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gasy

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Tout ce qui a été posté par gasy

  1. Salut, Comment sais tu que tu as l'option TV? As tu bien le module? Car sur le mien, j'ai bien un bouton marqué CD/TV sous l'écran du GPS, mais je sais que je ne possède pas l'option :( . A ma connaissance, il n'est pas possible de lire des DVD Vidéo avec le RNS-E. Gasy
  2. Salut, Sur la mienne (qui a la même motorisation que ton collègue), je monte des jantes toles pour des pneus en 205-55/16, avec un ET 42. Il ne peux pas monter des jantes en 15" ou moins. Gasy
  3. Salut, J'adore ce mariage entre l'extérieur Noir et l'intérieur Gris Clair :malelovies: . En plus, le mixte Cuir/Alcantara est de grande classe :bien: . Bonne route. Gasy
  4. Salut Manu :coucou: , Tu vas bien? Je craignais les microbulles comme ton Carbon Light. Mais à aujourd'hui, j'en ai vraiment aucunes :) :bien: . C'est exactement comme je voulais. Et pour toi, ça a disparu? @+ ;) Gasy
  5. Salut, C'est ce que je me disais aussi au départ. Mais je trouve que ça casse la ligne lorsque l'arrière uniquement est surteinté. Je viens donc de faire un traitement Glastint de mes vitres avant, en Carbone normal, et l'effet est franchement sobre :bien: . De plus, cela se marie à merveille :malelovies: avec le Noir de notre auto. Je te le recommande ;) Gasy
  6. Bonjour à tous, Je viens de faire teinter mes vitres ... avant uniquement, afin d'avoir une homogénéité avec les vitres arrières d'origine surteintées. Cela a été fait par un Pro :bien: : Glastint à Ste Genevieve Des Bois(91). Très sympa et très bon prix :) : Quelques photos en Carbon normal (ce qui se rapproche le plus de la teinte d'origine Audi) Centre à recommander. Gasy
  7. gasy

    pneu hiver

    Sebony, V'là deux photos: Comme tu le vois, en 225, le flanc du pneu est Enorme. Ce n'est pas homologué! Gasy
  8. Salut Krouny :coucou: , Comme je l'ai indiqué dans un autre topic, j'ai effectué cette modif sur mon ancien V6. Pour installer la nouvelle jupe avec les deux découpes d'origine, il est impératif de démonter le pare choc arrière :unsure: . Voici le tuto que j'avais fait pour ce démontage: http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=5850 Après ce démontage, il faut désolidariser le pare choc de la jupe, en la dégrafant (ou en la déclipsant), puis reclipser la nouvelle jupe. Dès que tu as accès aux pots d'échappement, tu coupes la partie courbée, puis tu soudes deux beaux embouts tout neuf. Enfin, il ne te reste plus qu'à remonter le pare choc, et c'est fini :) . Pour ma part, cela m'a pris environ une demi journée pour la totalité du démontage/remontage/soudure. Et j'en ai eu pour environ 200 euros tout compris. Je pense qu'Audiman-bzh peut te donner la référence de cette jupe. N'hésites pas si tu as des questions ;) . Bon courage. Gasy
  9. gasy

    pneu hiver

    Salut Sebony, Je pense que tu voulais dire : 235-40/18 :) . Pour cette taille, ça passe sur une A4 B6 car j'en avais monté sur la mienne suite à un achat de pneu+jantes d'hiver sur Ebay. Mais c'est effectivement pas homologué :( . D'ailleurs rien qu'à l'oeil, il est évident que ça ne colle pas avec la voiture (le flanc du pneu est énorme :colere: ). Si tu le souhaites, je pourrai te mettre une photo pour que tu te rendes compte ce que ça donne (dès que je serai chez moi). Gasy
  10. Ben moi <_< , d'où ma réponse d'un peu plus haut : il y a trois ans, à l'Alpe d'Huez, avec mon ex-ex-A4 B6 Berline équipée du chassis sport, en jante 17", modèle 5 Etoiles avec des pneus en 235-45. Je n'y ai pas vu de problèmes à les installer et à rouler plus d'une vingtaine de kilomètre avec. Pour la marque, je n'ai pas les chaines avec moi, car je les ai prété. Mais dès que je remet la main dessus, pas de problème ;) . Gasy
  11. Avec un carrelage comme ça, ça va donner sur le RS4 :P :P Vivement les photos :bien: . Gasy
  12. Salut :coucou: , Dans les deux tailles que tu précises, c'est tout à fait possible, même avec un chassis sport :bien: . Gasy
  13. Salut Philippe :coucou: , Tout d'abord je comprend ton questionnement car cette voiture n'est effectivement pas aux standards français. D'abord, elle n'a de S-Line que les jantes <_< . Ce sont celles qu'on retrouve sur la finition S-Line. Ensuite, ce n'est pas une Pack Plus française car elle n'a pas le radar de recul arrière. Enfin, pour l'A4 B6, tous les V6 TDI (Quattro ou non Quattro) ont une double sortie d'échappement droite et gauche. Ce qui est normale pour celle ci. En revanche, il y a une modif' d'effectuée : la jupe arrière d'origine a été changé pour avoir les découpes, et je pense que des embouts ont été installés sur chacune des sorties d'échappement. Ce que j'ai fait sur mon ancienne A4 B6 V6 TDI: Au fait, de quelle année est cette A4? Gasy
  14. Salut, Selon toi, c'est tout simplement la Singleframe d'un RS4 montée sur un S4 :blink: ! Bonne nouvelle, car cela veut dire qu'une calandre de RS4 peut être montée sur mon A4 équipée du pack extérieur S-Line. SUPER :bien: !! Merci pour la réponse ;) . Gasy
  15. Bonjour, Je ne peux pas dire le contraire car je suis tout à fait d'accord avec cette affirmation :) ! Félicitations A4AVT2003 pour ton A4 :bien: . Elle très Sport, Sobre et Elégante à la fois. J'aime la config' de ta voiture et ses options (en plus je vois que tu as le régulateur de vitesse et les vitres arrières surteintées) :bien:. En fait, nous avons quasiment la même voiture (finition S-Line, Noire Fantome, Avant, GPS DVD, etc...), à part la motorisation :( ! Bonne route ;) . Gasy
  16. Salut Enzoliv :coucou: , Super choix que cette couleur Noire :bien: , même si je suis très subjectif sur ce coup là :bigsmile: ! Et ton A4 B7 est magnifique :bien: ! En plus en Avant, c'est ce que je préfère :P Enfin, l'intérieur est classe :bien: . En bref, elle ressemble quasiment à la mienne (c'est peut être pour ça que je trouve ton auto MAGNIFIQUE). Vivement plus de photos ;) . Gasy
  17. Bonjour, Marrant ces deux Singleframe différentes de ces S4 B7 :blink: . Gasy
  18. T'as raison :bien: , l'accoudoir est différent du mien sur ta seconde photo. Gasy
  19. Salut Audiman :coucou: , Je ne suis pas sur à 100% de cette différence :blink: . Pour avoir eu une A4 B6 et aujourd'hui une B7, selon moi les accoudoirs sont identiques. Voilà deux photos illustrant ce que je pense: Mon ex-A4 B6 Mon A4 B7 Gasy
  20. Bonjour Julz :coucou: , Je me permets d'incruster quelques photos de RS4 que j'ai pris cet été, avec chacune une spécificité: (l'A4 Avant Noire en arrière plan, c'est la mienne :rolleyes: ) Celle ci est totalement débadgée, à l'avant comme à l'arrière (assez classique <_< ) et même sur les cotés: Gasy
  21. Sur les A4 B6 S-Line, la monte pneumatique de série est du 17" (jante 9 rayons S-Line). A cette époque, et contrairement à maintenant, le 18" était une option. Donc, la finition de l'A4 que tu as lu est normale. Gasy
  22. Pour continuer sur la lancée de Marcko, en Belgique et en Allemagne, une S-Line de série est en 17", alors qu'en France, c'est d'office du 18". Gasy
  23. Salut :coucou: , Bienvenue dans le monde des S-Line, et en A4 en plus :bien: . Elle est magnifique en Gris Avus, surtout avec ce beau soleil. Comme autre option, aurais tu le rideau arrière électrique? Gasy
  24. Salut, Je la trouve encore plus agressive comme ca :) . SUPER :bien: !! Gasy
  25. Salut Joste :coucou: , Comme d'autres, je suis certain que cette A4 n'est pas d'origine France. Ce qui fait que tu ne trouveras rien d'identique à un véhicule français. Par exemple, les barres de toit sont toujours en Alu en France <_< . Dans le même raisonnement, il est possible d'avoir la peinture intégrale sur une S-Line, car ça fait partie d'un programme "étranger". Selon la photo, c'est bien du xénon. En revanche, je ne suis pas capable de te dire si c'est du bi-xénon. En tous les cas, elle me semble pas mal. Gasy
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