napalm02

Ok donc plus c'est gros plus on perd du couple si on ne refait pas une reprog derrière quoi. Merci.

Interessant de savoir que Milltek fait de l'inox silencieux lol exactement ce que je cherche ligne increvable mais qui fait pas un bruit de bourrin pour ma 3.2 merci de l'info :malelovies: et sinon si par la suite je fais une prépa la ligne inox miltek vaut le coup ou pas ? Car je crois que le diametre n'est que 63.5 contrairement a supersprint qui fait du 70 ? Plus c'est gros et plus ca sort vite non ?

Bon le topic est pour les S3 mais bon dans le topic A3 la 3.2 est un peu le parent pauvre... <_< donc je préfère poser ma question ici vu qu'on parle de miltek. Je vois au'ils font la ligne complète pour la 3.2 à 980€...il me semble pas qu'on decata avec cette ligne la je me trompe ? Et niveau bruit milltek c'est plutôt assourdissant ou suportable ?

Bonjour, je possède une A3 3.2 de Aout 2005 en Long Life, elle a 65000km et la personne precedente avait fait la révision à 55000km. Je n'ai selon l'ODB a faire la vidange que dans 20000km. Mais comme je suis un peu maniaque j'aime bien faire mes vidanges de façon moins espacée, et je voudrais en faire une avant l'entretien dans 20000km. Bien sûr mettre le l'huile longlife quand même, mais ma question était est ce que pour faire une vidange intermediaire commne celle-ci sans remetrre a 0 le compteur entretien, ai je besoin du VAG com (genre un voyant qui va s'allumer pour une raison X ou Y ?) merci. Sinon pour le prix ou le fait que ca soit inutile c'est pas un problème moi ca me fait plaisir :bigsmile:

Il me semble que c'est possible car le retroviseur electrochrome qu'ils installent par la suite a le capetru de luminosité + pluie, suffit juste de chnager les comodos et VAGCOM. Moi je veux le faire mais je n'ai pas le tps de passer chez Audi connaître le tarif si quelqu'un peut l'indiquer ca serait sympa.

Interessant ce topic, je le deterre un peu, mais en fait je suis interessé aussi pour une ligne complète inox pour ma A3 3.2 8P. Mais je ne sais pas du tout quelle marque prendre sachant que je ne cherche pas du tout la sonorité (enfin un peu mais pas de truc de jacky quoi), c'est plus par longevité et peut être un peu de chevaux si je fais une prépa par la suite. Que me conseillez vous ? Merci.

Sinon y'a quoi comme prépa pour la A3 3.2 8P ? Sans modifications style RS3 lol, juste une reprog.

C'est fou ca personne n'a deja changé ses disques et plaquettes tout suel sur sa A3 8p ?

<_< Je comprend pas faut le VAG com pour libérer des plaquettes de freins ? A part le temoin d'usure je vois pas ce qu'il y'a d'électronique la dedans...donc une fois l'étrier enlevé les plaquettes sont censés venir toute seule.

A mon avis ca depend peut être de l'état des frein, les disques et plaquettes sont peut être neuves ... Moi je vais regarder pour les changer sous peu, j'ai vu qu'à Oscar j'en ai pour 250€ D + P ...chez Audi ca coute combien de les changer à l'avant sur la A3 3.2 ? Car j'ai peur de le faire moi même et de péter un truc <_<

Bon je sais pas si on peut vraiment comparer, mais je trouve que sur ma 3.2 la 5e me sert strictement a rien à part lorsque je tire une bourre...en conduite pépére je suis 6e ou 4e même à 50...et elle marche niquel :) par contre aucun souci pour passer de 6e en 5e.

Je trouve ca plus jolie aussi :D, sinon petite question je regardais pour changer mes disques + plaquettes à l'avant, et en me baladant sur le net j'a vu à oscaro que les Bosch sont à 180€ alors que sur un site qui fait pas mal de marques dont zimmermann percés ou non, on trouve à 60€ le disque soit 120€ les deux (et bien en 345) et l'arrière c'est 30 ou 40€ le disque je ne sais plus...Les Bosch sont meilleurs ou c'est juste une question de marque ?

Ou est ce que tu trouves cette petite plaque S3 ?

Ca c'est sûr les assurances de ce style c'est souvent l'arnaque lorsque tu as un pépin, mais si tu en as pas tu es gagnant, bref c'est le casino quoi tout ou rien. Moi je reste toujours chez ma brave assurance GMF qui me fait même des reduc parce que je fidélise donc pourquoi aller ailleur pour economiser 20 euros par mois... :malelovies:

Ben écoute si pour toi la GMF c'est une "petite assurance" je ne sais pas ou je vais aller par la suite...:D mon contrat je l'ai bien étudié et y'a aucun souci et si jamais je devais aller au tribunal pour X ou Y l'avocat me coutera pas cher :bigsmile: Ensuite je paye quand même 1000€ / an je trouve ca pas mal pour 20% de bonus. Parfois c'est pas parce qu'on paye plus qu'on est mieux protégé. Tu sais les problèmes sur les véhicules du style on te pique les clés mais pas la voiture, on te crame d'une certaines façon la voiture, on te fait payer les frais d'enlèvement de carcasse...pour moi ca n'a rien a voir avec une assurance auto. Comme je t'ai dit l'assurance obligatoire en matière automobile c'est depuis la loi de 1985 sur la responsabilité en matière de circulation routière. Elle n'est là QUE pour indemniser les victimes d'accident de la route. Maintenant tous les petits à coté du genre on me tire mes clés, on me braque la veste à l'intérieur etc...je trouve que ce n'est pas son problème, si elle le prend en charge tant mieux sinon aucun intérêt après le bon sens fait que je ne laisse pas d'objets de valeur dans ma voiture, mes clés sont dans la maison ce qui une fois volé n'a rien à voir avec ton assurance auto mais plutôt à une effraction suivi de cambriolage... Pour moi l'assurance auto elle est la pour m'éviter de payer 100000€ de DI au bonhomme que je viens de renverser sur la route car il a traversé sur le periph en pleine nuit au moment ou j'arrive. Le reste c'est les aléas de la vie, on te crame la voiture tu es en tout risque tu seras indemnisé c'est tout, le bonhomme qui prend le risque du 1/3 tant pis pour lui surtout si la voiture est récente. Ta voiture brule pour un problème interne au véhicule c'est contre le constructeur que tu te retournes pour défectuosité d'un produit...A chaque problème son domaine.

De toute façon quoi qu'on te vole dans le véhicule tu ne seras pas assuré pour les objets qui ne sont pas du véhicule. Dans ce cas c'est comme il y'a quelques années ou lors d'un simple vol de bagnole les assurances se retrouvaient avec une liste de rolex, bijoux, veste en cuir...vu la piètre honnêteté des gens aujourd'hui c'est plus simple, aucun remboursement. Et on comprend les assurances qui rechigne à rembourser tout et n'importe quoi, son but est essentiellement d'assurer en cas d'accident envers les tiers victime pour eviter de les laisser dans le besoin, les petits soucis de la vie courante sont assurés egalement mais ce n'est pas son but premier. On te pique tes jantes ? Comme toutes les assurances on te demandera la facture des ecrous antivol pour te faire indemniser, sinon tant pis pour toi. Ensuite les pour tout le reste touchant le véhicule c'est la franchise a payer, perso c'est 300€ quoi qu'il arrive. Par contre des assurance style matmut ou direct assurance c'est du 600€ + 10% des réparation avec un plafond de 800€...bref la facture est très vite salée. Maintenant les assurance issu de grands groupes tel que GMF, AGF, credit mutuel ou autres banques, y'a rarement de mauvaises surprises. Ensuite tu as un incendie, degat des eaux dans ta maison ton assurance auto n'a rien à voir la dedans c'est l'assurance tout risque de la maison qui prend ca en charge. On te la crame devant la porte c'est comme tout tu es tout risque tu es remboursé tu es au tiers, tu n'auras rien.

Audi A3 3.2 S-line Aout 2005, 20% de bonus, GMF, tout risque 1000€ / an