Aller au contenu

ninja42

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    975
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par ninja42

  1. merci jetrider, mais ca ne repond pas du tout a mes questions, d'ou le nouveau sujet que j'ai créé...mais qui a été fermé! J'avais bien vu cette photo, et j'ai egalement lu qu'il fallait faire des trous en 25 ou 30mm (me rappelle plus).J'ai lu 2 fois completement le sujet sur lequel nous sommes... mais je sais tjrs pas : -s'il faut démonter ou non la boite a air pour faire les trous? -comment se demonte la boite a air? -s'il faut faire 3 trous de 25mm, ou 10 trous de 10mm (j'avais entendu ca aussi)... -quels sont les résultats et changements de tous ceux qui l'ont fait (petit sondage)? bref, aucune réponse (pratiquement!) pour un "bricoleur débutant" comme moi...
  2. des nouvelles, oui : je dois normalement recupérer mon TT demain soir :-) et mon choix final a été : intérieur cuir NOIR, coutures JAUNES...ET...pose genoux, frein a main, poignées intérieures en ROUGE coutures JAUNES...histoire d'avoir une petite touche de rouge sympa et sportive. ca devrait etre sympa! Si tout se passe bien, vous aurez les photos demain soir :-) je ferai un nouveau sujet, avec des photos des modifs sur mon TTr (jantes, interieur, boutons chromés, etc...) ;-)
  3. bon....j'ai lancé un sujet (qui a été fermé....merci!) car je veux faire des trous dans ma boite a air, mais je suis PAS DU TOUT bricoleur (c pire ke tout! lol). j'aurais donc besoin de renseignements : -taille des trous? -OU faire elles trous? -faut il demonter la boite a air?ou ca se fait direct dans le moteur? -comment demonter la boite a air (sil faut le faire). J'attends votre aide, merci d'avance ;-)
  4. moi jaimerai bien connaitre les TTistes de ma region...
  5. salut! et donc, nivo moteur, qu'as tu ressenti comme différences?
  6. oh merde TTfab....tu veux dire...LA relault fuego?! yes!!!!
  7. pour moi, peut etre un retour chez Renault Sport, avec la prochaine clio RS (prévue a 210cv), soit une clio V6 (soyons fous!). Sinon, plutot attiré par un Boxster... A moins que le prochain TT soit vraiment beau, et ait un moteur sympa.... :-)
  8. et uen derniere... NICO, tu reconnais le coin au fait?
  9. une fois de plus : arnaque a western union technique! j'en ai parlé assez souvent sur le forum... laissez vous pas avoir par ces mecs d'allemagne, angleterre, usa, italie,e t afrique qui proposent des TT au prix d'une clio, et qui vont simplement vous prendre votre argent!
  10. ok merci et ca vaut dans les combien ca? sinon, j'ai regonflé mes pneus a 2.5 a lavan é a larriere : casi aucun changement :-( je vais tenter 2.4 a lavan et 2.3 a l'arriere, comme preconisé par audi.:-(
  11. ok et niveau rabaissement, quelles sont les différentes solutions, et prix svp
  12. Autre question : j'ai fait attention a respecter les correspondances, et je suis passé de 205/55/16 a 225/45/17. Et j'ai pourtant l'impression que mon TT est légèrement plus haut... je comprends pas.....
  13. OK, merci a tous ;-) j'essaye ca dès demain. Et ilf aut mettre pareil devant et derriere?plus devant?plus derriere? J'oublie pas non plus les photos de mon TTr avec ces nouvelles jantes
  14. Vous me conseillez de mettre combien a l'avant et combien a l'arriere? C'est possible que le fait que je sois "surgonflé" entraine ce "flottement"? Par ce que la je suis a 2.7 a l'avant et 2.7 a l'arrière...
  15. en ce qui me concerne (TTr150cv préparée 193cv), je ressens vraiment beaucoup la "chaleur" en ce moment : pertes de perfs a fond! Tandis que le matin, ou tard le soir, aucun problème!
  16. Merci a tous pour votre participation ;-) Pour apporter plus de précisions : avec les jantes que j'ai recues, il y avait une "notice d'entretien" expliquant beaucoup de choses niveau entretien, etc.... et surtout ": gonflez vos pneus a 2.7 pour éviter que les jantes se plient". J'ai donc demandé aux mecanos de me gonfler a 2.7...ce qui me parait beaucoup... Parallèlement a ca, je suis sorti 1h plus tot du boulot ce soir,e t je suis allé rouler pendant a peu près 100km, et le pblm est tjrs le meme... Probleme de pression?parallélisme (je doute)? pneus neufs?
  17. Salut TLM!! Je viens de faire changer mes pneus (206 55 16) par des pirelli p zero (225 45 17). Le probleme est que dans elsmonds points, a 40km/h, mon TT part du Q... et sur l'autoroute, vers 120/130km/h, si je veux changer de voie, mon TT "flotte".... J'ai appelé mon centre auto qui m'a dit que c'etait par ce que mes pneus étaient neufs, et qu'il fallait qu'ils se fassent. Donc qu'il fallait que j'attends 3/4 jours, et après retourner els voir pour l'équilibrage si leprobleme persiste. Or, ce WE, je dois faire quelques 400km, et j'ai un peu peur de prendre mon TT dans ces conditions la.... Qu'en pensez vous? Que me conseillez vous? HELPPPPPPPPPPPPPPPP
  18. ca y est, j'ai mes jantes!!! terrible!!! par contre : -perte de pêche légère -dons les ronds pointd, mon tt part du Q, et a 140km/h, si je change de voie, j'ai l'impression ke mon TT "flotte"... le centre auto ki ma monté les pneus me dit de faire kelkes km avec, et de leur ramener pr verif l'equilibrage d'ici 1 semaine.... mais ce WE, je dois faire kelkes 400km, et j'ai un peu peur de prendre la route.... qu'en pensez vous : c'est parce quemes pneus sont neufs, ou il y a réellement un pblm d'equilibrage???
  19. non ce n'est pas eux :-( merci kan meme ;-)
  20. pour info, j'ai commandé sur autoexclisive. et ils ont la casi totalitédes jantes AUDI, pour moins de 600€ en 17" (j'ai pris les plus cheres...)
×
×
  • Créer...