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Tout ce qui a été posté par TommyGun
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Aie!! :( Désolé pour toi! Elles sont pourtant pas simple à démarrer!! Cette satané sérure de coffre!!!!! on m'a visiter la mienne l'an dernier par le coffre... depuis j'ai condamné la sérrure en mettant le barillet de mon EX polo 6n
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Merci Félix!! J'ai de nouveau eu l'alarme du liquide de frein qui s'affiche ... Je pense à une fuite quelque part au niveau du maitre cylindre... si quelqu'un peut m'aiguiller afin de gagner du temps Autrement prochainement remise en place de la lame cupra (arracher par un morceau de bois il y a quelque temps sur l'autoroute)... mise en place du pommeau S3 8P mise en place des buses d'aération cupra R
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Changement disques origine par des Zimmerman
TommyGun a répondu à un(e) sujet de Marcohornet dans S3 8L - (1999 à 2003)
EBC c'est pas bon en température!! le mieux c'est des bons Brembo! Zimmerman, c'est du routier EBC c'est pas mieux -
il nous faut des infos pour le montage du volant, et ce rétro intérieur R8!! Le volant je cherche mais c'est pas donner! lol
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[S3 8L] Début des hostilités
TommyGun a répondu à un(e) sujet de yoyo9475 dans S3 8L - (1999 à 2003)
c'est bon ça!! lol ça m'interesse mais je suis en phase de rodage toujours! lol apres changement culasse, soupapes, AAC, distri + turbo, alors apres 3000km est ce trop tot pour une reprog? -
ton turbo j'imagine est HS essaye je vérifier ton turbo!
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[S3 8L] Début des hostilités
TommyGun a répondu à un(e) sujet de yoyo9475 dans S3 8L - (1999 à 2003)
aya!! +1 la reprog MRC ça me dis bien!! -
Bien joué! j'ai 30 bornes pour aller bosser, donc l'audi travaille, mais les km défilent jours apres jours! J'aimerai trouver une petite bagnole pas trop cher, et économe pour des déplacements courts ou douteux! (conditions météo, embouteillage, etc...)
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petit sujet pour voir un peu si nos S3 suffisent à une utilisation quotidienne! Perso la mienne, de 2000 194000km est mon daily! ma femme roule en Clio 3 DCI, donc petite alternative! Mais j'ai quand meme l'intention de me trouver une petite caisse pour la soulager! Une Audi 80 TDI par exemple ferai l'affaire!
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Problème de demarrage et ralenti instable
TommyGun a répondu à un(e) sujet de pollux44 dans S3 8L - (1999 à 2003)
tiens nous au courant! essaye de bien détaillé les symptomes! -
coté éthétique c'est les gouts et les couleurs! Perso, le capot carbone est bien plus esthétique!! :malelovies: sur une couleur comme le misano, nogaro ou imola c'est juste magnifique!
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Problème de demarrage et ralenti instable
TommyGun a répondu à un(e) sujet de pollux44 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Si apres nettoyage du papillon et vérification de l'état du débimetre, des bougies et bobines rien n'y fait... Commence à te poser la question de la distribution!! ton moteur est peut etre mal calé, 1 voir 2 dents en trop, qui fait que le moteur s'emballe trop au démarrage (demarrage raté), puis meme quand elle demarre ton régime est trop haut! Le papillon enleve le, et nettoye le bien à coup d'essence ou de nettoyant moteur! pour l'enlever juste la durite qui va à la pipe d'admission à enlever, puis 4 vis carrées et le tour est jouer! prévoi un joint du papillon chez audi 2€ maxi -
J'ai pas encore croisé de poussin!! mais alors j'aimerai bien!!! :malelovies: ou un beau bleu nog! j'approche des 3000km de rodage... elle marche super! manque encore 800bornes et c'est bon! donc vidange à venir *La culasse doit elle etre resserée?
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Oui oui c'était bien moi!! et je crois plutot que c'etait à l'échangeur A1 / A86... tu étais avec madame il me semble! La tienne est full stock et Full belle! :bigthumbup:
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non seulement inutile, mais surtout pas beau du tout!! oubli cette modif, quoi que chacun ses gouts, mais vu que tu nous demande notre avis, je te donc le mien! sur circuit ça ne te servira à rien! cherche au pire, un capot carbone, tu gagneras au moins du poids
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Problème de demarrage et ralenti instable
TommyGun a répondu à un(e) sujet de pollux44 dans S3 8L - (1999 à 2003)
demarreur, bougies bobines, débimetre... nettoye ton papillon également regarde déja ça... -
aie, j'aimerai voir ça, mais je pense exactement comme French!!! ça doit etre TUNING à fond! pourtant venant d'un ch'ti!! lol désolé Thomas! hihihi Bref, fais pas ça, l'esprit audi est ou dans tout ça? L'esthétique en prendra un sérieux coup de poing dans le foie!
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....Mais 3280 fois plus beau que le siege d'origine!!
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vous nous apprenez quelque chose j'avoue! j'ai pas toujours été sage avec, mais les 1er tours de roue, ont été en douceur, d'autant qu'il neigait pas mal 1000km apres, j'ai commencer à pousser un peu, 4000tr/min sur chaque rapport... un peu comme expliquer par Big Ben Je ressends déja beaucoup plus de couple, parceque j'essaye aussi de la faire grimper d'un bas régime à 4000tr/min Les conditions météo, et la circulation ne sont pas toujours propices, donc j'espere juste ne pas lui avoir fais de mal
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3 moteurs oui! 2 moteur 210ch, 14CV = APY et AMK (les APY sont les 1ere génération, année 1999, 2000 / les AMK sont l'évo du APY année 2001 à 2002) La différence entre les deux? (ésthétique sur tout avec le bloc optique avant, la console de clim, le volant, le pommeau de levier de vitesse, les feux arrieres etc...) 1moteur 225ch, 15CV = BAM à la base l'audi TT plus upée en gamme que l'A3 avait déja ce moteur 225CH, c'est donc à partir de 2002 que l'audi S3 ratrappe son retard et embarque 225CH sous la capot. elles sont donc plus rare, plus cher, et plus récente! il y à un topic sur les différences entre les différent code moteur épinglé sur le forum, jete un oeil tu auras toutes tes réponses! Pour la culasse fissurée, j'y ai eu doit, alors je peux te garantir que l'entretien du véhicule est forcement necessaire, mais c'est pas une regle générale! french en est un exemple, et moi aussi! alors fais le bon choix
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Cool!! Content pour toi! Moi j'approche des 2000km en rodage, pour l'instant RAS! J'espere qu'il en sera de meme pour toi!
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t'as perdu tes rétro alu?
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Oui c'est meme OBLIGATOIRE!!!!! moi je suis parti pour 3000km de rodage! 1000km sont conseiller par Audi, et progressivement de monter dans les tours!
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bon courage, moi j'en sort!! 1200km depuis le 1er decembre et ce fameux soir ou ma S à réssucité! :ange: Zero probleme, ralenti stable comme jamais, véhicule WW :bien: c'est tout le mal que je te souhaite! Bon courage, et puis toi tu as eu les finances necessaire pour placer des pieces performance, c'est ce qu'il m'a manquer! Tiens nous au jus, certains sont passer par la donc on peut te conseillé, et t'orienté! Le plus dur est le remontage, évite de perdre des boulons, des vis, etc!! Prends des photos au fur et à mesure, ça te permettra de voir ou vont les dizaines de milliers de durites que compte nos compartiments moteur! il fait froid, alors prévois de la fraiche :biere:
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Voyant rond et parenthèses continues
TommyGun a répondu à un(e) sujet de asmchampion dans S3 8L - (1999 à 2003)
Oui, d'autant que je ne pense pas qu'ils te demanderont une fortune pour si peu... et puis tu l'auras en 24h si ce n'est pas en stock chez eux
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