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BLACKCSL

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Tout ce qui a été posté par BLACKCSL

  1. Je viens de modif mon message car je viens de trouver une personne du forum qui aurait eu un 435 cv au banc via Rsquattro.... bizarre tout de meme ces dif de puissances.....
  2. BLACKCSL

    Problème de boite

    Ah, en effet, moteur coupé, c'est bizarre....
  3. Soit le soit disant preparateur a mis une carto + 20cv; et il a additionné sans verif au banc, car tout le monde sait qu'un b7 sort grand max 380cv, stock... Donc la remap a plus 60cv....faut me donner l'adresse, ji vais de suite!!! :rolleyes: Sans rire si tu vas chez Ksf, sur les audi, il est éminent, le banc est un cartec, le meme que chez Heinz... Meme avec la ligne, tu vas déchanté....part sur un 400 cv avec une gestion qui va bien avec ta ligne (si ta pris les catas sport...) :exclamation: Sans regarder la puissance, les perfs par contre sont plus que correcte, la boite est hyper bien étagée...bon kiff (et le bruit avec le milltek!) :malelovies:
  4. BLACKCSL

    Problème de boite

    tu peux pas reporter ton rdv? ça t'aurais couter moins cher.......
  5. BLACKCSL

    Problème de boite

    J'ai une solution qui pourra peut etre t'aider a moindre cout...dans les 25 euros ça mange pas de pain : additif mecacyl boite a vitesse rouge...j'ai roulé 2 ans avant de trouver une boite de rechange avec synchro de 3/4 laminés!! ayant trouver une boite ensuite pas chere, je l'ai changé...mais les rapports passé comme avant les ennuis liés a une casse d'embrayage et un rapatriement sans embrayage qui a endommagé la boite... essaye, sincerement, c'est très très efficace.. et je n'ai pas d'action chez eux :rolleyes: en espèrant t'avoir donner un bon tuyau! :bigthumbup:
  6. non tu es modeste ! :eldiablo: :bigthumbup: :eldiablo: ou peut etre derrière??? :rolleyes:
  7. Comme toujours, celui qui sera devant, c'est celui qui aura les plus grosses....... :eldiablo:
  8. BLACKCSL

    Bmw M3 BT92

    sur du 12 pouces c'est minimum 295...
  9. c'était trop flag, on a fait un montage avec un logiciel pourri !! :bigsmile:
  10. Merci mon pti RV! :bigthumbup: Par contre Murcilago, contrairement aux autres pistes (relatés dans tes posts) que tu as pratiqués, Le Mans va permettre a ton auto de s'exprimer. La longueur, le poids et les chevaux font que les autres circuits que : dijon, magny cours, Le Mans, Le castellet sont des tourniquets pour ce type d'auto.... :exclamation: Pour ma présence la bas, elle est compromise de un par le climat et de deux pour les kilometres....Mais j'avoue qu'elle faisait en debut de saison partie des dates...Seulement Dijon est prevu le 20/03, Spa sur avril, mai... Désolé pour le h.s :rolleyes:
  11. c'est parce que ta des Wanli comme pneus!!! :bigsmile: :bigsmile: Le couple c'est bien; mais c'est la puissance qui détermine au final !.... :bigthumbup: J'aimerais bien me meler a la baston au Mans....ça pu les hormones et le sans Plomb! :eldiablo:
  12. imossible, il se fait hara kiri! :bigsmile:
  13. BLACKCSL

    997 GT3 Mk2

    A savoir que la nouvelle gt3, a un tout nouveau systeme eletronique de repartition des masses, limitant encore plus un roulis déja bien contenu!! +1 pour le new gt3 :malelovies:
  14. BLACKCSL

    997 GT3 Mk2

    une propulsion restera toujours plus vive en virage qu'un 4 roues motrices.....en plus quand elle prend moins de roulis...: http://fr.youtube.com/watch?v=biWqO25x-ZA :bigthumbup:
  15. BLACKCSL

    997 GT3 Mk2

    C'est dès que ça va commencer a tourner souvent que ça va se compliquer.... :coucou:
  16. BLACKCSL

    997 GT3 Mk2

    j'ai lu 3.8 litres ailleurs? On peut distinguer l'évacuation de chaleur dans le pc arrière qui est nouvelle et assez racing , je dois dire. Malgré la crise, ça bosse toujours sur des caisses de fou.chapeau! :bigthumbup: La première mouture était deja une quasi prefection dans la sportivité ; prise de tours, allonge, bruit,homogénéité du chassis, freinage et look (certes argument subjectif mais je pense que tout les passionnés d'auto s'accorde a dire qu'il s'agit d'un coup de crayon!) et la ils récidivent! :malelovies: :malelovies: Vache , va falloir se cracher dans les pognes! :eldiablo:
  17. En effet, les chiffres sont excellents...mais bon. Bon, Murcilago hormis en roulant avec des tongs et en passant les rapports comme mon grand père, je pense (comme toi :bigsmile: ) que tu es gagnant! Bon, c'est vrai il y a pas besoin d'avoir fait math sup/ amth spé..... :rolleyes:
  18. Peut on ravoir le pédigrée du rs6? Il me semble avoir lu 580 cv sur un mag, mais je ne me souviens pas du poids (selon la police, pas les manifestants!! :bigsmile: ) et du couple... Mais a mon avis, il a aucune chance...100cv d'écart...hormis une boite ultra étagée avec 1200 kilos et 100 mkg de couple... <_<
  19. BLACKCSL

    Nouveau ici en M3 Csl

    j'y fonce!
  20. BLACKCSL

    Nouveau ici en M3 Csl

    suis deja sur M........passion. :bigthumbup: pour le 335i, avec une remap de mec qui traines ici....... :eldiablo:
  21. Crist pourra peut etre t'aider? mail le........
  22. BLACKCSL

    Nouveau ici en M3 Csl

    t chaud bouillant ! :eldiablo: ...les ps cup sont ou? paty? :rolleyes:
  23. non de diou!!! commande les harnais, sinon ta nuque va rendre l'ame au bout de la ligne droite a Dijon!!! :eldiablo:
  24. BLACKCSL

    Nouveau ici en M3 Csl

    ah ah ah..pti vicieux, tu veux que je m'engraisse!! je la laisse en config danseuse étoile pour 2009... y a de la concurrence! Je suis entrain de mettre des coups de chignole dans le collecteur pour pouvoir entendre un peu ma caisse quand t'auras reçu les Akra! :bigsmile:
  25. ok ! :bigthumbup: ....je pense qu'il ne faut pas hésiter a tester diverses plaquettes, je me repète mais si ça se trouve tu peux trouver un truc qui te convienne mieux quand a l'usure et en gardant du mordant : ferodo ds3000 (y a des types super content) performance friction (beaucoup de poussière mais puissance de fou) et peut etre une autre couleur chez pagid?
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