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bunn

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Tout ce qui a été posté par bunn

  1. La vanne EGR permet la recirculation des gaz d'échappement. Elle a été adoptée sur les véhicules diesel pour répondre à la norme européenne EURO2 d'émission des polluants de l'air.
  2. bunn

    prise d'air

    J'ai vu que t'as réglé l'avance après
  3. Je peut t'aider ! J'ai les outils et l'outillage vag. MP stp.
  4. Lien pour télécharger gratuitement ce tuto avec des photos. Si vous avez de remarques,corrections me contacter en MP. Amicalement.
  5. bunn

    prise d'air

    Au démarrage lire gr.
  6. bunn

    prise d'air

    Effectivement, si tout a été vérifie et tout est correct,
  7. bunn

    prise d'air

    Fais un diagnostique
  8. bunn

    prise d'air

    La A6
  9. bunn

    prise d'air

    Avant de penser au démarreur
  10. bunn

    prise d'air

    A faire aussi,
  11. Salut, 05.7 n'est pas sur la liste,
  12. VCDS Moteur 1Z AHU →94 Définitions de Groupes de mesure et bloc de mesure
  13. bunn

    prise d'air

    Après changement
  14. bunn

    Pas de chauffage

    Si électriquement ok, fluides ok, il y a un volet qui reste fermé ou la canalisation est obturée, l'air chaud ne passe pas, vérifie ça.
  15. Salut, à 216.00km le" rodage" est fini. Si l'entretien est suivi, pas de accident, moi personnellement je choisirai la A6, Une voiture low cost c'est du "jetable". Maintenant il faut voir le lois qui sortiront sur "le diesel", mais je pense que on a encore des beaux jours devant nous. Cette voiture c'est une voiture "pour la vie". Bien-sur il faut être un peu "bricoleur".
  16. bunn

    prise d'air

    Le moteur ne démarre pas, ou démarrage difficile
  17. bunn

    Pas de chauffage

    Vérification N147
  18. bunn

    Pas de chauffage

    Pour pas faire de doublon
  19. bunn

    Pas de chauffage

    Oui l'unité c'est E87. obstrués.
  20. bunn

    Pas de chauffage

    Vu la photo 00.0 tu es dans le codes clim. 00.0 = pas de défaut. Pour commencer, il faut remettre l’unité de commande E87 d’origine. Le codage c’est ne pas le même entre les A6, A4, A3. Télécharge SSP 131, lien dans vag-com pour A6C4, pour bien identifier l’emplacement des capteurs, servomoteurs et soupapes. Enlève le cache dans le caisson d’eau, démonté tous les caches des servomoteurs. Branche le VCDS, pendant l’auto diagnostique, le climatiseur est hors circuit, sélectionne Climatronic 08, voir 02 mémoire de défauts, sélectionne Test actionneurs 03 après tu cliques sur suivant et tu regardes la pièce actionnée. Lire 07 codage d’E87 (00053) en fonction des variantes, moteur et pays.
  21. C'est pour
  22. J'ai ajoutée des points à contrôler.
  23. Vérifie
  24. Salut, le moteur c'est un ABC ou ACZ ?
  25. Dans Contrôle dynamique
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