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Tout ce qui a été posté par TommyGun
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116 000km sans avoir fait la distri? ah oui cher ami, la distribution est obligatoire et meme urgente!!!! :exclamation: au risque de devoir changer de nouveau de moteur...
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Bonne vente Thomas57, ici c'est les culasses cassées! Coordialement un autre Thomas
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tu as déja le pommeau S3 8P?
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Guyou je partage ton avis!! ton intérieur est :malelovies: à tomber! le RNS-E, le volant, les recaro alcantara bleu et cuir noir... tout est en tres bon état, sauf.... tu sais quoi lol :bigthumbup:
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ta boite est plein felix! Moi aussi j'ai quelques que details en tete, mais pour l'instant je m'occupe de la distri et de la culasse... ensuite le porte feuille doit se remplir :rolleyes:
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Personne n'a jamais dis que c'etait un defaut sur la S3... c'est une grosse panne, et un gros investissement, donc on essaye simplement de voir à quel kilometrage ça peut arriver, si le type moteur est un critere ou pas... en gros nos espériences se réunissent ici! Alors pour tout cela ce topic doit continuer à vivre! Et si c'était un défaut sur toutes les culasses de nos S3 ce topic aurait encore plus de sens!
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@ Thomas57 que tu ne partages pas avec les forumistes tes soucis mécaniques est ton choix!! Moi je suis en pleine réparation de ma S3, joint de culasse, du coup je préfere la changer avant un probleme plus grave! Alors ce topic m'interesse au plus haut point en ce moment!!! :angry: Y'en à qui ont dépensé des Euros avec leur S immobilisé à cause de cette panne! alors je ne peux pas te laisser dire que le topic ne sert à rien! @ tous les autres forumistes :jap: J'ai bientot réuni toutes les pieces... Le kit de distibution (neuf), la culasse complete (neuf), les AAC (neuf) et poussoires hydroliques (neuf) sont la... il ne me manque que le jeu de joint (forcement neuf)... les photos vont arriver et la jaune reprendra la route B) A bientot
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j'ai un léger doute sur la couleur du volant comparativement à celle du tableau de bord! donc des photos de jour, et tes impressions sur les couleurs du volant et du reste du tdb et de la console... Combien et ou tu as trouver le volant?
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l'airbag est connecter? faudrai un bon petit tuto pour le montage!! combien t'en à eu pour le volant?
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Zimmerman Percés avant + arriere, sur ferrodo DS2500 avant + arriere.... 1an apres, aucuns problemes de fissures ni de disques voilés ou de désymétrie...
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ok... Faudrait me faire voir d'autres photos de façon à ce que je me fasse une vrai idée.... Zkeg le volant alors? Trouvé?
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Je crois que tu as pris de l'avance... lol Moi je suis retarder par un joint de culasse... qui se transforme pour moi en remise à neuf! mais ça reste dans un objectif que je pense réaliser pour l'année 2011... Le pommeau sera le 1er élément :rolleyes:
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[8L] Moteur HS : La Saga d'une réfection complète
TommyGun a répondu à un(e) sujet de Shorty dans S3 8L - (1999 à 2003)
c'est donc ton bloc moteur qui est mort? ta culasse est touchée? -
Le Retro R8 irai mieux dans nos cousines TT... je pense Le SE d'inscrit correspont à quoi?
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[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
TommyGun a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Richie as tu un embrayage renforcé et volant moteur allégé? quel prépa as tu? 270ch sur une AMK c'est ça? Echangeur frontal Forge? C'est vraiment magnifique tes photos et vidéos!! tu tournes sur quel circuit? et ou? -
c'est horrible ce que tu nous apprends, si vous pouviez transmettre à ses proches nos tres sinceres condoléances!!! Une partie de nos S3 lui appartient! Je crois meme mettre un ruban noir quelque part sur ou dans mon auto!! y'a pas de mots pour décrire nos peines! J'aurai aimer le connaitre! Thomas
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[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
TommyGun a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
C'est tres bon ça Richie!! Vous devriez creer un topic circuit! ça donnerai des idées à certains, (dont moi) selon les régions des petits groupes peuvent se former ça serai sympa!! Tes 2 photos sont MAGNIFIQUES!!! :malelovies: le HPP, les PSS9, et les barres anti-roulis c'est ce qu'il me manque! (en gros pour le chassis j'ai tout à revoir) -
[8L]Voilà enfin la présentation de mon S3.
TommyGun a répondu à un(e) sujet de Squall78 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Non moi j'ai plier un plaid (Rouge pour le coté Racing) en dessous du siege auto, (donc sur l'assiste de la banquette arriere)... ça se voit à peine tres discret malgré la couleur... Le siege est un Recaro Monza, l'idéal pour la S3 -
Je me suis déja organiser... La culasse sera déja monter, et puis c'est du déja vu! pour la main d'oeuvre aussi c'est déja régler... j'aurai peut etre besoin de toi pour ta lustreuse une fois qu'elle sortira :malelovies:
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Moi j'ai déja des durites avia Goodridge sur mon freinage d'origine.... J'ai pas essayer de voir si mes durites rentre sur l'étrier ... Porsche 996 Cayman S, Boxster S 4 pistons Je vais essayer de voir...
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[8L]Voilà enfin la présentation de mon S3.
TommyGun a répondu à un(e) sujet de Squall78 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pas besoin de changer de voiture pour bébé...lol Le mien est tres bien à l'arriere cela dit il à 4ans maintenant... Bref Squall tu restes dans le secteur? j'entends parler de lustreuse... :malelovies: ça va me motiver à la remettre sur pied encore plus rapidement que prévu...lol Ah oui, apres mes réparations, si quelqu'un peu me faire un coup de vagcom ça serai sympa!! -
SA QUESTION EST DE SAVOIR SI C'EST MIEUX AVEC L'INTERMEDIAIRE OU PAS!!! pour ma part je te dirai que tout dépends du caractere que tu souhaite donner à ta machine! si c'est pour l'esthétique, pas besoin! si c'est pour les performances, et que ton portefeuille est ok, alors oui c'est mieux avec l'intermédiaire si t'es pas sur de toi, prends ton temps! garde tes points sur ton permis...:ange: pour le moment... :eldiablo: Ah oui, au fait, Bienvenue parmis nous!!! :jap:
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Donc j'en déduit qu'à 840€ TTC: une culasse neuve, avec les soupapes, tout les joints (cache culbuteur, joint de culasse, etc....) jeu de queue de soupape, tout ce qui va bien, Il n'y à pas les arbres à cames, ni les pistons Est une belle affaire?
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Dis moi, c'est l'ancien proprio qui avait ses étriers la? Si tu peux te renseigner à savoir quelles durites il avait dessus... J'ai les memes, j'ai les disques, j'ai les plaquettes, il me manque juste les durites! Demande lui aussi la taille des disques... Je suis en 323*28
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La culasse à 500€ complete, elle est d'occaz j'imagine... Parceque pour l'instant je lorgne sur du neuf
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