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Tout ce qui a été posté par Bart67
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:bienvenue: Fallait oser le 20" :bien:
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:welco: Cache tes plaques ;)
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Différence débimetre S3 M et MX
Bart67 a répondu à un(e) sujet de Slug-60 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Non, un échange standard c'est le reconditionnement à neuf de pièces usagées -
Courage à la famille :jap:
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Recherche RS4...decevant !
Bart67 a répondu à un(e) sujet de krouny dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Je suis pas Krouny :bigthumbup: Je voulais dire créer ton propre sujet de présentation ici : http://forums.audipassion.com/forum/178-s4-b5-rs4-b5/ Comme ça tu auras ton sujet à toi ;) -
Recherche RS4...decevant !
Bart67 a répondu à un(e) sujet de krouny dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bienvenue à toi gueko, tu devrais créer ton propre poste ;) Tu auras plus de réponse car mélanger 2 sujets dans un poste c'est pas top :) Krouny : je ne sais pas quel est ton budget, mais si jamais en Allemange il y a un RS5 B5 neuf rouge à vendre dans une concession Audi, 170km, 56.900€ (au cas ou :P) Bonne chance dans tes recherches :bien: -
Oui ok elles se montent Mais si Audi à changer d'un moteur à l'autre c'est pas sans raison !
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une nouvelle histoire qui commence
Bart67 a répondu à un(e) sujet de s3team dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ah tu as reprise un S3, je te comprends ça me manque aussi... Moi j'attends un peu que mon bonus augmente pour retourner aux 4 anneaux :rolleyes: (Richie, :petard: :bigthumbup:) -
voyant moteur 1.8T 150 à grande vitesse
Bart67 a répondu à un(e) sujet de sébastien13 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Ben dans tous les cas avec un voyant moteur il faut la passer au VAG COM car il peut y avoir plusieurs causes. Sinon pour le diag va chez Audi, au moins tu auras le code erreur exact, les centres auto genre norauto, feu vert etc.. oubli, conseil perso -
voyant moteur 1.8T 150 à grande vitesse
Bart67 a répondu à un(e) sujet de sébastien13 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Le débimètre non, c'est pas les mêmes symptômes et la pompe a essence tu aurais des coupures en pleine charge, enfin je pense Possible que ce soit un capteur C'est pas grave si ton voyant s'éteint, du moment qu'il s'est allumé le code erreur a été enregistré dans le calculateur, et sera visible jusqu'à effacement -
Sympa les jantes, ça sort de l'ordinaire :bien:
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:coucou: Mike ! J'ai bien envi de voir ta titine, j'espère que le mois prochain tu seras à La Vigie, ce mois ci j'étais malade j'ai pas pu venir, d'ailleurs je le suis encore un peu <_<
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Et ce serait quel modèle de Z4 ?
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voyant moteur 1.8T 150 à grande vitesse
Bart67 a répondu à un(e) sujet de sébastien13 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Bienvenue à toi Si tu as un voyant moteur qui s'est allumé, tu auras forcément un code défaut à la valise, donc faudrait aller au garage dans un premier temps, et voir quel est ce code défaut Si au garage ils ne savent pas, demande leur de te noter le code défaut et poste le ici :coucou: -
Casse moteur MK1 regulier?
Bart67 a répondu à un(e) sujet de nikoracing dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Simplement des modèles mal entretenus <_< -
Ca va et toi ? Oui tu as raison ne brade pas ton A3 :bien: en + t'as fait la reprog y'a pas longtemps B)
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Hello Tu as trouvé la remplaçante on dirait :bien: Moi je te conseille le TDI 130 aussi, j'ai pas entendu que du bien du 2.5 TDI 163 :unsure: Alors que la fiabilité du 130 n'est plus à prouver.. Je te rejoins également sur le comportement du V6 163, il m'avait pas du tout persuadé quand je l'avais essayé, après le 180 je peux pas dire par contre, jamais essayé Tu prévois le changement pour quand ? :coucou:
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Oui se sont 2 ref différentes bosch : 06B 905 115 L hitachi : 06B 905 115 E Je crois que les hitachi se vissent alors que les bosch non
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:coucou: Il y a plus de neige dans le sud que chez nous !! c'est le monde à l'envers :P
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Le vercors, de la neige et un 90 quattro.....
Bart67 a répondu à un(e) sujet de Fred dans Les Manifestations
Magnifique, vous devez vraiment vous sentir sur une autre planète quand vous êtes dans le 90 Quattro :malelovies: Continuez comme ça l'hiver n'est pas fini, c'est un vrai régal :bien: -
Dégouté pour toi :( Je donne le signalement du S3 sur un autre forum, sait-on jamais ;) Bonne chance pour la suite
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Oui justement après il faut toucher à la grosse mécanique, et la c'est un sacré budget !!
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Si tu ne veux pas monter en biturbo, ni mettre de ligne complète, tu n'as pas de possibilité d'évolutions... Comme l'a dit Audi S4 biturbo,tu peux toujours mettre un filtre sport et faire une reprog, mais quand tu verras le résultat (si toutefois tu remarques une différence), tu seras dégouté d'avoir gaspiller ton argent ! Moi à ta place je mettrais une bonne ligne inox décata pour libérer un peu ce V8, mais même la ne t'attends pas à un gros gain Si on veux gagner beaucoup pour "pas chère", il faut un moteur turbo ;)
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Oui c'est le calculateur, pour info, chez nous le prix est d'environ 600€
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Ton moteur tourne correctement ? aucun problème constaté ? D'après mes restes d'électroniques, une mémoire ROM contient un programme non modifiable et non re-programmable qui est conçu directement en usine Donc du coup je ne sais pas si il est possible de faire un flash usine du calculateur... J'espère que tu n'auras pas le calculateur à changé car c'est pas donné Le mieux c'est d'aller chez Audi voir ce qu'ils en pensent, c'est pas la première fois qu'ils voient ce code défaut je pense ! Bonne chance pour la suite, tiens nous au courant :)
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