cinalex

salut Roccomon toute petite précision la clim 4 zones n'est pas de serie sur S8 pour les freins je n'en voulais pas non plus et finalement effectivement pas de problèmes particulier si ce n'est les plaquettes un peu chère autrement presque inusable avec un avantage toutefois pour les jantes qui ne s'encrasse presque pas rapport a des freins classiques ayant eu de nombreuses A8 équipé de bose je peus te dire que le bang olufsen est très supérieur en qualité mais c'est vrai que le bose est déja bien sinon bon résumé bon courage pour ta recherche Shynoka les principaux" problèmes " rencontré sur ces véhicules sont l'encrassement de l'admission et la difficulté de la vidange boite a vitesse sinon a priori pas de gros problèmes récurant c'est un véhicule fiable si entretenu

merci

je ne cherchais pas mieux que le MMI ,je cherchais a éviter de mettre le contact pour avoir des infos sur la batterie alors la c'est largement suffisant!!!

en faite ce petit modèle comme tu peus le voir sur le site d'achat se programme par rapport au type de batterie et la il est programmé pour une 12 V plomb donc il en déduit automatiquement la capacité comme sur le MMI probablement

merci Uruk hai

salut a tous petite modif du jour comme de nombreux propriétaires de S8 ou meme de A8( j'avais le meme problème sur mes A8) si tu n'utilise pas trop souvent ta voiture tu as un problème de décharge batterie et tous le cortège d'ennuies qui vont avec!! donc j'ai palié le problème sur les miennes depuis longtemps avec un mainteneur de charge c'est gros comme un chargeur de téléphone portable et depuis je n'ai plus jamais eu de problèmes de batterie mais ce qui m'ennuyais c'était de savoir a tous moments si le mainteneur de charge faisait bien sont travail ou si je l'oubliai, ou en était la batterie au bout d'une semaine par exemple?! pour savoir il fallait mettre le contact et verifier dans le MMI le niveau de charge de la batterie et si le niveau est déja bas mettre le contact pour vérifier n'arrange pas les choses dans mon cas le hayon du coffre étant en générale toujours ouvert dans mon garage j'ai simplement installé un voltmètre sur ce hayon qui s'active avec la lumière du coffre, soit quand tu l'ouvre ou ,si le coffre est resté ouvert pendant longtemps en ouvrant une porte avant, ce qui active l'éclairage du coffre et donc le voltmètre l'avantage de ce modèle c'est que je sais le pourcentage d'éfficacité de la batterie et le voltage mais bon place aux photos avant après en mode voltmètre en mode capacimètre il y a trois phases: un appui = capacimètre un appui = voltmètre un appui = arret sinon j'ai donc fais le raccordement sur la veilleuse du hayon découper l'habillage du hayon perçé un trou de 13 mm au dos du voltemèter a l'endroit de la fiche de raccordement heureusement ce modèle est ultra plat, il ne faudrait pas un millimètre de plus!!! il éxiste en trois couleurs d'écran bleu ,blanc et vert et comme d'habitude prix ridicule je l'ai payé 4€64 lien d'achat: https://www.banggood.com/fr/12V-6-63V-LCD-Acid-Lead-Lithium-Battery-Capacity-Indicator-Digital-Voltmeter-p-1233260.html?rmmds=myorder&cur_warehouse=CN

petite modif plafonnier avant + plafonnier arrière + lecteur de carte arrière avec ce modèle = encore + de lumière https://www.banggood.com/fr/T10-10SMD-5630-LED-Canbus-Parking-Light-Rear-Lamp-Bulb-White-p-910221.html?rmmds=myorder&cur_warehouse=CN

je connais déja j'ai demandé pour une ligne depuis flexible après catalyseur ils ne font pas !!?

depuis mon montage cela marche très bien comme ça j'ai le choix au ralenti mode super silencieux ou moins!! actuellement je suis débordé coté job mais j'ai commençé a discuter avec un collègue soudeur je vais probablement refaire mes échappements de sortie cata jusqu'au silencieux arrières en une seul partie ,sans les 4 silencieux intermédiaires reste juste a savoir si on cintre ou coudes adaptés soudés en discussion! affaire a suivre

regarde peut etre ici ? http://ankk-vagcom.com/ibiza-6j-changer-le-nombre-de-clignotement-clignotants-confort/

faux tomclear les réponses oui non non la seul chose possible le nombre de clignotement mais il faut retrouver le protocole je l'ai déja modifié sur une de mes A8 donc je peus t'affirmer que c'est possible mais comment???!!!

tu as la liste sur une étiquette dans le coffre vers la roue de secours normalement une étiquette comme celle ci

trouvé ça pour toi bon courage

si j'ai bonne mémoire sur la douille en plastique qui vient sur le filtre tu as comme un bouton vert je crois il faut appuyer bien fort dessus en le faisant légèrement tourner

j'arrive pas a le télécharger mais tu vois juste le filtre avec les durits et ils disent qu'il faut presser la touche de déverrouillage sur la pièce de raccordement ça y est ça marche

tu appuis bien sur la touche de déverrouillage des durits ?

quand il est vieux c'est vrai que des fois il est rebelle c'est les durits ou le filtre sur son support que tu n'arrive pas a sortir? je me rapelle d'un support récalcitrant ou j'ai passé une journée a le déposé!!

sinon il y a une solution simple c'est de décrypter les options sur la liste que tu as dans le coffre ou sur ton carnet d'entretien jerem tu as donc un niveau 2 sans la console centrale? cela me fait penser a un changement des panneau de portières j'ai un collègue qui avait fait ça sur la sienne papamusique je suis d'accord avec toi mais un sellier peu très bien t'habiller ça en seconde monte c'est un travail d'art ma question tourne uniquement sur le problème technique du déclenchement d'airbag

puis d'autres infos puis l'emplacement de la sonde sous le cache moteur arrière

salut quelques infos sur elsawin en schéma electrique tu vois déja que les fils de la sonde sont le marron et le rouge

cuir a8 = 4 niveau niveau 0 = pas de cuir niveau 1 = cuir console centrale + accoudoirs poignées des portes niveau 2 = niveau 1 + partie basse du tableau de bord (sous boiserie) + panneau de porte en partie basse (sous boiserie) niveau 3 = niveau 1 + niveau 2 + dessus du tableau de bord sur boiserie) + panneau de porte en partie haute (sur boiserie) + montant entre les portes je possède des a8 depuis........c'est ma 4 ème, jamais vu ni entendu version avec cuir sur le tableau de bord et pas ailleurs mais je me répète je trouve ça très jolie sur ton modèle mais mon souci c'est le manque de prédécoupe pour airbag qui me fait dire que ce n'est pas d'origine audi une petite liste bien détaillée avec tarif d'origine, taper sur option et sur équipement de serie https://zoomcar.fr/fiche-technique/audi/a8-4-2-v8-limousine-pack-avus-quattro-tiptronic-a-NAT90028.html#equipements

excellent!!!

non pas du tout tu as des vis quart de tour en plastique justement qui viennent se prendre avec des inserts plastiques sur les passages de roues tout ça bien sur si tout est en place car souvent ces vis ou inserts se cassent ou se perdent sur cette planche ce sont les vis et clip 28 et 29 qui tiennent le cache de protection moteur sur les caches gardes boues il y en a deux de chaques cotés http://fr.realoem.me/Audi/RDW/A8Q/2006/291/R/8/825/825010 par contre si tu n'as plus les fixations achètent les biens chez audi tu trouves des sites qui en vendent mais pas d'origine (style bangood ou ali ...)autant ils ont des choses interressantes et je le dis, autant sur ce produit j'ai essayé et c'est une catastrophe!!!

bonjour je ne pense pas que cet habillage cuir soit d'origine et malheureusement a mon avis cela pourrait etre un problème soit il a été installé après, pour esthétique ou agrement par un sellier cela semble etre du trés bon travail de professionnel, mais mon souci serait l'emplacement de l'airbag non apparent!!! en cas de déclenchement il risque de ne pas fonctionner (etre retenu ou dévier par le cuir) d'ou l'empreinte que l'on a sur les tableaux de bord cuir comme la photo de Titaa8 soit il a été installé pour masquer un déclenchement d'airbag suite a un accident et il faut savoir si l'airbag a été remplacé correctement, mais meme si oui on se retrouve avec le meme probleme que precedemment c'est sur que c'est plus joli le cuir sans cette empreinte sur le dessus mais les ingénieurs ne font pas toujours que des conneries ou alors c'est d'origine pour les voitures sans option airbag!!! sauf qu'il n'y avait pas d'options airbag a ma connaissance! un autre solution consiste a ne pas avoir d'accident pour n'en point faire essai, c'est bien sur tout ce que je te souhaite cela va de sois!

exact je me suis fais la meme reflexion pas de niveau 1 ou 2 ou 3 pour option cuir ( vu sur les portes notament) mais pourtant on vois une couture sur la casquette compteur !