Uploaded with ImageShack.us voilaa !! :eldiablo:

Salut et Bienvenue a toi et ta belle break !!

Oui cest un kit complet !!! Commander sur xenonfrance si je dit pas de connerie !!

4200K dorigine j'ai mis des 6000k mes cest vraiment pas top juste une lumiere plus blanche ! J'ai commander un kit xenon pour passer de 35w a 50 w . Je vous direr mes impression !!

pour cette durite vu que je suis rabaisser et que sa se passe sous la voiture je les mise sur chandelle , pour etre à l'aise et après l'accès et nikel !! :bigsmile:

c'est tout simplement la gros durite de sural en sortie d'échangeur celle entouré en rouge. :bigsmile: Uploaded with ImageShack.us

je suis surtout content pour mon porte monnaie :bigthumbup:

Cest bon j'ai trouver la panne a 6h37 du mat avant daller au taff sa fait plaisir !! J'ai suivit un peu ta piste Bilbao et en effet en me baissent sous la bagnol une durite de lechangeur gauche etait deboiter completement !!! Et le collier envoler !!!! Un grand merci a vous les gas pour votre aide !!

salut a tous !! voila j'ai a nouveau un gros soucis sur mon s4 !! hier j'ai etait faire un tour histoire de faire chauffer un peu les pneus avec se beau temp , lorsque tout d'un coup la voiture a limite caler alors que je commencer a tiré la 3 eme. je me gare temps bien que mal sur le bord de la route. je commence a regarder un peut partout mes rien de special a vu d'oeil. je redemare et la le ralentit instable qui oscille puis se calle a 900 tr , puis arrive une forte odeur d'essences au niveaux des echapement!! j'ai reussi a repartir en me callent a 2000 tr avec la voiture qui me metait de gros accoup!! heuresement que j'etait à 800metre de chez moi ! j'ai regarder sur pas mal de forum si quelqun avait eu a peu pres les meme sympthome que moi mes jai pas trouver grand chose !! j'ai donc verifier les crayons et les puit de bougie voir si javais pas de l'huile dedans la RAS puis les modules d'allumages mes toujour pas sa !! et en debranchant le debimetre jai retrouver un ralentit stable et qui ne fait pas caller la voiture quand je donne un coup d'accelerateur et laisse retombé le regime moteur! je nest pas de vag com pour l'instent a oui j'oublier je n'est pas de voyant non plus qui s'allume !! quelqun aurais t'il une idée a me proposer ??? merci de vos reponse

salut je suis aussi intéresser par c'est jantes depuis longtemps . mais je viens de vérifier sur le site il font pas de cale 5*112 à 5*114.3 mes juste 5*100 ou 5*130 je parle bien sur des rota grid drift :malelovies: j'ai apercu plusieur fois ton rs EATON vers chez moi a l’aérodrome de cerny !! c'est vrai qu'il est magnifique :bigthumbup:

Kit embrayage 240 euro et 700 pour le volant moteur il me semble chez oscaro !!

Salut !!! je possede un s4 qui a bientot 200 000 et je vien tous juste de refaire collecteur turbo volant moteur embrayage demareur et quelque sonde et joint !! Cest vrai que au debut j'hesiter comme toi a la vendre dans l'etat car moi javais un collecteur hs et que si je deposer le bloc c'etait pour refaire un truc propre et depenser un bon billet ! Et jme suis pas poser la question longtemps car j'aime enormement mon audi pour sa discretion , son moulin , son couple de camion, le quattro .. Enfin beaucoup de chose, que je retrouverai peu etre pas dans une autre voiture !!

et ba justement cest se que le magasinier ma dit c'est juste sur la longueur des cables !!! et non moi ma reference cest 078 998 124 c et j'ai passer ma commande le 06/05/2011 donc je pense qu'il on encore changé <_<

Bon du nouveau le magazinier ma bien confirmer que cetait les bonne sonde !! Et que cetait les nouvelle reference!!

Non se sont deux noir et j'ai attendu 5 jour. je suis dégouter ba demain jvai leur ramener et il vont me faire un echange sinon sa va ch@**. merci de vos reponse sa mevite de faire une connerie et perdre de l'argent !!