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john58
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Audi Q7 S-Line V6 3L TDi 7 places c'est fini !
john58 a répondu à un(e) sujet de john58 dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Je ne compare pas au sens propre le Q7 et l'A8, car effectivement l'une est une "berline l'autre un camion" :eldiablo: . Non, je pense que quand tu as eu une A8 :malelovies: , toutes les autres voitures... :rolleyes: :rolleyes: J'ai eu un X5 (avant ma 1ere A8), de gueule je préfère le Q7, maintenant intérieur, confort et motorisation c'est le X5 :bien: :coucou: -
Audi Q7 S-Line V6 3L TDi 7 places c'est fini !
john58 a répondu à un(e) sujet de john58 dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Comme je le dis à Romaric, j'ai été déçu du Q7 car je sortais d'une A8 ttes options et reprogrammée. Maintenant celui qui roule en clio, c'est sûr que le Q7 c'est l'extase :rolleyes: :coucou: -
Soucis voyant sur Q7
john58 a répondu à un(e) sujet de Flyers6667 dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Sur mon ex-A8 en pleine puissance, également de temps en temps une espèce de coupure électronique et le voyant de préchauffage clignotait le temps de la coupure (environ 10 à 20 secondes) puis les coupures étaient plus fréquentes et là le voyant clignotait tout le temps sans pour cela avoir des coupures. A la fin, des coupures à chaque accélération (forte) le voyant de préchauffage qui clignotait tout le temps et le voyant moteur c'est allumé. Bilan un des deux turbo était mort :colere: :colere: :colere: Changement des deux turbos préconisé par Audi, coût 6000 et quelques euros :furious: :coucou: -
Audi Q7 S-Line V6 3L TDi 7 places c'est fini !
john58 a posté un sujet dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Bonjour à tous, Juste un petit mot pour vous dire que je viens de vendre aujourd'hui le Q7. Après de nombreuses propositions contre des voitures + argent ou des rêveurs, 3 clients ce sont livrés un combat acharné cette semaine et un, à eu son financement plus rapidement que les autres. Très bien vendu :bien: , j'avais mis 35000E à débattre, j'ai pas eu besoin de le débattre de beaucoup à ma grande surprise :blink: . Ce qui a fait la différence entre le miens et d'autres moins kilométrés c'est : la couleur, le kit All-road, pack alu, les vitres noirs (d'après les clients). Le fait qu'il est eu son dernier entretien chez Maxauto n'a posé aucun problème. Voilà, j'aurais passé 3 mois en Q7 et je ne suis pas nostalgique à m'en être séparé... Au contraire, je ne regrette rien contrairement à mon A8 :( . Bonne continuation à vous à bord de vos Q7. Je reviendrais peut être dans la section A8, voir S8 (faut que je négocie avec mon ministre de l'économie) :bigsmile: :coucou: -
Salut, peux tu me dire quels ont était les signes précurseurs de ton problème ? Pour ma part, ma direction (il y a quelques semaines) c'est mise à gronder lorsque j'ai braqué les roues à l'arrêt, depuis plus rien, juste des grincements lorsque je tourne le volant. Le bruit du grincement s'entend à l'intérieur mais pas à l'extérieur. J'espère que ce n'est pas la même chose que toi ! :blink: En fait, oui, Audi c'est la beauté esthétique, le confort, mais à coté de ça on est aussi souvent au garage que ci on avait une renault, sauf que chez renault c'est pas à coups de 1000 voir 2000E :colere: . Ca devient galère à la force, j'étais moins enquiquiné avec mon ex-ex-ex-ex BMW X5. Je suis extrêmement déçu de cette voiture, d'ailleurs je l'ai mise en vente, peut être retourné chez BM... :rolleyes: :coucou:
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Changement parechoc AV
john58 a répondu à un(e) sujet de bamoulay dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Voici une annonce sur leboncoin, ou le gars a équipé son Q7 3l tdi de 2006 en v12 C'est la preuve qu'en tout cas le PC v12 vat dessus. http://www.leboncoin.fr/voitures/105671487.htm?ca=13_s :coucou: -
Ta oublié : Mafieux ou mafioso, dealer, macros. Normalement j'en ai pas oublié on a la liste complète ! :coucou:
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:malelovies: Magnifique :bien:
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Pas facile trop de soleil, en v'là une autre :coucou:
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@ Marco :coucou: Voici mon Q7 teinté intégral à 90% :coucou:
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oui 90% avant arrière :coucou:
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J'ai teinté toutes les vitres de mon q7 (noir à 90%) chez Glastint à Narbonne. Travail impecc :bien: pour 590Eur. :coucou:
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Tu es très technique mais moi je ne suis pas aussi pro que toi dans le Q7 :bigthumbup: , j'ai regardé tes photos sur le post de Romaric et : - A part les PC peint et les grilles du PC avant qui sont différentes, je ne vois pas ou les PC sont différents en forme... :blink: Sur les photos que tu montres d'un S-Line, les sorties d'échappements sont ronde (banale), alors qu'il y a les rondes chromée avec la base droite. J'ai également les seuils de porte S-Line. Je précise que mon Q7 est en provenance d'Allemagne. Rien est clair dans la finition dite : S-Line ext. :coucou:
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Qu'est ce qu'une finition S line sans le kit S line Ext ? :blink: :coucou:
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Tu dois parler du pack allroad = 1000 euros chez audi.
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Je suis bien d'accord, mais c'est Audi :unsure: :coucou:
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:coucou: Oui c'est ça ! la pièce coute 297E + 2 joint + main d'oeuvre = 580E chez audi. :coucou:
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Oui surrement :rolleyes: , je suis vraiment nul :biere: En fait le chef d'atelier me l'a expliqué comme cela, me disant que c'était le clapet (ou comme le clapet) qui était au dessus du carbu, qui avant s'ouvrait avec un cable et qui maintenant s'ouvrait avec un petit moteur. Comme la mécanique ne m'intéresse vraiment pas, j'ai tous mélangé :biere: :biere: :biere: Merci Aviator pour ces précisions :bien: , désormais je saurais qu'il n'y a pas de carbu dans un diesel... :coucou:
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Ce fameux voyant orange qui, quand tu regardes sur le manuel dit qu'il y a un rapport avec l'échappement :blink: , en fait, c'est le voyant moteur, qui s'allume pour n'importe quel défaut moteur. Je l'ai eu sur mes 2 A8. Dont une c'était le turbo. Là je viens de l'avoir sur mon q7, il c'est allumé la semaine dernière. Je l'ai fait réparé chez audi, c'était le papillon (le clapet qui s'ouvre au dessus du carbu). :coucou:
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Nouveau dans la catégorie Q7
john58 a répondu à un(e) sujet de john58 dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Récupération du véhicule, panne réparée. :bigsmile: Plus de peur que de mal, c'était le papillon (clapet au dessus du carburateur) avant le clapet fonctionnait avec un cable, aujourd'hui c'est un moteur qui l'actionne. Le moteur était mort (prix de la pièce seule = 297E). Changement de la pièce + 2 joints + controle sur banc avec lecture des actionneurs + effacement du défaut + main d'oeuvre = 580E. Cette panne est normale, donc un jour ou l'autre... :rolleyes: :coucou: -
Nouveau dans la catégorie Q7
john58 a répondu à un(e) sujet de john58 dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Première panne aujourd'hui :furious: : Au démarrage 1er soucis à l'arrêt en tournant le volant, grondement dans la direction, puis quelques kms plus tard, le voyant moteur c'est allumé et à l'issue perte de puissance. Puis tout est redevenue correct, pour ce rallumer ensuite mais là, sans perte de puissance. :unsure: Déposé ce soir chez Audi pour diagnostique exact. -
Je cherche un Q7, besoin de votre aide
john58 a répondu à un(e) sujet de LRAV dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Bonjour, Je confirme ce qui est dit plus haut, j'ai acheté un S-Line 7 places pour mon épouse, et ce qui est sûr c'est qu'au niveau confort je trouve qu'il est drôlement tape cul, la moindre bosse ou trou tu le sent :hot: Maintenant un avus oui, mais avec l'intérieur alu :bien: Petite question : les 7 places sont plus long que les 5 places ou les dimensions sont les mêmes ? -
Pour cette nouvelle A8, je trouve "personnellement" que l'intérieur est magnifique :malelovies: , mais pour l'extérieur, je la compare à la classe S de mercedes. Elle fait drôlement pépère :( . Il lui manque cette ligne sportive est agressive qu'à cette bonne vieille D3. Même avec des grosses jantes et une calandre plus chromé et un PC à bavette, ca ferait étrange :blink: . A moins que pour les versions S, ils changent quelques choses. L'A8 D3, des autres grosses berlines (Classe S, BMW serie 7) avait l'avantage de sa ligne sportive ce qui faisait qu'elle allait à toutes les catégories d'âges. Pour celle là, je vois plus le conducteur à partir de 45 ans (mini) :eldiablo: ... Pour imager le truc, un peu comme la ford probe, un coupé sport qui n'est pas sport du tout :bigsmile: :coucou:
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Entretiens Q7 pourquoi payer plus cher ?
john58 a répondu à un(e) sujet de john58 dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Comment sais tu que je ne suis jamais monté dans une de ces voitures ? Et si j'emploie le mot simple devant de telles marques c'est qu'à 1,55 millions d'euros la Veyron toutes les autres marques sont simples à cotés et même pas comparable. Ne pas confondre prestige et confort ou finition, la on parle de prestige.... :jap: -
Entretiens Q7 pourquoi payer plus cher ?
john58 a répondu à un(e) sujet de john58 dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Ca y est la révision des 90 000kms vient d'être effectué. Donc : - Vidange moteur + changement de tout les filtres + plaquette AV - ARR + lecture calculateur + essuie glace AV - ARR + tout les contrôles = 697.50 E Ils m'ont signalé la courroie d'accessoire fissurée sur la longueur, en fait celle qu'on doit faire à 120000kms. Donc le devis était déjà fait pour celle-ci. A savoir chez Audi pas moins de 400 euros. Là (en ce servant chez le même fournisseur que celui d'Audi) la courroie 45.50E+1H de main d'oeuvre=99.50Eur.TTC :bigsmile: RDV prit vendredi matin. J'ai également RDV chez glastint demain matin pour teinter toutes les vitres à 90%. :coucou:
