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shumway

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Tout ce qui a été posté par shumway

  1. shumway
    message 24, page 2 :biere: :carre:
  2. shumway
    c'est un odb classique (conso instantannée et moyenne, km restant, vitesse moyenne, seuil de vitesse, temps écoulé) perso, j'aime assez, dommage que ce soit une option chez audi <_< même une clio dci a l'odb ...
  3. shumway
    http://www.circuitdecroix.com/
  4. shumway
    ah ben par contre, pour le froid ça beep chez moi :bigsmile: mais c'est clair, ce n'est certainement pas le déclenchement de l'esp qui fait beeper le PI ... imagine l'enfer quand tu as le pied lourd, avec un beep toutes les 5sec :carre:
  5. shumway
    pour l'assurance, fais une simulation en ligne (par ex, le site de la matmut donne la réponse aussitot) :carre:
  6. shumway
    www.stadium-automobile.com :coucou: circuit d'Abbeville
  7. shumway
    tu vas te faire des amis :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :eldiablo:
  8. shumway
    ...sauf que l'odb n'émet pas de beep quand le voyant de l'esp s'allume :unsure:
  9. shumway
    ça m'est arrivé en 2004, sur mon TT de 2003 donc changé sous garantie constructeur :coucou:
  10. shumway
    225 sans odb ni xenons ??? :blink: je croyais que c'était de série sur les 225 ??
  11. shumway
    j'avais exactement ces symptomes quand Audi a changé mon PI :coucou: la jauge était décalée sur la droite, mais l'odb restait fiable
  12. shumway
    ben il le sait que ce sont des ricaines, il le met dans son post :bigsmile:
  13. shumway
    ben non, justement certains ont fait modifier l'ASR d'origine en ESP (payant), modifié le train AR (gratuit dans le cadre du rappel), et décliner la pose (gratuite aussi) de l'aileron à titre purement d'estétique... après c'est une question de choix, perso je préfère avec :bigsmile:
  14. shumway
    pas forcémment :coucou:
  15. shumway
    je crois que c'est une question de gestion moteur différente (anciens TT avec cable accélérateurs, les + récents n'en ont pas)... voir page 24 demande à sigma, elle te le confirmera :bigsmile:
  16. shumway
    le stage1 ABT est de 193cv pour les TT les plus anciens....effectivement à partir d'un certain millesime (2001 ou 2002 je sais plus), on arrive à 210cv :coucou:
  17. shumway
    ben non, c'est "bridé" à 45 :unsure: pourtant c'est pas faute d'avoir essayé :biere:
  18. shumway
    tiens, c'est marrant : en instantané, j'ai jamais pu dépasser les 45L
  19. shumway
    moi je n'avais pas les bonnes piles (enfin bonne référence et mauvais ampérage malgré 3V en test). depuis, après mise en place des bonnes piles + manip ci-dessus, je n'ai plus eu aucun souci :bigsmile:
  20. shumway
    7.0 autoroute 140max ... sinon 8.5 en roulant + vite :coucou: avec le 180
  21. shumway
    tiens, c'est quoi les incrciptions sur ton moteur ? des autocollants ?? (à droite du "5V" et sur la boite à air) :coucou:
  22. shumway
    héhéhé ... bon sérieusement beaucoup connaissent le Miltek, après c'est une question de gout et de budget ...
  23. shumway
    un polini :bigsmile: :out1:
  24. shumway
    question bete : tu n'as pas laissé enclenché le recyclage d'air interne ??
  25. shumway
    +1 la jaune !! :hot:
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