AUDICAB 2B

Merci pour l'acceuil les gars . !!! Oui les photos sont celles du vendeur. Fait vraiment pas beau et j'arrete pas de la laver tous les soirs avec ce temps de Chti's. :mur: pas moyen de faire des photos correctes.. Hey !!! Bagheera depuis le temps. Toujours fidèle au poste je vois. J'éspère que l'on se verra plus ici que sur les 80 :secret: Et le Marseillais non ! ! ! :petard: salut Kiss. Merci encore pour le passage à la valisounette :MdrDevil: Là j'suis un peu à la bourre; Mais j'ai plein de questions. Vu que je n'ai pas reçu la pochette des fascicules d'entretien. Tiens une, comment baisser la luminosité des compteurs :reflexion: et pour l'huile moteur . On m'a répondu 5w30 :confused4: . 5w c'est pas un peu trop fluide pour les chaleurs d'ici ??? Ici c'est plutot 15w 40 Pour les modifs. Je te rassure, je ne vais pas la repeindre en fluo :MdrDevil: j'vais tranquillement voir pour l'éclairage LED et une calandre nid d'abeille me plairait bien. :icon29: Par la suite, un filmage des vitres par exemple . Les jantes aussi . Mais bon ici des tongs comme pneus çà casse les caisses

Salut . Ben voilà, après le break 80 tdi et le cab 80 TDi que je garde lui. Voici la nouvelle venue sur l'ile et sa place au gge. J'aurais pas mal de question à vous poser. Mais par la suite

:race:

Et alors ! ! ! ! :petard: ...................................;;;;

C'est un peu ce que je pense..;L'embrayage . Je cherche un moyen de la faire remorquer mais l'avant en l'air et çà ici c'est pas evident. Il n'y a que la fourière qui à ce type de système :mur: T'in on est vraiment sur un cailloux :reflexion:

Bien jolie bete .. Pas de soucis de capote comme sur les 80 j'espère :mur:

:icon_eek: bouuuuuuuuu ! ! ! ! 5w ...si fluide en bas... avec la chaleur du sud :reflexion: ici sur les 1.9 TDI c'est de la 15 w40 qu'ils nous donnent :nixweiss: Merci pour l'info. Toute façon j'attend le retour du soleil, pour faire une beauté à mon acquisition du week passé pour vous la presenter :up:

BV 5 / BV6 celà me semble logique que le match est gagné par la 6 . :think: Après tout dépend. Si tu ne compte la garder qu'un an et qu'il y a 1000 euros de différence. prends la 5 :icon37:

Merci pour les renseignements. J'ai de la chance elle va très bien. Et un gars d'ici ...un Marseillais me l'a passé à la valise...= rien .rien de rien ellel est est super propre

Ici ou ailleurs. ??? en attendant petite question. Quelle huile et indice de viscosité pour l'huile moteur dans le sud sur TDI 140 BV merci

:applaudit: t'es encore plein de Casa' :icon41: .. Chè quattro... :baton: Quattro di u miu cullu. :icon28: :icon28: :icon28: :icon28:

Cà été fait... :P . Mais bon, j'suis tout seul et c'est pas evident. Rappelles toi que j'avais meme proposer une semaine logé nourri avec piscine a qui me dépannerait ... Y a pas eu de volontaires :bleble: Pour l'histoire du coffre. Le Lundi soir à 18 h le coffre plein de comission et surtout de congelé, tu aurais fait quoi toi :vert:

Beuh .......... j'en sais rien j'ai déjà Elsawin qui marche pas (enfin moi) et un autre, je sais plus quoi que j'ai acheter sur bay bay avec les cordons pour le cab et le break. Mais bon j'ai pas réussi. :icon8: Faut dire aussi qu'avec les obligations boulot, familiales et la barraque. :icon41: :confused4: :shakehead: . Mais bon il parait qu'un Ajaccien va me faire une formation . Dès que je descend dans le sud . Mais c'est loin Ajaccio :icon24:

Ouais c'est une vraie galère. J'ai acheté le Vag com et le cable. Mais je n'arrive pas à le faire fonctionner. Par contre, il me semble avoir lu qu'avec le VAG com, on ne peut aller loin :nixweiss:

La lunette AR c'est pas un soucis. 130 euros et je l'ai changé moi meme facilement. Par contre, la capote. Si elle est éléctrique, faut qu'elle marche. Sinon bonjour la galère. J'ai abandonné de mon coté ( voir topic verrouillé, que je peux faire dévérouillé au cas ou). Pourtant j'ai le bouquin spécifique Audi. J'ai meme acheté des verins de capote et de couvre capote. Mais bon,un coup elle monte et le couvre capote ne monte que peu. Un coup y a rien et la pompe tourne. :reflexion: Là plus rien ne se passe. :meanie: Alors va trouver la panne. C'est une vraie galère :mur: . Heureusement qu'ici tu décapotes en Mai et tu recapotes en Octobre. Sinon je la vendrais de suite :nixweiss:

Je l'ai démarré. Mis le cric rouleur sur le coté pour soulever l'AV et AR . L'AR tourne mais l'AV non. :reflexion: . Je l'ai reposé puis j'embraye je passe une vitesse difficilement et pas toute. Quand je lache l'embrayage, elle essaye d'avancer mais reste bloquée. En insistant elle fait quelques centimètres mais par accoups et faut accélérer à fond .. Cà fait mal au coeur de la sentir souffrir et puis çà commence à sentir l'embrayage :mur:

:icon_eek: un jaune ............c'est rarre çà. Il est joli. :reflexion: y a que moi qui ai les anti brouillard et clignots Porsche :nixweiss:

Tu as le meme problème que moi au niveau du couvre capote. Bien que je sois en éléctrique. J'ai abandonné depuis deux ans ..." Basta"..je la laisse comme çà

Sur le principe. les cab 80 sont de bonnes auto. Sauf pour les capotes..pour ce qui est des 2.3 L, j'éspère seulement que tu as un puit de pétrole dans ton jardin. Le 5 Cyl est pour moi le plus beau moteur au monde. Mais il est comme la plus belle femme, insatiable ...Alors Ensuite je déconseile les jantes en 17" et les rabaissements. Ce sont des cabs. Il n'y a pas de caisse complète; Alors bonjour les tortions. Sauf à rouler quasi sur autoroute.............. :nixweiss:

Salut. Ben il était temps que je change de caisse. Le break est bloqué à l'arret ? ? ? :mur: Le moteur tourne, les vitesses passent difficilement. Mais quand je lache l'embrayage, elle veut avancer et c'est comme si le frein à main été serré :nixweiss: ....une idée ? ? ? :reflexion: car elle est en pleine ville et j'ai pas envie de me la faire mettre en fourrière :pleure2:

>Trop jolie. Tu peux te la garder maintenant :MdrDevil:

La Corse oui très belle... :marcelpoire: ...........; :MdrDevil:

Ok merci :marcelpoire:

Pas d'idée les gars ????