john58

Merci Pascal, oui la D4 (je l'espère) ou peut être d'ici à ce que je revienne la D5 :P :coucou:

Bonjour a tous, Après tous les efforts et améliorations faite sur ma voiture, je me vois aujourd'hui dans l'obligation de m'en séparer :( . Après 19 ans de bons et loyaux services dans l'armée de terre :rolleyes: , je m'apprêtais à partir paisiblement à la retraite :P , quand, ce matin, une proposition de travail à l'étranger en tant que civil viens de mettre proposée :blink: . Je dois donner une réponse avant la fin de la semaine et, vu la proposition je ne peux la refuser. :hot: Malheureusement, il n'y a pas de place pour mon A8 :angry: et même si j'adore ma voiture, je ne peux la laisser en garage mort pendant 1 ans à m'attendre. :colere: Donc, ne vous étonnez pas de la voir en vente dans différents site du net :blink: :blink: :blink: . Je devrais partir en février et je pense qu'à mon retour ce sera dans la rubrique D4 que vous me reverrais :bien: .

erreur d'emplacement :bigsmile:

Dans la mienne aussi... :hot: Dans la mienne aussi :hot:

Merci ;) mais perso, change tes embouts, essai de trouver des ovales ca fait plus sport :coucou:

meme mettre un parechoc de S8 sur une non s8.. ben pkoi ne pas acheter une s8??? laisse la d'origine, elle garde toute sa classe et toi tes sous en plus ! :) Parceque quand on est fan de la S8 mais qu'on peut pas assumer financièrement <_< d'en avoir une, alors on fait en sorte à moindre coût :bigthumbup:

En fait j'ai changé les silencieux d'origine 1 sortie pour mettre des silencieux double sortie et ce que tu vois c'est 4 sorties indépendante travaillé et soudé à la place de celle d'origine qui était moche (photo ci-dessous). Pour le tarif, je peux pas te dire, car avec tous ce qu'il a fait pour moi (ligne+silencieux+découpe, puis re-démontage, re-déssoudage, re découpe etc...)donc si ca t'intéresse je peux te donner ces coordonnées en PV et tu vois avec lui :coucou:

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La découpe de mon PC avec mes nouvelles sorties :coucou:

J'avais le 4Ltdi de 2004 (non single frame), je l'ai vendu en début d'année à 155000kms sans rien avoir eu niveau moteur et le gars qui me l'à acheté à passé aujourd'hui les 190000 n'a eu aucun problème. Lorsque j'étais pour reprendre une A8 je, re-voulais un v8 4L tdi, mais je n'arrivais pas à trouver la couleur, l'intérieur etc... Chez la concession Audi prés de chez moi, il y avait un 3L tdi, qui correspondait parfaitement à tous ce que je voulais (couleur, intérieur, options...) Je l'ai essayé, effectivement sur des accélérations courtes sur 200 - 300 mètre, je me suis dis tiens pas mal, mais c'est en arrivant sur la déviation où j'ai pu tester la bête et voir la différence. C'était flagrant, y'a pas photo. Tu devrais essayé pour te faire ton idée, mais si tu roules en S3, alors prend le 4L ou 4,2L. Le 4L tdi re-stylé single frame, si le gars à changé le capot et les feux pour que tout soit en harmonie, ok, maintenant si il a juste changé le pare-choc et la calandre et qu'il y a du jour entre le capot et celle-ci, à toi de voir, c'est une histoire de goût ! Moi perso je ne suis pas fan, on voit que c'est pas d'origine.. :coucou:

Je trouve que tes sorties ne vont pas avec le véhicule (comme les miennes d'avant) celle ci font trompette un peu, c'est pas facile de trouver des sorties qui vont avec l'esthétique de cette voiture (je me suis assez pris la tête pour les trouver). Quand à tes découpes c'est pas très régulier, c'est dommage... :coucou:

je confirme que ces jantes sont magnifique :malelovies: , je ne regrette pas mon achat :bigthumbup:

Je pense que le mieux c'est de m'acheter directement la S8 :malelovies: :bigthumbup:

Bonjour a tous, Nouvelles jantes installées B) , prochaine étape le coffre S8. A l'aide :hot: je peux plus m'arrêter :hot: :hot: Re photos re

Bienvenue à toi, Tu arrives dans la communauté avec la princesse des audi :bien: (La reine étant la S8 :malelovies: ). Tu vas te régaler. Je suis de Carcassonne donc à tout les 2 on va pouvoir ce faire des rassemblements :P :coucou:

Comme je l'ai dis plus haut, ce problème date du début de l'acquisition et a été règle immédiatement. Donc ce n'est plus d'actualité.

Merci Willy, je savais que je les avais déjà vu quelque part... Ta voiture est magnifique. J'hesitais avec les news S8 mais en voyant ta voiture, je n'hésite plus.

Ce message date de fevrier, à l'époque je n'avais pas les leds à l'arrière. Pour les jantes S5 y'a des photos quelque part de ce membre

Dés lundi, je me commande les jantes S5 en 20" http://img511.imageshack.us/i/audis5avminiit6.jpg/ S'il y en a qui sont intéressé par mes S8, j'en ai 4 de dispo ou 5 avec la roue de secours

Pour ce qui est où je les ai trouvé, c'est chez celui qui m'a fait la ligne. Maintenant pour le prix, je ne peux pas donner un prix car pour mon cas c'est un tout, dans le sens ou il m'a posé 2 nouveaux silencieux double sortie (qui ne m'avais pas plu une fois monté) la ligne jusqu'au cata et, la découpe du pare-choc. Puis lorsque je lui ai demandé de me changer les sorties, il m'a trouvé celles qui ce rapprochaient le plus des S8, m'a redécoupé le pare-choc etc... et le prix a était en fonction de tout ce que je lui avait déjà fait faire. Je pense qu'il fera au cas par cas, de plus c'est tarifs sont plus qu'intéressant, tout en s'arrengeant sans problème ;)

Bonjour a tous, Quelques infos sur le comportement du véhicule depuis ma reprog. Je suis reparti dimanche de Carcassonne pour me rendre sur Moulins/Allier(03) L'itinéraire emprunté était Carcassonne-Millau-Clermont-Moulins (une autoroute assez montagneuse). Soit : 580kms (490kms d'autoroute et 90kms de nationale) J'ai mis les 2 ordi à zéro au départ. J'ai roulé au régulateur (sur autoroute) pratiquement tout le long stabilisé à 140km/h et quelques fois des petites pointes pour calmer des Jacky touch'ennervés ;) Puis comme il était tard les 90kms de nationales je les ai fait à 110km/h de moyenne. Résultat de la conso 7.6L/100kms. Vraiment incroyable, j'ai une voiture qui envoie et en même temps qui ne consomme pas. Je ne regrette vraiment pas cette démarche. :) :coucou: Je viens de decouvrir tes nouvelles sorties d'échappement : Franchement elles sont terribles. :malelovies: :malelovies: ce sont les memes que la S8! Joli travail: :bigthumbup: Ca ne te drange pas de me donner l'adresse de ton specialiste stp ? merci Je t'ai envoyé un message en PV. :coucou:

Une petite question, je souhaite changer mes jantes. Quelqu'un aurait une adresse pour celle-ci mais en 20" : Mon lien

Merci Pascal pour les photos :bien: Je t'en supplie arrete de me voler en CV déja que d'origine audi m'en a voler 5, et là toi tu m'en vole 3.91 :bigsmile: Voici la vidéo du passage au ban : http://www.youtube.com/watch?v=x9T5g_YyBg0

Bonjour a tous Etant en deplacement encore pour une semaine, je rentre samedi 24 et là je vous mettrais toutes les photos et video de la reprog faites chez rs quattro . Tout d'abord je suis navré que Youri ne soit pas la , apres tout les contact par mail que nous avons eu,j'aurais bien aimer te rencontrer mais je ne desespere pas pour une autre reprog sur une prochaine voiture.Arrivé en belgique chez youri a 9h30,j'ai été immediatement pris en charge par Emmanuel "le magasinier" (lol), et Stephane l'ingenieur. Apres la preparation de la voiture sur le banc, c'est parti pour le verdic de la puissance d'origine: - Puissance max: 270,5 CV - Couple max: 625,3 Puis ne pouvant lire les cartographies par la prise normale, il a fallu démonter les 2 boitiers electroniques pour pouvoir les lire. La voiture ne faisant que 270 CV,j'esperais au moins que Stephane arrive a 320 CV et la j'aurais été + qu'heureux. Apres avoir analysé mes cartographies, Stephane a fait un tour de magie et lorsqu'il les a remontés, nous avons decouvert le resultat et là surprise: - Puissance max: 354,91 CV - Couple max: 780 Inutile de vous raconter ma joie. Mon retour Belgique -Paris ( pour aller voir Pascal)testée sur la route, une puissance phénoménale!!!!!!!!! Je tiens a remercier encore une fois l'équipe power plus( Youry, Stephane et Emmanuel)pour leur gentillesse, leur serieux, leur professionnalisme, j'ai passé une excellente journée malgrès la fatigue des kms. Ah oui j'ai également constaté sur mon trajet retour avec des pointes a 280,240,180,150 sur a peu prés 500 kms,qu'en interrogeant l'ordinateur de bord pour la conso, j'était de moyenne a 9,2L alors qu'avant pour une conduite similaire j'était en moyenne entre 10,5L et 11,5L. Merci également a Pascal, pour le rabaissement, le parking plus et le nouveau GPS. Dès samedi prochain, je vous posterai toutes les photos et vidéos de cette journée,et vous montrerais également mes nouvelles sorties de pots ovales. A bientot pour de nouvelles aventures.

Un petit plaisir reçu ce matin :coucou: