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shumway

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Tout ce qui a été posté par shumway

  1. shumway
    ben faut voir ce que ça donne, mais pourquoi pas oui :bigsmile:
  2. shumway
    :coucou: j'viens de tomber sur le topic ... ben y'a moi, un normand de + :bigsmile:
  3. shumway
    ...vi mais le "A" aimanté ne marche pas à l'arrière du PC de la TT :bigthumbup: :eldiablo: :eldiablo:
  4. shumway
    as-tu regardé sur ebay, on sait jamais, un phare pas trop cher ...
  5. shumway
    héhéhé, la ptite bleue dans le garage, pas touche hein ! :eldiablo: :eldiablo:
  6. shumway
    ben n'hesite pas une seconde : va chez audi, la garantie c'est fait pour ça !! :bigsmile:
  7. shumway
    c'est valable pour le xenon ça ??? je croyais que ça se reglait via vagcom ??
  8. shumway
    ya pas une histoire de capteur transervsal/longitudinal défectueux ?
  9. shumway
    je me rapelle aussi que à l'arret, mon moteur calait preque quand j'appuyais sur la pédale de frein (certainement du à la durit, histoire de mise en pression ou depression dans le moulin surement, mais là techniquement ça me dépasse :bigsmile: )
  10. shumway
    +1 j'aurais dit aussi servofrein, ça me l'avait fait sur ma 1ère voiture (au cas ou, vérifie sur celui-ci que la durit ne s'est pas défixée, ça pourrait arriver aussi...si tu ne sais pas ou c'est, le servofrein c'est la pièce ronde sur laquelle est fixé le maitre-cylindre, en dessous du reservoir de liquide de frein) voili voilou
  11. shumway
    et pourquoi tu veux changer le moteur si elle tourne nickel ?? :bigsmile:
  12. shumway
    :bigsmile:
  13. shumway
    +1 : sèche cheveux + eau écarlate = nickel :bigsmile:
  14. shumway
    je crois que c'est seulement sur les TTR le tweeter tableau de bord
  15. shumway
    -revérife le niveau de LR le matin à froid (normalement presque pas de pchiit a l'ouverture du vase) -oui il arrive qu'un peu de condensation se forme sur le bouchon et son pas de vis, rien de grave à priori :coucou:
  16. shumway
    Une précision par rapport à TTProject : -on peut afficher BOSE avec un vagcom -on peut modifier le niveau maxi des bass avec vagcom ...et on peut aussi acheter des grilles Bose pour pas cher et faire croire qu'il y le Bose sur le TT :bigsmile:
  17. shumway
    c'est ce que j'avais fait, 9000/an c'était pas mal pour moi :bigsmile: (swiss life, tarif compétitif quand j'avais comparé)
  18. shumway
    question bête : ou en sont les bougies ??? quel km ont-elles ?
  19. shumway
    pour l'esp c'est surement du à la qualité / %usure des 4 pneus...
  20. shumway
    :coucou: depuis fin 2002/début 2003 c'est aussi une option en France sur les TT sinon zéro facture c'est pas l'idéal...
  21. shumway
    +1 pour les meme raison que youri et nantucket : pas de RS :bigsmile:
  22. shumway
    c'est bizarre, sur mon TT de mars 2003, la fonction gala était bien présente via le concert2 :coucou:
  23. shumway
    hello, ça peut rester ainsi, ou évoluer avec perte d'affichage, lignes manquantes, pannes du tachymètre,... peu de chances de passer en mode dégradé. sinon la procédure du book audi fonctionne bien, ça ne devrait pas etre lié (dans mon cas, j'avais du le refaire 3 ou 4x, je devais lire entre les lignes :bigsmile: ).
  24. shumway
    ça fait comme moi quand ils l'ont changé alors ... désolé pour toi <_<
  25. shumway
    regarde quand tu fais le plein : si ton aiguille se colle à fond sur la droite au lieu d'etre sur 1/1, il y a des chances pour que ça vienne du PI (aiguille décalée sur la droite), comme cela m'avait fait d'ou le beep (tu es réèllement sur la réserve) alors que le PI indique le 1/4 (décalé)
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