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Olivetudy

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Tout ce qui a été posté par Olivetudy

  1. Bonjour LedPerf Serait il possible d'avoir un code de réduction pour commander sur votre site ? Merci
  2. Bonjour Il est nécessaire d’installer un faisceau supplémentaire pour alimenter les feux situés sur le coffre lors du freinage. De plus tu vas devoir recoder le véhicule pour ne pas avoir d'erreur ODB. Le kit complet avec dongle pour recoder le véhicule est dispo chez KUFATEC.
  3. Salut Pas de clé à choc pour moi mais une clé à douille avec une rallonge d'1 mètre. Il faut forcer. bien penser a remettre du frein filet ensuite
  4. Salut Quelle année ton a5, combien de km ? Tu n'abuses pas trop des appels de phare ? Si j'étais toi, je ferai pareil que moi. Inversion côté G et D et vois si le phénomène s'inverse. Sur le net, gaffe à pas acheter n'importe quoi, prend une lampe de qualité.
  5. RAS pour moi sur 3.0 tdi de 2007 et 95000 km. Une des premières. Fait en garantie et en préventif - pompe à eau - volet des tubulures d'admission. La meilleure voiture que je n'ai jamais eu. Toujours de grand moment de conduite après 5 ans !!!
  6. Changement des 4 disques et plaquettes en 2 h. Merci pour l'info pour la libération des étriers électriques de frein à main AR. Les infos données et avec le VAG Com, ça marche nickel. Petite précision , pour ouvrir les étriers et que la manip fonctionne (sinon erreur au Vag Com), j'ai du desserrer le frein à main avec la commande de la console. Prix des pièces chez Osacro, marque ATE (4 disques et 4 jeux de plaquettes) : 240€ Prix du changement chez Audi, 980 € !!!! Ça laisse rêveur.
  7. Salut Merci pour ce tuto. Changement effectué cette semaine. Mon ampoule gauche s'allumait puis s'éteignait au bout d'1 min 15, à chaque fois en changeant de couleur pendant cette minute. J'ai inversé les deux ampoules avant d'acheter la précieuse lampe. Le phénomène s'est inversé confirmant la défaillance de l'ampoule. J'ai été étonné de la faible durée de vie de l'ampoule. 5 ans et 95000 km. Mais je crois qu'il fait aussi que je me calme sur les appels de phares car elles doivent pas aimer. Ampoule Philips XenEcoStart (identique origine) achetée sur eBay à 103€ (port compris)
  8. Passage de la commande vocale en français sur mon A5 import Allemagne 1/2 journée en concession et 60 € plus tard, elle parlait français. Par contre pas tout les concess savent ou veulent le faire !!!
  9. Salut On tourne toujours en rond !!! Sur les 6 cyl, il y a bien des embouts d’échappement en inox mais brossé et non poli. Ils ne sont pas brillants. Sur mon 3.0 je les ai polis avec un feutre sur une perceuse et de la pâte à polir inox. Ils sont devenu miroir en 10 min. MAIS chez AUDI, il y bien un kit qui vient se mettre sur les embouts inox brossés d'origine. C’est ce fameux kit qu'on voit sur ce post en première page. On voit bien que le diamétre augmente fortement et on aperçoit à l'interieur l'ancien embout.
  10. Mon 3.0 tdi vient d'Allemagne. Je n'ai eu aucun soucis. GPS en français par contre la reconnaissance vocale pour tel, GPS et radio était en all. Ça m'a couté 70 € et un passage chez un bon concess audi pour la faire parler français. Par le numéro de série, j'avais vérifier l'historique de ma voiture chez mon concess Audi (ils peuvent le faire mais ne veulent pas en general. Aucun soucis pour les entretiens en france et pour faire tamponner mon carnet allemand. J'ai acheté un notice complète sur leboncoin. Autre chose mon A5 avait deux ans donc plus garantie donc je n'ai pas été confronté a une éventuelle prise sous garantie en France. De toute façon, je l'ai depuis 2 ans ( elle a maintenant 4 ans) et pas un seul nuage n'est venu entacher ces deux années de bonheur !!
  11. Salut Sauf erreur de ma part, le GPS monochrome est du type du bns5.0 que j'avais sur mon A3. Pas de carte, petit écran. Vraiment pas top, a proscrire. Pas de possibilité sauf gros frais de passer sur mmi 2G ou 3G
  12. Salut Il semblerait que les capteurs de porte (dans les poignées) soient des éléments fragiles. Suite à un fonctionnement assez eratique de mon keyless, j'ai changé mes deux capteurs (dans les 60€ piéce) et depuis 6 mois fonctionnement parfait, plus un seul soucis.
  13. Si c'est chromé, tu dois t'y voir dedans !! Sur mon TDI 3.0, l'inox était brossé. Lors du changement de PC AR pour le kit S-Line j'en ai profité pour polir les embout avec un feutre monté sur perceuse et de la pâte à polir. 10min après beau miroir !!! pour 0 €
  14. Olivetudy

    Restylage A5

    Ca c'est de la brochure !!! 136 pages !! Suis pas certain que la francaise soit aussi fournie. Le 3.0 TDI n'existe plus en boite meca ?? En france aussi ??? Sniff !!!! Pour ce qui est du style, j'attends de voir en vrai, autant sur les premiéres photos j'étais conquis, autant sur la brochure avec toutes ces prises de vues, j'attends de la voir en vrai, suis pas super emballé. A voir ...........;
  15. Olivetudy

    audi a5 3L

    Salut Désolé pour cette mésaventure. Mais comment utilise tu ton A5, plutot ville?, plutot autoroute?, vite ?, limitation vitesse ? Et le FAP il a quoi pour demander à etre changé ? Bouché ?
  16. Salut Merci pour ce lien. Il indique une compatibilité pour MMI 2G mais il indique uniquement A6, A8, Q7. Penses tu que ca marche sur A5 ?
  17. Olivetudy

    Restylage A5

    Je confirme, si elle est comme ca, elle est superbe. Juste un petit point négatif peut être pour le dessin lumineux des nouveaux feux AR dans le style Q7 (au niveau du cheminement lumineux) que je trouve moins reussi que sur l'actuelle.
  18. Olivetudy

    Restylage A5

    Mon A5 est la plus belle du monde, je l'adore mais je vous avoue que je trouve ces Photoshop particuliérement reussis !!! Si j'ai les moyens de changer et que la nouvelle ressemble à ca, je réfléchirai sérieusement !!! Car je suis tres tenté. Une chose est sure. A l'heure actuelle, je ne passerai plus commande pour une A5 neuve. On peut dire ce qu'on veut, le modéle actuel prendra un coup de vieux à la sortie du nouveau quoique l'on dise. Et je persiste et signe, toute la gamme y passera (Coupé, SportBack, Cabrio). Ce serait pour moi une erreur marketing e la part d'AUDI de ne pas le faire. Pourvu qu'il y ait un V6 TDI de 300 cv !!!!
  19. Olivetudy

    Restylage A5

    C'est pas faux même si dans le cas de l'A6, on ne parle pas de restylage mais de nouveau modéle à 100% pour la berline. Le temps de gestation n'est pas le même.
  20. Olivetudy

    Restylage A5

    Un restylage porte quasiment toujours sur des piéces facilement modifiables (phare, pare choc) qui ne demandent pas grand investissement (comme pour une modification de piéce de carroserie). Et donc, même si la Sportback est assez récente, ce n'est qu'une évolution de l'A5 coupé et non pas un nouveau modéle à part entiére. Je vois donc mal AUDI modifier le coupé A5 sans toucher au cabrio ni au Sportback. Ca dénoterait fortement dans la gamme. Imaginez des nouveaux phares avec technologie LED sur le coupé et une Sportback avec les anciens phares Xénon plus LED (premier modéle de la gamme à avoir eu les LED de jour). Je pense que si modification il y a, elles porteront sur toute la gamme A5 (Coupé, Cabrio et Sporback) mais elle seront tres légéres comme par exemple pack extérieur S-Line sur toute la gamme (comme sur TT), phare retouchés, calandre en biseaux, ....
  21. A5 3.0 TDI Ambition Luxe de aout 2007, 64000 km, acheté d'occasion à 32000 km. J'ai parcouru donc 32000 km de pur bonheur !! Un plaisir de chaque instant. Pas un soucis mis à part un défaut furtif visible au VAG Com concernant l'Intake manifold position sensor. Sans conséquence au niveau de l'usage pour le moment. Pour avoir vu l'historique de ma voiture avant son achat, elle est passé à l'atelier pour le changement de durite gasoil (rappel constructeur), le changement du moteur de vitre conducteur et changement du systéme de fermeture trappe à carburant.
  22. Pense aussi à commander les 16 vis (pas sur du nombre) qu'il faut pour faire tenir la lame sur le PC. Elles sont référencés sur ETKA, demande au magasinier. Comme ca tu auras tout le matos origine AUDI. Ils faut aussi la visserie (6 vis) pour fixer les 3 lames verticales entre le PC et la lame S5.
  23. Oui je te le confirme pour la bonne et simple raison que le pare choc est le même !!
  24. Salut Je t'ai écris sur ton mail, y a quelques jours. Tu as rçcu ? A+
  25. Pour Ced, je vois qu'on se comprend !!! Pour tidoudu19, ça doit commencer a avoiner sévère avec 300 cv. C'est qui qui a fait la prepa ? Au fait, je sais pas si tu a changé de mail mais j'ai essayé plusieurs fois de te contacter, en vain.
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