Bonjour,
Pas de problème particulier sur le TT RS sans FAP. Les références des disques et des plaquettes ont été changées en mai 2017. Depuis cette date, les disques sont nettement plus résistants. Pour les sifflements, des plaquettes PFC Z rated règlent le problème.
A noter que depuis quelques mois, une action atelier (30E3) modifie la gestion des clapets de l'échappement. Il vaut mieux prendre un véhicule qui n'a pas reçu cette mise à jour.
Pour les modèles qui ont entre 60 000 et 70 000 km, il faut vérifier s'ils ont eu la vidange Haldex, la vidange Boite S tronic et le remplacement des bougies.