vwaddict

en effet, on y voit pas grand chose! Sur la mienne, le + pass derriere le rond rouge de gauche, que tu as fais sur ta photo de gauche :bigsmile: voila,c est un petit cache noir qui et sur le coté du mastervac

+1 :bigthumbup: pour les ATS cup et le moin 4 sur une one...

:bienvenue: a toi!! On attend les photos sinon.....ils vont arrivés...

Je la kiffe :malelovies: tout ce que j aime, sauf la couleur <_< :je_sors:

Bon je reviens du garage, j ai été voir la S3 pour voir comment faire, par contre j ai un APY et sur ma boite a air, j ai un coude avec une durite sur e coté <_< ce qui me laisse plus beaucoup de place pour mettre une durite :rolleyes: A quoi sert cette durite? Quelqu un la deja fait sur un APY?

Sinon si vous avez encore des photos de vos montage, ca me donnerai des idées :bigsmile: Merci.

Moi le cul sur une chaise devant un pc <_< , a vendre des pieces <_<

Ca va peut etre arriver, on dirait que ca s'eclaircie :bigsmile: French mon météorologue :bigthumbup:

:blink:

J ai pas passé mon cable au meme endroit, je vous mettrai des photos de mon installation des que possible, car il fait pas beau dans le nord en ce moment, donc la S3 et au garage depuis 1 semaine... :rolleyes:

Pour le seuil de porte, tire dessus ca ce déclipse, ensuite tu n auras pas de mal a passer tes fils sous le panneau de porte sans le demonter :bigthumbup: . Pour passer le fil +, j ai demonter la console sous le volant, puis tu ouvre le capot et derriere le mastervac, tu as un petit cache en plastique noir et rond, que tu peux enlever et percer pour passer ton fil, et voila il est passé dans l'habitacle :bigsmile: , tu n as plus qu a ranger tout ca proprement et le tour est joué :bigthumbup:

Jolie S3, bienvenue a toi et a ton poussin :bigthumbup:

Bon choix! bravo :bigthumbup:

Je l'ai acheté chez Top Wagen, mais sinon je pense que tu peux en trouver sur ebay :bigthumbup:

non juste avant j avais acheté un ibiza FR neuve, que j ai vendue tout de suite ca ne m'a pas plus! (erreur que je ne ferai plus) :bigsmile: sinon c etait Golf 4 V5, et A3 noir TDI....et D'autre mais pas de 1.8 T :bigsmile:

moi aussi je l'avais recu un peu a l'avance :coucou:

Aie la tuile! moi qui voulais mettre des spacers tu ma calmé la <_<

+10000 :bigsmile: :up1:

C est vrai que ca attire parfois l'attention, mais c est assez rare que je le mette :bigsmile:

Je pense qu elle est reprog, d'apres certains ancien possesseurs de S3, car elle monte vite en tours avec un bon coup de pied au c**, et en vitesse de pointe :malelovies: , mais bon! je vais la passer au banc quand j aurai un moment pour en savoir plus :bigsmile:

Vu les éclats de peinture sur le bout de mon capot, je pense que ca peut etre utile quand meme, mais bon il faudrai la partie pour le pare choc parce que lui aussi il en prend plein.. :bigsmile: C est d'ailleur pour ca que je vais la faire repeindre... Sinon l'autoradio je trouve qu il ne rend pas top dans l'habitacle la voiture mais le concert etait mort, et je l ai eu par le biais de mon taf a un prix derisoire donc... :rolleyes: Merci pour vos appréciations.... :bigthumbup:

Bienvenue dans le clan des S3! trés belle acquisition! Moi aussi va falloir que je passe par la 8P :rolleyes: ca donne envie...

ca arrache :malelovies: :bigthumbup:

Salut a tous! :coucou: C'est vrai que ca fait un moment que je traine sur ce forum, et je n'avais pas encore présenté mon S3 :rolleyes: Alors c 'est une S3 APY 210ch, je pense reprog car elle marche plutot bien (1.4b pression turbo) :bigsmile: ,je l ai eu full stock et depuis elle a subit quelques transformations, comme les phares avant arriere evo,bras essuie glace avant golf 4 et arriere golf 5, pommeau s-line,pedalier audi TT, autoradio GPS, DVD.., durites d'admission Zennaracing, et d intercooler Venair,dump valve Forge DV06, filtre a air Green dans boite origine, mano pression de turbo, durite de depression silicone rouge, xenon 8000k, coques de retro In.pro, logo s3 dans retro, lame Cupra R, bouchon d'huile R8, et j'en oublis p-etre... Elle totalise actuellement 120.000km et elle est de fin 2000 (avec ESP). :bigsmile: A venir : peinture complète, jantes RS4, spacers et freinage.. Voila pour les photos.... Et quand mademoiselle fait de la route, elle met ca petite protection.. Je mettrai d'autres photos par la suite, si ca vous interresse :coucou:

oui branché sur la batterie, avec RCA, livré avec tout le cablage, comme ca j ai rien demonté le caisson d origine est resté.. :rolleyes: