Velocity

Sinon les rotules je vois pas en quoi ca joue sur la tenue de route.. enfin en virage si un peu... Mais en ligne droite.. a la moindre petite accel ayé ca derape...j'ai meme deja patiné en 4e.. sur l'autoroute... en legere montée... non mais là c'est sur c'est les pneu !!! y'a aucun autre organe qui est soumis à des efforts en ligne droite si ce n'est les pneux ! de toute façon michelin on voit souvent ça comme le top mais moi perso je prefère me tourner vers d'autre marque :)

persoi au CT ils m'ont dit mes amortos sont limite limite ! surtout un ! bah ça tient quand même donc bon ... peut être éliminer ça pour voir à ce qu'il a citer après

Voilà tes fotos toute fraîches ^^

merci ^^ oui si en virage ça bouge c'est chaud à vitesse constante ! y'a soucis quelque part ! après moi d'origine en tapant des bourres ou en appuyant comme un dingue ça bronche pas ! et je me rappelle de ma Leon topsport reprog' @ 195cv et 390Nm de couple à 2200Tr sur sec en sortie de rond point en 2 je ciré sur 10 m ! Yeah :D

salut c'est peut être tout simplement la reprog et tes pneus qui aime pas l'eau ! suivant le couplke que t'as a transmettre moins le boudin est large plus il prendre cher ^^ si tu t'achetais des tites jantes de S3 avec du pneu style Pzero :D

oui et là genre les deux plafonniers veulent plus s'éteindre à la fermeture des portes en position intermédiaire ! et encore des fois ils clignote :s je sens que électriquement elle est pas top ma caisse

non me semble pas lol ... depuis 6 mois que je l'ai je l'aurais vu quand même ... et sinon des fois j'entre dans la voiture , je m'assois je branche mon tél' et elle se referme automatiquement quand je suis dedans , et là je met le contact , et ça clignote les warning super vite ! et pour couper je doit couper le contact et appuyer sur le bouton warning ! à mon avis elle prend l'eau ste caisse :s

ouai mais là elle déconne !!! elle fait le sapin de noel dès qu'il pleut ! genre elle est stationné et les warning se mettent tout seul et mon plafonnier clignote aussi .... je trouve rien en rapport sur le net :s

merci mais bon moi à 19 ans j'avais ... une xantia ! :D

très jolie ste ptite DiDI :D et vu les modifs que tu veux lui apporter ça va même être encore mieux :)

salut et merci pour vos réponses ^^ c'est peut être l'appareil qui fait je ne sais pas trop j'ai plutôt remarqué blanc moi après si c'est bleuté je sais pas ^^

salut salut ! j'ai réalisé la manip' y'a pas longtemps ! alors je cite la notice d'utilisation ! coupez le contact remettre le contact d'allumage en maintenant le bouton 2 enfonce ( celui de droite ! sous le compteur de vitesse) le visuel affiche SERVICE maintenez le bouton 1 ( celui de gauche sous le compte tour) jusqu'a ce que l'indication SERVICE s'efface

Donc voilà je vais présenter ma petite nouvelle , que j'ai depuis 6 mois ... rumrum , suite à la vente de ma Leon topsport qui me posait ... énormement de soucis :D Enfin voilà , je cherchais un mofèle un peu moins puissant et surtout plus fiable !!! Alors j'été tourné vers des Opel astra , corrola ,et tout les autres compact du genre , puis je suis tombé un jour sur cette A3 où j'ai carrement cracké ! elle rentrait largement dans mon budget puisque je l'ai acheté chez un vendeur pro avec guarantie 3mois , 9200€ bien négocié :) elle avait alors 114 000Kms certifié par un carnet d'entretiens à jour! elle a actuellement environ 127 000Kms et j'ai dû changer ... les essuie glaces , mais mon lève vitres côté passager déconne :( Passons au concret ! Présentation de mon Audi A3 tdi 130 Ambition : Marque : Audi Modele : A3 8L Version : Ambition CV : TDI 163 ch Vitesse : 6 Couleur : Noir Ebène Puissance fiscale : 7 cv Equipement intérieur : -Cuir beige -Systême son BOSE(avec un kit pour brancher l'Iphone c'est parfait) -Régulateur de vitesse -Clim auto -Enfin tout ce qui fait une ambiton ^^ Equipements extérieur : -Jantes de S3 :malelovies: -Vitres teintées -Toit ouvrant -tout le reste d'origine - phares en Phillips Xtrem power -codes en Phillips night power Modifications futures : -découpe du parechoc arrière et montage d'un embout d'echappement -becquet de S3 -Rien de plus pour le moment :D Place aux photos ! (désolé pour la qualité je les ai prises avec mon Iphone) L'intérieur d'un côté Puis de l'autre Voilà si vous avez des critiques , idées ou autres je suis à votre écoute :bigthumbup:

très jolie ste ptite didi :D va falloir que je présente la mienne aussi alors :s

préserve le moteur dans la logique du ... j'ai plus de couple , j'appuie moins pour avancer pareil :D d'où aussi le facteur vendeur , faite reprog' ça consommera moins ! voilà pourquoi ils mettent ça en fait

c'est même sûr que si il s'apperçoivent de la modif' ils prennent rien en charge ( ce qui est normal en soit) , après mi la repro' j'ai tenté une fois , j'ai cassé mon moulins , je refait plus c'est tout :D

ça se comprend !!! Voiture: A3 2.0l 170 Quattro S-line :rolleyes:

salut et désolé pour toi :s si on reste dans une certaine logique en méca' tout se rôde :) après moi perso les reprog' j'en ferais plus ! j'avais fait une seat Leon topsport TDI 150 monté @ 193hp bah j'ai une queue de soupape qui a percé un poussoir très usé et rayé mon arbre quand même ! au total j'ai dû changé l'arbre à cames , et les 8 poussoirs hydro' pour ensuite la vendre ... très vite :) donc je peux pas te dire que c'est "à cause" ou non de la reprog' que tu as explosé le turbal , mais une chose est sûr c'est que ce turbo a été laissé à certaines pressions par des techniciens Audi entre autres pour être utiliser comme tel , et le fait de touché à tout avec une reprog' à la pression en l'augumentant entre autre ça peux pas avoir que des effets bénéfique !!! voilà maintenant moi perso je me dis si ça pousse pas assez je vois pour un truc plus puissant d'origine sinon je guarde ce que j'ai :)

Donc voilà il me semble pas avoir vu de sujet concernant ce petit boitier fort utile sur le forum donc je me permet de vous faire un petit topic explicatif , en espérant que ça puisse servir à quelqu'un :bigthumbup: Donc il s'agit du Belkin FM TuneCast Auto 4 , qui coûte 59€ en magasin et 49€ sur le net sans FDP ! Donc ça reste relativement abordable surtourt que c'est très efficace ! J'ai pû le tester une dizaine d'heure et j'en suis ravit , la qualité de son et la simplicité d'utilisation sont au rendez vous. Concrètement qu'est ce que c'est ! --------> Transmetteur FM TuneCast Auto 4 with Clear Scan Le TuneCast Auto 4 vous permet d’écouter et de charger simultanément votre iPod en voiture. Dites adieu à la frustration de devoir trouver une fréquence FM nette. La technologie ClearScan balaye les ondes pour trouver la meilleure fréquence FM – avec une seule pression d’un bouton. Nouvelle version : compatible iPhone avec fonction RDS (affichage du titre de la chanson sur l'autoradio) * La technologie ClearScan balaye les ondes pour trouver la meilleure fréquence FM, avec une seule pression d’un bouton. Le balayage des ondes se fait en arrière-plan, entraînant peu d’interruptions de la musique. * Offre les meilleures performances audio de sa catégorie * Charge votre iPod grâce au chargeur voiture intégré * Réglage PRO pour une gestion instantanée du volume et du gain * Boutons de pré-réglages programmables d’un seul clic * Écran rétroéclairé au contraste élevé Voilà je fais suivre une photo et une vidéo de l'instalation , même si je pense pas qu'on puisse réelment parler d'instal' , vu la simplicité du systême ! A conseiller donc aux personnes qui ne veulent pas tout démonter ou investir dans un poste et qui veulent une solution un peu "nomade" et la vidéo :

bonjour , apparement tu veux juste connecter ton Iphone dans ton Audi et tu as pas instalation chay po kua de chez audi bah moi j'ai un autre procéder , je l'ai pas croiser sur le fofo , je vais créer un sujet je pense pour montrer l'astuce ;)

rofl! y'en a vraiment alors !!

il serait temps effectivement ! elle a l'air craquelé la courroie ? enfin très peu hein :rolleyes:

bonjour , en principe c'est 5 ans ! du moins sur les Tdi alors je pense que pour les essences c'est pareils

salut , pour mon expérience perso , j'ai fait reprog' ma Leon topsport tdi 150 chez O² , et ... 2 mois après j'ai ma soupapes qui est venu percer mon poussoirs hydrauliques et donc rayer mon arbre à cames , grosse casse moteur donc , après je ne sais pas si ça vient de la reprog' O² , ou d'un défaut quelquonque !! mais une chose est sûr !! ma DiDi a 130 bourrins !!! qu'il en reste ainsi ! :)

A3 de 2001 -->22 ans ;) Euh de la balle et c'est bien mignon surtout !! elle est sublime ta tuture ;)