CHAMPI

Je suis pas fan de l'idée de mettre 4 capteurs si sa existait pas à l'époque. Il existe des radar de recul invisible comme celui la: https://www.radarrecul.com/radar-de-recul-electromagnétique-sans-percage?gclid=Cj0KCQjwuafdBRDmARIsAPpBmVUwnlhoWI0ZsD5w5AXowRcHO7ZPmbSU2Bocske3GueUkT6DRKTTVeQaApjhEALw_wcB J'avais tester il y quelque année et j'était pas emballer, il fallait que le véhicule soit toujours en mouvement pour que sa fonctionne. Sinon ya le support de plaque mais est ce qu'un mur pris de coter aurait était detecter? Pas sur! https://www.bc-elec.com/fr/support-de-plaque-avec-radar-de-recul-et-bipper J'ai un passionner d'équipement auto a coter de chez moi qui a ouvert sa boite, je lui demanderais à l'occaz il est incollable la dessus. D'ailleurs il nous monte sur nos VN et VO des radar de recul ( avant également) on jurais que c'est de l'origine, les capteurs sont à fleur du pare choc sa fait super propre (pis ils sont peints chez nous en cabine sa aide aussi ^^ )

Sa arrive d’abîmer bêtement sa voiture, si sa peut te rassurer j'ai déjà réussi a reculer ma voiture dans celle de ma femme

Merci

Coucou tout le monde, sa y est je suis de retour à la maison! L'Audi à roulez un peu ( 900 km ) , record de conso 7.5L / 100 km. Deux tiot pépin, vis de l'alternateur casser net et un caoutchouc qui tient la trianglerie de boite en poussière. J'ai pu me dépanner sur place et rentrer, les nouvelles pièces sont en places. J'ai fait quelques photos: DSC_0559 by Champi.fr, sur Flickr DSC_0583 by Champi.fr, sur Flickr DSC_0586 by Champi.fr, sur Flickr Bon maintenant j'ai 6 semaines de lecture de forum à rattraper ^^

Super la couleur sa change

Avoir de la place c'est le rêve, un tiot hangar pour stocker les voitures L'avantage des anciennes c'est que niveau mécanique c'est plutôt simple, pas d'injection ( sur la mienne) pas de direction assistée, pas d'ABS, pas de clim, faisceau électrique basique. Mon filleul est en vacances chez moi, cette aprem je lui fait faire la vidange

Un carrossier de la carrosserie Volkswagen en face de mon boulot en as une, il a eu un accrochage ya quelque mois, il on pas eu le choix que de chercher de la pièce d'occaz sur le net ... La B2 c'est malheureusement un peu pareil, si demain j'ai un carton, ta vite fait que sa parte a la casse Bon les BTR de la poulie vilebrequin sont douteuses/foirer, je laisse tomber, je les ferais au pétard une fois le boulot repris tant pis.

950 Kg à vide. Celle de 81 avec les phares avant carrer Sinon j’adore les S4/S6 avec le 2.2L turbo. Bref on verra bien, j'y réfléchirais après mon séjour en réeducation une fois que je serais réparer avec les idées claire. D'ailleurs départ prévu le 6 août, faut que je me bouge pour faire ma distribution avant pour que je puisse la prendre.

un palier de guidage , je voit bien sa dans le volant moteur.

Merci je dormirais moins con C'est stupide mais un poil déçu quand même, je me disais que bon c'est qu'une CC mais au moins ya le 90ch dedans, bah même pas. Une 80 de base avec un moteur de base. Bon la distribution et la pompe à eau c'est la même , pas besoin de racheter. Du coup avant d'investir des sommes à 4 chiffres pour sa restauration et peinture je vais réfléchir sérieusement, faut dire que je rêve de 5 cylindres depuis tout petit ...

C'est pas la taille qui compte

Merci Ah oui si c'est une 81 DT 2 , DT détermine le moteur alors? J'ai déjà eu un 1.6 de 75ch sur une 32b, L'Audi me parait plus puissante du coup je me suis pas trop poser de question ^^

Ma participation: DSC_0167 by Champi.fr, sur Flickr Notez que je n'enfreint aucune règle du code de la route ... Pour rappel: Désolez de jouez les rabats joie mais trop de mort, trop d'accident pour des pratiques à la con, soyez responsables s'il vous plait la route n'est pas une aire de jeu Un peu de lecture: http://www.leparisien.fr/societe/attention-aux-selfies-qui-vous-mettent-en-danger-23-12-2017-7468392.php

Exactement @phoenix-dr

Quand tu repasse en Bretagne passe faire coucou, ya des coins sympa ici et de la bonne biére ^^

En France il me semble que le 91 était forcement plombé! D’après toi toutes les Audi après 81/82 peuvent rouler au sans plomb, tu sais du coup comment les différencier? Le 1.3L et 1.6L essence étant de conception plus vielle que 1981 je pense que mon interprétation est bonne non? Quand pense tu?

Super a lire ton sujet, en plus les photos sont toujours présentes Bravo pour le taf effectuer.

C'est vrai Ya une B2 que je sais qui pourri pas loin de chez moi, j'ai vraiment envie d'allez la récupérer bien que je pense qu'elle soit irrécupérable les pièces serait toujours utile.

Oui j'ai réussi a créer un compte mais difficilement: Le mot de passe doit avoir un chiffre, une majuscule et un signe. Mon adresse mail en .gmail ne fonctionnais pas, j'ai du prendre une autre de mes adresses mail. au final j'ai réussi a créer un compte hier soir.

La cote n'est pas élever, a par pour nous amateur d'Audi c'est pas très rechercher.

Euh. 4.90 € le joint de coffre que j'ai besoin 16182752701c, ok moins chère que mecathenic ( 6€). Frais de port 24.92€ !!! Bah sa attendras !!!

Je viens de créer un compte à l'instant, j'essaie de commander et je te dis quoi

Magnifique, je préfère les feux arrière comme celle de l'annonce plus "old school " Elle te tends les bras cette voiture fonce ^^

L'entretien courant peut être fait dans tout les garage hors réseau et effectivement la garantie est normalement conserver, malheureusement sa ne l'est pas mais c'est un autre sujet. Pour ces entretiens courant il y as rarement besoin d'outillage spécifiques et si c'est le cas il est vendu pas des distributeurs autres que le constructeur (valise multi diag, outils pour étrier a piston rotatif, nécessaire de calage de distrib ... ) Le partage technique ne peut être fait car les autres constructeur pourrait alors espionner sans difficulté ces concurrent et je te parle même pas des copieurs chinois ( même si il le font déjà par des moyens detourner ). Malheureusement les pièces ditent constructeurs sur les sites de pièce, bien que sortant de la même usine ne sont pas toujours identique dans leur composition. Alors attention je monte ces pièces de site comme oscaro ou autres mais pour mon boulot je commande des pièces pour mes collègue qui font l'entretien eux même et je peux comparer quand il on des Mercedes les pièces d'origine dans mon magasin et les pièces génériques de grandes marques. La différence la plus grandes je l'ai constater sur les freins (disques et plaquettes) la différence d'usure est juste impressionnante mais c'est a relativiser car la différence de prix ne compense pas. Apres j'en ai tellement vu de la "merde" que je méfie de tout maintenant, entre les filtres a huile qui partent en lambeau et bouche le moteur, les garnitures de plaquettes qui se décolle du support et reste sur le disque, les flexibles de frein qui explose comme des ballons de baudruche ... des pros faire du travail sangouin tout comme tu as pus malheureusement le voir, des concessions aussi qui ne mérite clairement pas leurs enseigne bref j'ai des fois envie d'écrire un livre. On ma même déjà obliger d'arnaquer les clients !!! j'ai refuser ma conscience m'empeche de le faire, j'ai était harceler ensuite 3 mois pour que je parte , ce que j'ai fait. Je suis un grand passionné de l'automobile mais le milieu pro me dégoute et je le vis mal pour etre franc mais bref. Sa fait toujours plaisir de pouvoir en débattre sur un forum avec des gens passionner comme toi, ce genre de personne qui quand il vienne me voir je les dépanne, leur file les bonnes adresses locales, les références (pareille sa j'ai pas le droit pfff ) De tout sa je retiens qu'une chose tout est une histoire de personne, une fois le mécano de génie trouver, le réparateur de confiance trouver, le bon site marchand de pièces localiser, ne les lâchait plus Et continue de partager tes expériences bonne ou mauvaise c'est important Loïc

Sa fait 2 semaines que notre voiture principal squatte le garage, elle a vendre et une fois nettoyer je l'avais mise à l'abri. Mais je constate que le marcher de l'occasion est au point mort, surtout qu'il s'agit d'un diesel ... Du coup l'Audi retourne à sa place au chaud, surtout que demain il annonce de la pluie, he oui sa arrive qu'il pleut en Bretagne ^^ Et la voiture à vendre bah on vas roulez avec en attendant. DSC_0044 by Champi.fr, sur Flickr DSC_0045 by Champi.fr, sur Flickr