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geoffroy 67

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Tout ce qui a été posté par geoffroy 67

  1. geoffroy 67
    Une des premières RS4 et à moins de 100000 km !!!! Moi je la trouve belle http://www.leboncoin.fr/vi/914793042.htm
  2. geoffroy 67
    Oui il est assez radin en photos Olivier .... Je te fait confiance CCH pour faire vivre son post ..... Et le tout avec bonne humeur 👍🏻👍🏻
  3. geoffroy 67
    Alors Vince ? Des nouvelles pour les étriers ?
  4. geoffroy 67
    J'allais le dire .... Elle est très bien comme cela avec les 19... Même si avec les rotors elle est encore mieux .
  5. geoffroy 67
    Attention ça fait longtemps que j'ai plus supprimer de message ....;-) Bref je suis carrément pas contre cette ambiance sympa et non plus contre certaines tendance ...mdr ..... Aller peut être que un jour je ferait parti des vôtres ... Moi j'aimerais bien avoir des photos de Olivier Le X pipe était encore bien à ça place samedi ... J'ai vue la ligne avec silencieux ouvert ... Mais rien entendu parler de cela .... Et d'autre chose qui était commencer .... Bref Olivier n'est pas trop présent sur le forum... J'ai déjà essayé de le faire passer au smartphone, mais professionnel comme il est.... C'est vraiment pas évident Ptdr...
  6. geoffroy 67
    J'ai actuellement la 5.2 Mais la 4.0 fonctionne toujours Il faut juste les fichiers en conséquence ....
  7. geoffroy 67
    Pourquoi tu arrive pas a installer elsawin ?!?
  8. geoffroy 67
    Euh please les gars .... On peux se concentrer sur le topic a Olivier Merci 👍🏻👍🏻👍🏻
  9. geoffroy 67

    la culasse

    geoffroy 67 a répondu à un(e) sujet de toftag dans S3 8L - (1999 à 2003)

    On en a déjà parler en long en large et en travers .... Oui les culasses fissure, et cela à cause de la présence de 5 soupapes par cylindre, donc des soupapes très rapprocher, peu de matière entre soupapes ... Bref c'est un peu la loterie . Tu m'as devancé BAM ;-)
  10. geoffroy 67
    Bon et bien Olivier j'attend ton top départ pour démonter mon cache culbuteur 😜😜😜
  11. geoffroy 67
    Donc plutôt cache culbuteur poli et pipe d'admission en bleu anodisé ?
  12. geoffroy 67
    La vidange du haldex c'est tout les 30000 km et le filtre haldex tout les 60000 km Donc à 240000 km tu dois avoir en tout 8 vidanges de l'haldex et 4 remplacement de filtre ......
  13. geoffroy 67
    Après si tu connais la méthode à suivre pour monté un moteur et que tu as le mattos adéquate tu peux tout faire toi même ....
  14. geoffroy 67
    Si elle tire à gauche à part la géométrie je vois pas trop Autrement pas évident de juger à quoi est dû ton bruit comme cela ... Cardan, roulement, etc.....
  15. geoffroy 67
    Beau rendu Les sorties sont bien(ne les sorts pas plus) Et sans la bande ...... Nickel comme cela.
  16. geoffroy 67
    C'est quand tu démonte et remonte le moteur que tu te dis que les ingénieurs on vraiment merde et aurais pu donner un peux plus de mou sur la durite de LDR (liquide de refroidissement)
  17. geoffroy 67
    Moi je tourne entre 400 et 450 km avec un plein ... Mais c'est uniquement une voiture plaisir avec 1 plein tout les deux mois actuellement 😱😱
  18. geoffroy 67
    Mdr Olivier ....... Le sigle turbo me botte vraiment bien ;-)
  19. geoffroy 67

    defaut vag com

    geoffroy 67 a répondu à un(e) sujet de Antho-s3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    T'as déjà inverser les bobines ? Si oui j'avais une bobine HS moi et le défaut remontait que une fois le voyant moteur allumer .... Se qui veux dire que je devait rouler avec
  20. geoffroy 67
    Pas besoin de me remercier Tu m'as rendu service Car j'adore apprendre ;-) Merde je me suis tromper de post alors .....!!!!! Pffffff
  21. geoffroy 67
    Olivier toi ici?!? Qu'elle honneur 😜😜😜
  22. geoffroy 67
    Moi je dirais que le plus chiant à remonter le moteur c'est le peu (très peu de place) pour justement mettre le récepteur d'embrayage et de reconnecter la durite de LDR Le reste, c'est montage du moteur en avançant cm par cm ....
  23. geoffroy 67
    Je sais pas je sais pas Peut être que je vais essayer et remplacer le logo Audi part le turbo de Porsche Comme Yann veux faire ;-)
  24. geoffroy 67
    Le cache moteur je le met plus Je préfère sans justement pour voir les durites
  25. geoffroy 67
    Pour l'instant non je vais pas supprimer l'essuie-glace arrière .....
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