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barbouy

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Tout ce qui a été posté par barbouy

  1. barbouy
    Si, va faire un tour sur vag-technique.fr ou sur simplement.skoda.free.fr Tu crois que je vais acheter chaque mise a jour à 150 euros tous les ans et surtout le nombre de fois que l'allume :bigsmile: sachant que j'utilise principalement la carto france , Allemagne, Alpes et Europe grands axes
  2. barbouy
    Salut :coucou: Il s'agit du GPS BNS 4. Pour les cartographie, c'est des CD tele Atlas DX Exemple ici
  3. barbouy
    Arf , reste plus qu'a attendre le résultat du diagnostic VAG COM
  4. barbouy
    :coucou: c'est bien ce qu'on t'avait dit :bigthumbup: Bonne route
  5. barbouy
    :bien: les jantes
  6. barbouy
    Belle A4 :malelovies:
  7. barbouy
    Eviter le chrome peut être aussi une option (gratuite) !! Tres sympa, changement de jantes prévu ?
  8. barbouy
    Super moteur :bien: Ca change du mazout :bigthumbup:
  9. barbouy
    Belle Audi :bien:
  10. barbouy
    C'est encore trop chere !! 200 euros chez Audi B)
  11. barbouy
    Pour moi non, il faut la remplacer. C'est une véritable chianlie à faire !! J'ai fait remplacer la mienne en même temps que la distribution (il me restait 6000 km à faire avant la distri) :bigthumbup: A priori, à cause du manque d’accès avec le radiateur, il faudrait deplacer la face avant en mode "maintenance" :colere: Si tu t'arrive à inhiber l'action du tendeur sur la courroie accessoire, tu "peux" arriver à donner suffisamment de jeu pour essayer de faire tourner la poulie d'alternateur. La poulie doit fonctionner comme une roue libre de vélo, c'est dire qu'elle peut tourné sur elle même dans un sens et entraîner l'arbre de l'alternateur dans l'autre sens. Quelqu'un a les fiches Elsawin pour confirmer ? :unsure:
  12. barbouy
    Surtout sur le noir :bigsmile:
  13. barbouy
    :coucou: Ton tendeur est peut etre HS mais regarde aussi du coté de ta poulie d'alternateur. Le galet tendeur à tendance à vibrer si cette dernière est grippée. Rq : pour contrôler la poulie, il faut s'assurer qu'elle tourne que dans un seul sens ( principe d'une roue libre)
  14. barbouy
    Belle Audi :bien: Je suis du meme avis que Geoffroy pour le départ sur une Audi <_<
  15. barbouy
    Beau travail :malelovies: Je suis fan de la photo avec le phare dans le four !! Combien de temps, il faut laisser le bloc dans le four et à quelle T° ?
  16. barbouy
    La fiabilité du TDI :bigsmile: Rassurer tu seras !! Bizarre qu'un dépôt vente reçoit un véhicule d'une flotte commerciale, intox ou pas <_< ?
  17. barbouy
    Si elle sort effectivement d'une flotte commerciale, le vendeur doit pouvoir justifier de son entretien. Si elle a deja un carnet d'entretien complet, c'est déjà un plus, elle a subi une réparation suite à un accident ? Quelques points à vérifier (d'autres post viendrons pour compléter) : - Embrayage - Distribution - Amortisseurs - Vibrations anormales (au ralenti à l’arrêt + en roulant) - Absence de fuite suite la crémaillère de la direction) Pour le prix, je ne pense pas que ça soit débile, par rapport à son kilométrage. C'est quoi comme revendeur d'occasion ?
  18. barbouy
    :bien: super travail, ca lui va comme un gant
  19. barbouy
    As-tu un CD type Dx dans le chargeur CD Navigation ?!! Ca sent le GPS type BNS
  20. barbouy
    C'était une berline, je dirais plutôt mon ex-voiture maintenant!
  21. barbouy
    :blink: la culbutte by Audi !! Je vais y passer,je ne depasse pas les 70/80° :unsure: J ai trouvé ca
  22. barbouy
    Audi Haguenau, je les ai trouvés sérieux et nickel niveau tarif. Sinon tu as le garage VW à coté de chez toi "Garage Fabris" .
  23. barbouy
    Salut et bonne année à tous :coucou: , J'en profite pour remonter mon post !! L'A4 roule toujours au top, mais en config pneu neige et jantes tôles. Elle dispose maintenant d'une poulie d'alternateur neuve ( vibrations + bruits sur l'ancienne) et comme Audi avance la partie avant pour le remplacement, j'en ai profité pour faire remplacer le kit distribution avec pompe à eau, c'est reparti pour 90.000km :rolleyes:
  24. barbouy
    Sur ces photos elle n'aura pas besoin d'un "gros ravalement" cette peinture :rolleyes: Jolie A4 B)
  25. barbouy
    Salut, regarde déja peut etre pour faire une petite purge sur le circuit hydraulique de commande d'embrayage :unsure: . Sinon pas d'efforts anormaux sur la pédale d'embrayage ? Tu as changé ton embrayage a combien de km ? as-tu changé l’émetteur lors de l'intervention ?
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