JS92

C'est clair que lorsque le rythme s'accélère, on sent bien que la caisse est scotchée au sol. D'ailleurs, bien que le centre de gravité soit plus haut que celui de mon ancien véhicule, je passe les mêmes courbes plus vite et sans mouvements de caisse. Ce soir, je viens de me commander un tapis de coffre made in Slovaquie. Je continue les petites améliorations avec le remplacement des lampes intérieures par des led.

La dénomination exacte dont mon véhicule est équipé est MMI navigation plus. Oh oui, je te confirme que ça en est presque jouissif de s'installer à son volant !

Merci de votre accueil :icon_smile: Occasion qui vient d'allemagne 313ch Noir panthère Toit ouvrant Volant avec méplat Cuir / alcantara Sièges chauffants Chauffage / ventilation stationnaire Audi side assist GPS MMI classique Radars avant & arrière + caméra de recul Pas de Bang & Olufsen (je l'avais dans l'A4, n'étant pas mélomane, ça ne me manque pas) Yes noir panthère

Hello, Après avoir lu bon nombre de postes relatifs à la présentation de vos joujoux notamment ceux de Scorplex, Rammst3in, Lanthanides, Thierry-13,… je me décide à sortir de l’ombre car depuis samedi, je suis l’heureux possesseur d’un SQ5 qui vient en remplacement d’une A4 B8 Avant. Bien que mon ancien véhicule, pourtant un V6 TDI 240, marchait plutôt pas trop mal, j’ai franchi un nouveau cap avec celui-ci bien plus démonstratif en sensation et polyvalent. Et cette sonorité moteur, quel kiff ! Je craignais pour mon épouse qu’il soit trop tape cul mais je rejoins parfaitement le ressenti de certains qui le trouve plus confortable que leur ancien break / berline en 19’’. Sans compter que lorsque l’on a gouté à la conduite perché en hauteur, je pense qu’il est difficile de revenir en arrière tellement on se sent bien surtout avec la réserve de puissance sous la pédale. D’ailleurs, on se fait vite des potes sur l’autoroute notamment qui ne résistent pas à l’envie de se la « mesurer »… Bref, après quelques heures passées à son volant, je suis plus qu’enchanté et il me tarde d’aller le retrouver !

Pas de problème de compatibilité de cette référence en remplacement de l'autre ? Merci

Merci de ce retour, et quel cul a ta voiture !!! Superbe

Hello, Ton auto est vraiment magnifique ! Etant à la recherche d'une config similaire en remplacement de mon A4, ton A6 chassis s-line avec ses jantes 20" est elle quand même souple ou l'on ressent beaucoup les aspérités de la route ? merci

Bonjour, Savez vous si la concession BYMYCAR Ahuy fait l'entretien des véhicules Audi ? Merci

Vraiment pas mal, c'est chaud à tomber le pare choc ?

Merci de l'info mimi.

Pour ceux qui ont le radar arrière uniquement, une fois la manip faite, avez vous à l'écran les traits rouges fixes symbolisant le radar avant du véhicule ? Merci !

Apparemment celles ci sont compatibles car OEM mais bonjour le prix ! http://cgi.ebay.fr/Original-Audi-SMD-LED-Kennzeichenbeleuchtung-Audi-A4-S4-B8-8K-E-Prufzeichen-/130701454525?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item1e6e69ecbd#ht_1478wt_939

Bonsoir, Etant en pleine recherche d'une A4 B8, ces informations m'intéressent donc aussi preneur. Merci :jap:

De ce que j'en ai lu pour le TDI 240 nous avons soit la tiptronic 6 soit la s-tronic 7 et il doit être possible de l'identifier en fonction du CO2 rejeté. Bref, cela demande à être encore investigué !

Merci à tous pour vos renseignements, c'est maintenant plus clair et confirme mon choix d'un modèle équipé de l'ADS. Le plus dur reste à trouver la perle rare maintenant... Une idée de comment identifier "à distance" le type de boîte ? Certains vendeurs confondent tiptronic et s-tronic. :jap:

Hello, Ayant vendu récemment mon A3, je souhaiterai la remplacer par une A4 V6 3.0L TDI QUATTRO de 2009 à 2011 et encore quelques questions me trottent dans la tête : 1/ Souhaitant un véhicule confortable, j'aurai tendance à privilégier une finition ambition luxe (venant d'une A3 s-line tape cul) mais esthétiquement parlant je suis plus intéressé par une finition s-line. Du coup, je me suis dit que le compris idéal serait un véhicule s-line équipé de l'Audi Drive Select (ADS). Cette option apporte un réel plus en terme de confort ou relève du gadget ? 2/ Est il possible de rabaisser un véhicule équipé de l'ADS ? 3/ Comment reconnaître facilement une boîte tiptronic d'une boîte s-tronic ? Connaissez vous en fonction des années / mois de production le modèle qui équipe l'auto ? Merci pour tous ces renseignements et bonne année 2013. JS

Bonsoir, Je suis à la recherche d'un importateur fiable pour l'acquisition d'une A4. Si vous avez les coordonées de personnes de confiance, je suis preneur. Merci JS

Ca me semble encore un poil trop ? Tu tournes au 95 ou 98 ?

Au final, ta conso a diminué ?

Je suis en train d'étudier la question du coût de l'assurance et malgré mes 45% de bonus, ils ont tendance à bien allumer...

Merci les gars, c'est cool de votre part de me renseigner et je suis aussi convaincu que j'aurai le SMILE une fois installé derrière le volant !

Merci Kev006, je peux donc estimer raisonnablement une conso d'environ 10L à une vitesse de 135/140 km/h. D'ici environ 2 ans et 65 000 km au compteur, c'est un modèle que je peux compter revendre combien à ton avis ?

Bonsoir les amis du S3, Je suis sur le point d'acquérir une S3 Sportback S-Tronic et avant de passer définitivement à l'acte, j'ai 2 questions à vous poser histoire de boucler ma simulation budgétaire : 1/ loin de moi l'idée de vouloir faire le "kéké" mais j'aimerais connaître grosso modo vos consommations sur autoroute à une vitesse stabilisée de 110 km/h - 130 km/h et 160 km/h ? (je souhaiterais mesurer si celle-ci s'envole rapidement...) 2/ que pensez vous du prix de 26k€ d'un modèle de 2009 / 30 000 km / 1ère main FR / quelques options notamment le cuir nappa et les sièges électriques ? Merci pour renseignements :jap: JS

L'un d'entre vous est il assuré à La Banque Postale ? Ils sont plutôt bien placés niveau tarif mais qu'en est il du service ?

Désolé pour toi Ludo, l'essentiel est que vous vous en sortiez indemnes. Néanmoins, ça fait mal au coeur de voir une si jolie voiture dans cet état.