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Reflish

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Tout ce qui a été posté par Reflish

  1. Reflish

    [8L]Adieu Moteur

    soupapes plier plutôt parce que percée je croie que ces même impossible
  2. c'est clair je pence que je vais plutôt penché pour magnaflow
  3. Reflish

    [8L]Adieu Moteur

    comme je l'avais dit au debut un petit piston percée
  4. lol ces vrai que sa fait bisart lol rien a voir avec ma polo
  5. Salut une petit HS pour moi mais je suis a la recheche d'une ligne BASTUCK pour ma S3 car j'ai essayé sur mon ancienne voiture une Polo 1.4 16V et j'ai adopté http://www.youtube.com/watch?v=kE51aAiQJL0 ptite video de mon ancienne polo
  6. pour 1ans de permis je trouve que j'ai déja beaucoup de chance d'avoir une S3 et tout a mon nom
  7. ouai sa j'été au courant par contre je trouve que pour a peine 1ans de permis je paye casi rien
  8. Salut pour moi 21ans AXA 157€/mois au tiers 5% - 1ans et demi de permis donc encore le A region eure franchise incendi et vol 700€ et limité a 30km et je me plein pas parce que c'est la seul assurance qui me prenais
  9. fause note
  10. Reflish

    [8L]Adieu Moteur

    Salut je suis septique pour le joint de culasse un joint de culasse HS ne fait pas tourné un moteur sur trois pate avec tes symptôme je dirais un piston percée casi a 100% sur on vient d'avoir le meme probleme sur le VR6 cab d'un potes :bigthumbup:
  11. salut amont du cata = 06A 906 262 BD aval du cata = 06A 906 262 BA >> 8L - 1 - 060 000 aval du cata = 06A 906 262 BB 8L 1A060 001 >> 8L 11000 001 >> Voila a+
  12. pas con lol j'y est même pas penser lol
  13. Bizarre ton affaire essaye de débranché ta batterie pendant un moment pour remettre tout a réinitialisé et ressaie
  14. salut Voila moi aussi j'ai remarqué que ma pompe secondaire ne se declanchais pas tous le temps et a voir pas mal de monde dire la même chose je me demande si elle ne s'enclenche pas seulement au dessus d'une certainement température seulement par exemple si la carlostat vient juste de s'ouvrir cela signifie que tout le moteur vient juste de prendre du liquide frais donc si on coupe pas besoin que la pompe s'enclenche au contraire si la carlostat est toujours fermer et con coupe la elle se met en route car l'eau est encore trop chaude sa donne a réfléchir non :bigsmile: lol
  15. ces plutôt achète une renault et repars en vélo lol et j'ai travaillé chez norauto et je suis pas un bon un rien pour autant :bigthumbup:
  16. salut regarde si tu na pas un etrier qui est resté bloqué ou simplement gripé
  17. Salut Alors pour pas dire comme tous le monde :P ton joint de cache culbuteur sa c'est sur par contre pour tes trace que ta entouré en vert nettoie bien tout mais a cette endroit la au dessus il y a ton joint spy de vilebrequin donc nettoie bien le tout et si ta toujours cette huile a cette endroit cherche pas remplacement spy de vilebrequin coté boite donc en gros joint spy + embrayage
  18. re alors sur mon bouquin HELLA c'est 750-800 donc 775g ces nikel
  19. faut pas trop de fié sur les prix ETKA car tout les concession sa change parce que quand je vois tout le système bose dans les 190€ sur ETKA sa m'étonnerais que dans les concession il sont a ce prix la
  20. Salut Je pourrais te donné sa en début d'après-midi je suis mécanicien et on na l'appareil a clim et j'ai aussi le bouquin qui va avec de marque HELLA ou tout est noté dessus je te donne sa tout a leur
  21. :bienvenue: c'est un corvette con voit en reflet sur ta premier photo ?
  22. salut j'ai l'intérieur qui t'intéresse mais c'est beige non blanc :P et voila intérieur a 10ans et toujours comme neuf http://img524.imageshack.us/my.php?image=dsc00864002.jpg
  23. +1 pour ton maitre cylindre
  24. ouai sa aussi lol surtout que je roule assez calmement avec ma ville est blindé de flic
  25. oui j'ai déja eu la cas avec un golf3 TDI lol :coucou:
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