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200quattro20v

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  1. Salut si jamais tu as besoin j ai toute les pieces de a6 2.8i v6 quattro Envoi possible partout😉
  2. sa pique un peu mais bon,l essentiel c est que le resultat est la et que mon rs4 a retrouver toute sa puissance :icon_biggrin: :bien:
  3. Salut montage hier,resultatimpeccable j ai retrouvé mon vrai Rs4:) pour le prix des sonde j ai touché a 480e remisé au lieu de 530e chez audi
  4. ok merci pour ton info;) du coup j ai pris la reference 078 998 124 B on verra bien il m ont que c est garantit 2 ans chez Audi montage cet aprem on verra directement si y a du changement
  5. Salut a tous Je dois changer mes sondes EGT sur mon rs4 Je voudrait savoir si quelqu un connai la bonne reference du kit reparation? On m a proposé celui ci 078 998 124 C La ref sur la sonde est 078 919 529 P C est les bonne reference ou pas car j ai un doute Merci d avance
  6. il faut je retrouve le schema pour les 12v du motronic ou sinon le meilleur sort les code defaut
  7. salut et tu as verifier si tu as tout les 12v sur la fiche du motronic?
  8. salut le relais qui claque dans le boitier veut die que le capteur PMH donne la position du volant moteur tu entend la pompe a essence ou non? regarde si tes deux fusible moteur ne sont pas mort
  9. quand la mienne ne demarrait pas j avais aussi tester les capteur,la valeur etait bonne mais elle demarrait pas donc j ai changer lescapteur pemier tour de clé et ellea demarrer quand tu met le contact es ce que tu entend un clic dans ton motronic?
  10. salut j ai eu le meme souci sur ma audi 200 20v moteur 3B c etait le capteur PMH et le capteur speed qui juste en dessous quand tu met le contacte es ce que tu entend un petit " clic " dans ton boitier electronique? es ce que tu as tu courant qui arrive sur la petite fiche qui est branché sur ta bobine d'allumage quand tu met le contact? et quand tu met un coup de demarreur as tu du courant qui sort de la bobine?
  11. salut verifie toute les durite d air et du turbo sa m est deja arrivé sur ma 1er 200 10v turbo quattro et c etait une durite de turbo qui etait coupé tien nous au jus :coucou:
  12. salut a tous un ami a moi a une 200 20v il a pris sa 200 20v pour faire une petite virée vendredi aucun souci pas de raté la voiture demarait tres bien aucun souci il arive vers son garage il laisse la voiture allumé pour la rentrer au garage il sort de la voiture et elle cale toute seule impossible de la redemarrer l'essence arrive mais il y a plus d'allumage, il y a de de l electricité a la bobine mais pas a l'allumeur si vous avez des idées ? merci d avance pour vos reponse
  13. salut a tous je suis nouveau je possède une audi 200 turbo quattro 20v de 1990 toute options elle a 212000 km le CT est vierge voici les photos salut a tous je suis nouveau je possède une audi 200 turbo quattro 20v de 1990 toute options elle a 212000 km le CT est vierge voici les photos
  14. salut je pense que ces etrier ne sont pas mal mais a mon avis je pense qu il vaudrait mieux changé les deux c est a dire gauche et droit sinon je pense qe tu en aura un qui freinera plus que l autre je sais pas si j en ai ai pas des etrier arrier dans mes piece dan mon garage faut que je verifie a+
  15. salut a vous je penserai plutot a un debimetre defectueux ou sinon la capsule de depression a voir le meilleur serai un passagea la valise
  16. j ai passer la voiture a la valise et j ai une fuite sur le systeme mais par ou commencé a cherché?
  17. les annonces, ça se passe dans la section qui leur est réservée :rolleyes:
  18. bonjour a tous bonne année meilleurs voeux je suis a la recherche des schema sur la suspension pneumatique arriere sur un audi a6 2.5tdi quattro 180cv c est a dire comment c est fait par ou passent les petit tuyau d air...etc enfin tout sur la suspenssion pneumatique car j ai un petit souci des fois la voiture ne veut pas ce lever ce qui fait que la voiture sautille a chaque bosse quand on roule donc impossible de rouler et desfois la suspension est nickel aucun souci avec les suspension .Desfois elle penche plus de gauche que de droite ou l inverse je pense que sa doit etre un capteur ou quelque chose de ce genre la car elle ne le fait pas tout le temps. j pense que si sa serait un boudin elle le ferait toujours et la c est quand t elle veut elle le fait plus souvent maintenat a cause du gel tout sa le matin donc si vous avez des idées d ou cela peut venir n'hesiter pas merci d avance pour votre aide
  19. bonjour a tous bonne année meilleurs voeux je suis recherche des schema sur la suspension pneumatique sur un audi a6 2.5tdi quattro 180cv c est a dire comment c est fait par ou passent les petit tuyau d air...etc enfin tout sur la suspenssion pneumatique car j ai un petit souci des fois la voiture ne veut pas ce lever ce qui fait que la voiture sautille a chaque bosse et desfois la suspenssion est nickel desfois elle penche plus de gauche que de droite ou l inverse je pense que sa doit etre un capteur ou un truck de ce genre la car elle ne le fait pas tout le temps merci d avance pour votre aide
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