john58

Je ne mange rien du tout !! :bleble: Si tu regardes bien le dunlop sp 01 255/35/20 Y est à 165,90 seul sur allopneus + 15 pour montage soit 180,90 monté.alors que sur ton site il est à 211,84 seul et 228.84 monté. Je précise que sur allopneus l'envoie est gratuit pour 2 minimums. Donc ce soir je vais au restaurant ;)

Plus de peur que de mal :bigthumbup: Si tu veux un site de pneus pas chère de toute marque voici the site : www.allopneus.fr J'ai changé mes 4 il y a 3 semaines, j'ai été partout (point S, Speedy, Feu vert) les prix = de 1100 à 1800 en dunlop sp (255/35/20) Chez allopneus les 4 dunlop) un peu moins de 700 euros, de plus tu les commandes puis tu les fait livré dans une station de montage prés de chez toi il y a un lexique de tout les garages avec qui ils travail. Je me sert chez eux depuis des années (auto-moto) je n'ai jamais trouvé moins chère. Ou s'il y en a un qui me trouve moins chère, je mange mes jantes :bigsmile: :coucou:

Avant tout, je précise que j'ai eu à faire à la concession audi de Carcassonne. Je leur ai commandé un pare-choc S8, grilles et anti-brouillard. Livré à mon carrossier le lendemain (sans soucis). J'avoue, avoir été déçus de l'accueil et surtout de l'attente au guichet pendant qu'ils boivent des cafés et vous regardent attendre sans ce préoccuper de vous. J'avais pris rdv avec eux puis en lisant ce topic à leurs sujet, j'ai annulé et j'ai pris rdv avec Narbonne. J'ai eu rdv lundi 07/09 à 9h00 (à Narbonne). Aprés la même attente qu'à Carcassonne, J'ai vu le chef d'atelier, je lui ai exposé les petits soucis, a savoir mon voyant airbag qui s'allume et la compression du coffre qui ne ce fait pas. Il me demande de lui laisser plusieurs jours. Puis, je lui donne les clés et nous allons faire le tour du véhicule. Il regarde mon véhicule puis me dit que mes jantes sont sympa. Je lui dis que c'est les jantes S8 d'origine! Il est étonné :blink: qu'un passant me demande ce genre de chose je comprend, mais un gars de chez audi ??? Comme Youry (RS quattro) me l'a demandé, je demande à cette personne s'il peut me donner la référence du boitier électronique (afin que je le communique a Youry, pour être sûr que la reprog est possible). Celui-ci étonné me demande si c'est pour le modifier ? Je lui répond que oui, et là, il me dit : - Après la modification, je ne pourrais plus prendre votre véhicule ! qu'aucune concession Audi touche à des véhicules modifiés, et qu'il le verrait directement en lisant l'électronique de la voiture. Je suis étonné, mais bon. Puis avant de le quitter, je lui explique que sur la voiture, j'ai des fonctions au niveau du MMi que je ne veux pas perdre (comme cela m'étais déjà arrivé une fois avec l'ancienne audi a8), niveau de batterie, etc... et la TV en roulant (que billeuz m'avait installé). De là il panique dans tout les sens, me dit qu'il ne peux pas prendre mon véhicule, qu'il faut qu'il demande à la direction, que le véhicule a été modifié et qu'en aucun cas il veut prendre le moindre risque. Un truc de Malade!!! blink.gif. Alors que la seule modif c'est la Tv en roulant. Il repart direction l'accueil, tout en gesticulant et en parlant assez fort (devant tout le monde) Faut que je demande à la direction, c'est un véhicule tout modifié, c'est pas possible ...etc....etc.... Un pauvre type dépassé par les événements. Je lui ai repris mes clés, et je suis partis. Voilà mon expérience avec la concession Narbonne :furious: Je rajoute que : comme je devais leur laisser mon véhicule, j'y suis allé avec ma femme donc 2 véhicules, 2h de perdu, 20 euros de péage, et le gasoil des 2 voitures. Tout ca pour des Nuls :colere: Comme je le dis sur un autre topic : En tout cas, pour moi fini de continuer à payer des Nuls. colere.gif Ce que fait Billeuz, la plus parts ne savaient même pas qu'on pouvait le faire. Franchement, aujourd'hui beaucoup de petits garagiste ont les appareils électronique pour tous les véhicules. Ma femme avait une A3 sportback 2L TDI, au moment de faire la distribution, chez Audi 1000 et quelques euros et chez un petits garagiste à peine 700, en plus il m'a changé une ampoule grillé gratuit, et m'a donné les 1.5L d'huile en trop. Tout en me remettant l'ordi à jour et je précise en longlife. Franchement les garages Audi se foutent de nous, ils n'ont aucunes considérations, leurs prestations sont hors de prix, ils n'ont pas le soucis de garder le clients comme un garagiste indépendant. :bigthumbup:

Je reviens de mon Rdv avec la concession Audi de Narbonne : Pire du pire, si bien qu'après avoir fait le tour du véhicule, j'ai demandé mes clés et je suis partis. Je ne leur ai pas laissé mon véhicule. Franchement, je préfère encore Carcassonne. NARBONNE DES NULS :eldiablo:

Moins tu leur en dits ... mieux ça vaut ! C'est clair :bigthumbup: Maintenant il me reste plus qu'à trouvé la réf du boitier électronique :blink: , si quelqu'un à un plan, je suis preneur!! :biere:

On m'a donné aujourd'hui un site avec des accessoires A8, si ca intéresse quelqu'1 : http://www.autosportwilly.be/resultat.php?...ord=&page=0 :coucou:

Aujourd'hui, j'avais rdv avec la concession Audi de Narbonne. :malelovies: J'y suis arrivé ce matin à 9h00. J'ai vu le chef d'atelier, je lui expose les petits soucis, a savoir mon voyant airbag qui s'allume et la compression du coffre qui ne ce fait pas. Il me demande de lui laisser plusieurs jours. Puis, je lui donne les clés et nous allons faire le tour du véhicule. Comme Youry me l'a demandé, je demande au chef d'atelier s'il peut me donner la référence du boitier électronique (afin que je le communique a Youry, pour être sûr que la reprog est possible). Celui-ci étonné me demande si c'est pour le modifier ? Je lui répond que oui, et là, il me dit : - Après la modification, je ne pourrais plus prendre votre véhicule ! qu'aucune concession Audi touche à des véhicules modifiés, et qu'il le verrait directement en lisant l'électronique de la voiture. Je suis étonné, mais bon. Puis avant de le quitter, je lui explique que sur la voiture, j'ai des fonctions au niveau du MMi que je ne veux pas perdre (comme cela m'étais déjà arrivé une fois avec l'ancienne audi a8), niveau de batterie, etc... et la TV en roulant (que billeuz m'avait installé). De là il me dit qu'il ne peux pas prendre mon véhicule, qu'il faut qu'il demande à la direction, que le véhicule a été modifié et qu'en aucun cas il veut prendre le moindre risque. Un truc de Malade!!! :blink: Je lui ai repris mes clés, et je suis partis. Pour ceux qui ont modifié leurs Audi, comment ca ce passe avec les concessions??? En tout cas, pour moi fini de continuer à payer des Nuls. :colere: Ce que fait Billeuz, la plus parts ne savaient même pas qu'on pouvait le faire. Franchement, aujourd'hui beaucoup de petits garagiste ont les appareils électronique pour tous les véhicules. Ma femme avait une A3 sportback 2L TDI, au moment de faire la distribution, chez Audi 1000 et quelques euros et chez un petits garagiste à peine 700, en plus il m'a changé une ampoule grillé gratuit, et m'a donné les 1.5L d'huile en trop. Tout en me remettant l'ordi à jour et je précise en longlife. Franchement les garages Audi se foutent de nous, ils n'ont aucunes considérations, leurs prestations sont hors de prix, ils n'ont pas le soucis de garder le clients comme un garagiste indépendant. :coucou:

A cause de S3jim et nicodep, je viens de prendre ma température et je suis en fièvre. :hot: Seul remède de la fièvre qu'ils m'ont mis : Youry rsquattro. :bigthumbup: Résultat RDV chez le professeur Youry le 17/10 et en même temps j'en profiterais pour prendre quelques médicaments chez le docteur Billeuz :coucou:

:bigthumbup: Vraiment bien !!! Je crois que tant pis pour les kms, pour moi impossible de trouver des pros à 500kms à la ronde. Je vais aller voir Youry :coucou:

Tu as raison, je crois bien que c'est des branquignoles <_< . Je vais lâcher l'affaire

Pour tout ceux qui ce posent encore la question concernant l'adaptation singleframe, voici la preuve en image que tous les modèles audi sont adaptable

Si tu veux faire du bon boulot : - le capot - les feux Maintenant je pense qu'il peut être adaptable sans changer tous ca si tu n'est pas un fou de l'esthétisme :coucou:

Quelques petites photos avec un temps plus clair et la voiture propre. En ce qui concerne mes sorties de pots j'ai repris rdv pour le 20 septembre pour une modification. Le gars les fabriquent sur place, donc j'y vais avec toutes les photos de S8 et il me les fera à l'identique.

Merci, En ce qui concerne le coffre S8, c'est qu'il y à ce petit aileron moulé dans la carrosserie, un petit détail de perfectionniste. J'ai également commandé les tapis intérieur S8 (avec le logo) Pour la programmation, j'attends le rdv.

quelques photos, désolé pour la qualité de l'image mais il pleut en ce moment. Prochaine étape le coffre S8 D'autre photo sur mon blog : [email protected] :coucou:

Récupération aujourd'hui 14h de mon véhicule. Quelques petit soucis de connectique avec les AB mais réglé. Sinon pour ceux que ca intéresse, le coffre arrière S8 : ref : 4E0827023 C ou D (support de plaque) prix = 707 euros TTC A tout a l'heure pour les photos. :coucou:

Je viens de lire vos posts, cela confirme mes premières impressions. J'avais rdv dans 2 demaine à la concession de carca, et bien je vais prendre rdv avec narbonne. :coucou:

Reception aujourd'hui d'une grille et des 2 AB. Le pare-choc lui est déja chez le carrossier. En revanche il manque une grille reception mardi ou mercredi

J'ai pris celui 2009 avec les AB rectangulaires ;)

Commande aujourd'hui du PC S8, reception demain après midi, et installation lundi. Quand je suis arrivée à la concession avec les références du PC, le gars était étonné !!! Ou avait vous eu ces références, nous on reprend pas les pièces commandées etc... Des nuls ! Puis j'ai pris RDV pour mon PB de coffre qui s'ouvre automatiquement quand je le ferme automatiquement et où la compression à la fermeture ne ce fait plus. RDV dans 15 jours pour un diag (=85 euros) pour me dire que j'ai un soucis de coffre <_< .

Bien sur que c'était une plaisanterie :P 450 cv sur un diesel on est pas dans fast'n furious là !! :rolleyes: J'attends le prochain RDV dés qu'ils auront réparé le banc, et là on aura les résultats

Bienvenue à toi :bigthumbup: Très belle auto, elle a l'air super propre. Félicitation pour ce bel achat. :coucou:

Oui le véhicule était sanglé à droite et à gauche, maintenant en ce qui concerne les mesures de sécurité avec des sangle à l'arrière, je pense que si il y avait le moindre risque il ne tenterait pas. Maintenant s'il commet cette erreur et bien il me rembourse. Personnellement, je pense que si les 2 sangles des cotés lâchent la dernière sangle de l'arrière ne servira pas à grand chose. Mais il se débrouille. Pour en revenir aux performances d'origine, j'ai hâte de voir ce qu'elle va donner !! et voir combien il vont me rajouter de chevaux :rolleyes: J'espère arriver vers les 450cv comme ca j'aurais le droit de l'équiper S8 :P

La bête était accroché des 2 cotés, il a même mis 1/2 heure par cotés. Maintenant en matière de sérieux, y'a qu'à allait voir sur les forums les concernant. :bigthumbup:

:colere: De retour à la maison, avec une mauvaise nouvelle. Le banc est neuf d'une semaine et malheureusement une défaillance est survenue au niveau des roulements avant (peut être ma voiture trop puissante :bigsmile: ), il semblerait qu'il y est un soucis d'engrenage, alors pour plus de sécurité on a arrêté. RDV dans quelques jours après réparation de leur appareil. Donc pas de résultat à part un mais faussé. Dommage 330CV d'origine sans modif j'aurais été heureux..... Mais bon..... Photos et video sur mon blog : http://johna8.skyrock.com/ name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>" type="application/x-shockwave-flash" src="<object width="425" height="344"><param name="movie" value=" name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>" width="425px" height="344px">