911

là avec cette couleur, je n'accroche mais alors pas du tout...

Merci pour ce ptit retour dans le passé :rolleyes: Toujours aussi déroutant de voir un TTmk1 sans aileron :bigthumbup:

1700€, c'est bien ce qu'il me semblait... <_<

Je m'étais renseigné une fois chez Cotrans, je ne me souviens plus du prix exact, mais ce n'était pas donné... <_<

Merci beaucoup pour vos réponses :bien: En fait, mon garagiste, suite au code de l'erreur détectée au vagcom, a identifié la pièce correspondante, et elle était répertoriée sous cette appellation de "valve à air de circulation pour turbo compresseur à gaz échappement"... J'ai donc commandé cette pièce qui m'a coûté 105€ (mais ici à La Réunion, tout est plus cher que chez vous; à titre de repère, une sonde de température coûte 49€) <_< pensant que ce fameux voyant sur mon tdb n'allait plus s'allumer... Bien m'en a pris... <_< L'erreur ne venait donc pas de cette pièce pourtant indiquée comme telle au vagcom... Vraiment bizarre... :reflexion: Je n'ai pas envie de remplacer une autre pièce "dans le vide"... D'où ma question: ce VagCom est-il toujours fiable ?? <_< Et y a-t-il un risque de rouler avec ce voyant allumé tant qu'il n'y a pas de perte de puissance, ni de voyant orange (ou rouge) s'affichant à l'ordinateur de bord ??

Il s'agit de cette pièce là (@buckjp: je me suis permis de prendre une des photos de ton - magnifique :rolleyes: - moteur...) : La référence est la suivante: "électrovanne", 078906283A. Ce n'est pas ça la N75 ? :unsure:

:coucou: tout le monde ! Bon et bien après avoir fait la distribution et tout le toutim qui va avec (dont pompe à eau), le calorstat (d'où venait ma fuite de liquide de refroidissement) et la sonde de température et la fameuse "valve à air de circulation pour turbo compresseur à gaz échappement", et bien ce soir en rentrant, hop, mon fameux voyant de contrôle gaz échappement s'est remis à éclairer <_< Pfff, ça commence sérieusement à m'ennerver cette histoire de voyant !! :furious: Pourtant, j'ai bien changé la pièce indiquée par le VagCom (la fameuse valve) <_< Du coup, au sujet de ce fameux VagCom, peut-on vraiment s'y fier ?? :reflexion: Je commence à avoir de gros doutes <_< Par contre, je n'ai plus de problème avec mon niveau de liquide de refroidissement. D'ailleurs, j'ai remarqué que la température au tdb monte plus rapidement qu'avant au démarrage (exactement pareil que sur mon ex A3 180ch) et ne dépasse plus les 90°C. Ouf, déjà ça en moins :rolleyes: Par contre, je commence à avoir marre de l'emmener au garage pour ce voyant (déjà que je l'utilise rarement, si ça continue, elle passera plus de temps au garage qu'entre mes mains ! <_< )... Je vais continuer à rouler ainsi et on verra bien, tant qu'il n'y a pas de perte de puissance, ni de voyant à l'ordinateur de bord qui éclaire...

:bienvenue: compatriote ! :bigthumbup:

Ayant fait connaissance récemment avec ces fameux problèmes de refroidissement moteur <_< sur ma TiTine, ça ne serait pas un gadget un tel système ! Maintenant comme dit précedemment, en temps de pluie, comment ça se passe avec ce joint beaucoup plus fin que celui d'origine ? :reflexion:

merci de nous avoir fait partager cette journée de rêve ! :rolleyes: :bien: magnfique la R8 Sepang et la GT3 LMS :malelovies: :malelovies: :malelovies:

trop délirant :biere: :bigthumbup: ça doit faire tout drôle n'empêche de la croiser sur la route ou pire se faire larguer par une 2cv , qui l'eut cru ?? :blink: trop fort :bigsmile:

c'est clair qu'un rouge Misano, c'est toute autre chose ! :rolleyes: :malelovies: :bigthumbup:

:bienvenue:

jolie couleur, c'est du Misano ? :bigthumbup: :malelovies:

Elle a un look d'enfer comme ça ! :bigthumbup: Mais je la préférais avec l'ancien look quand même ;)

elles sont quand même magnifiques nos TT1, pas vrai ? :malelovies: :malelovies: :malelovies: bravo en tout cas :bien:

Il ne s'agirait donc pas du Rouge Misano. Et c'est vrai que, d'après tes dernières photos, la teinte orangée est plus prononcée que sur ma TT.

dans ton livret d'entretien normalement

:reflexion: Il ne manquerait pas un ptit quelque chose sur les dernières photos ? A moins que ce ne soit le garage à vélos :bigthumbup: Et que dire du garage avec les trois 911 :malelovies: , c'est un garage pour moi ça :rolleyes:

juste une tite question en passant :reflexion: : il m'est arrivé une fois sur chaussée humide bien glissante (vous savez dès qu'il se met à pleuvoir, lors des premières gouttes qui salissent la chaussée et qui la rendent glissante) de prendre un virage (c'était même une épingle) en descente et donc sans accélérer mais au contraire en utilisant prudemment le frein moteur, et bien j'ai failli faire un tout droit :blink: ! Donc, dans les virages, l'ESP ne fonctionne pas dans toutes les conditions, c'est bien ça ?

c'est du bleu sprint ? :bigthumbup: en tout cas, un bien beau parking :malelovies:

ce rouge ressemble énormément à mon rouge Misano :malelovies: , je suis presque sûr qu'il s'agit de cette teinte !! :bien: Vérifie dans ton carnet d'entretien si en n° de peinture tu as LZ3M comme référence :)

sacré garage :rolleyes: :coucou: popoff

C'est en effet une magnifique couleur :malelovies: :malelovies: :malelovies: , très très bon choix :bien:

ça, c'est de la jante :bigthumbup: :malelovies: :malelovies: :malelovies: